1979 De Groot Palma 40, 300.000 SEK

Palma 40B – stålbåt på 47 fot med 6 kojer

Bobåt, kanalbåt, sommarstuga, skärgårdsbåt

Tystgående och trygg båt för skärgården eller kanalerna. Både planlösningen och möjligheten att framföra båten fungerar bra med två till sex personer ombord. På akterdäck finns plats för tio personer att sitta och äta middag.

Ligger i året runt, förbered med värmekablar och frostvakt.

Båten är en Palma 40B i stål som förlängts cirka 7 fot akterut. Förlängningen utgör en akterhytt som har använts som gästsovhytt och kontor, med plats för skärm, dator och stol. I samband med förlängningen byggdes även en ny styrhytt. Båten har haft två ägare. Den första ägaren byggde och förlängde båten. Svetsarbeten, snickerier och inredning är väl utförda.

Mått och motor

• Längd: 47 fot, cirka 14,2 m
  
• Bredd: 3,4 m
  
• Uppskattad vikt: 15 000 kg
  
• Marschfart: cirka 6 knop
  
• Ford 2704ET, sexcylindrig turbomotor på 180 hk
  
• Torra avgaser
  

Styrning och däck

• Dubbla styrplatser och hydraulstyrning
  
• Fungerande Robertson-autopilot med sladdstyrning – det går att styra från solstolen på fördäck
  
• Fungerande radar, arbetsljus och lanternor
  
• Manuella ankarspel för och akter, båda med kätting
  
• Badstege, stävstege och landgång i fören
  

Boende och komfort

• Totalt 6 kojer
  
• Gasolspis och Waeco-kyl
  
• Elektrisk toalett
  
• Dubbla septiktankar i rostfritt stål med däckstömning
  
• Varmvattenberedare
  
• Blandare för sjövatten och färskvatten i pentry och WC
  
• Cirka 200 liter färskvatten
  
• Reflexkamin och vattenburna radiatorer i hela båten
  

El och underhåll

• Solcell
  
• Litiumbatterier från 2023 med Bluetooth-övervakning och egen uppvärmning för laddning vintertid
  
• Ny DC/DC-laddare 2023
  
• Torrsatt 2023, då den fick nya anoder och bottenfärg
  

Bränsletanken som används är en extern tank på 80 liter. Skicket på huvudtankarna om cirka 2 000 liter är okänt. Stora manluckor finns för inspektion.

Tågvirke, fendrar med mera medföljer.

Palma 40B – barco de aço de 47 pés com 6 beliches

Barco de recreio, barco para canais, casa de verão, barco para o arquipélago

Barco silencioso e seguro para o arquipélago ou para os canais. Tanto a disposição do interior como a facilidade de navegação adaptam-se bem a duas a seis pessoas a bordo. No convés de popa há espaço para dez pessoas se sentarem e jantarem.

Permanece na água durante todo o ano, equipado com cabos de aquecimento e protecção contra o gelo.

O barco é um Palma 40B em aço, que foi alongado cerca de 7 pés na popa. O alongamento constitui uma cabine na popa que tem sido utilizada como cabine de hóspedes e escritório, com espaço para um ecrã, computador e cadeira. Em simultâneo com o alongamento, foi também construída uma nova cabine de comando. O barco teve dois proprietários. O primeiro proprietário construiu e alongou o barco. Os trabalhos de soldadura, carpintaria e acabamentos interiores estão bem executados.

Dimensões e motor

• Comprimento: 47 pés, cerca de 14,2 m
  
• Largura: 3,4 m
  
• Peso estimado: 15 000 kg
  
• Velocidade de cruzeiro: cerca de 6 nós
  
• Ford 2704ET, motor turbo de seis cilindros com 180 hk
  
• Gases de escape secos
  

Direção e convés

• Duas postas de comando e direção hidráulica
  
• Piloto automático Robertson em bom estado de funcionamento com comando por cabo – é possível comandar a partir da espreguiçadeira no convés da proa
  
• Radar, luzes de trabalho e lanternas em bom estado de funcionamento
  
• Guinchos de âncora manuais à proa e à popa, ambos com corrente
  
• Escada de banho, escada de proa e passadiço na proa
  

Alojamento e conforto

• Total de 6 beliches
  
• Fogão a gás e frigorífico Waeco
  
• Sanita elétrica
  
• Duas cisternas sépticas em aço inoxidável com escoamento para o convés
  
• Aquecedor de água quente
• Misturador de água do mar e água potável na cozinha e na casa de banho
• Cerca de 200 litros de água potável
• Lareira Reflex e radiadores a água em todo o barco

Eletricidade e manutenção

• Painel solar
  
• Baterias de lítio de 2023 com monitorização por Bluetooth e aquecimento próprio para carregamento no inverno
  
• Novo carregador CC/CC de 2023
  
• Retirado da água em 2023, altura em que recebeu novas ânodas e pintura do fundo
  

O depósito de combustível utilizado é um depósito externo de 80 litros. O estado dos depósitos principais, com cerca de 2 000 litros, é desconhecido. Existem grandes portas de acesso para inspeção.

Cordas de reboque, defensas e outros acessórios incluídos.