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Barco segunda mano, Velero crucero, Yate a vela

Reinke Taranga 10 EX

Casi listo para navegar

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25.000 €

negociable, IVA pagado (UE)


  • Eslora x Manga10,60 m x 3,25 m
  • Calado1,35 m
  • Año1991
  • MaterialAluminio
  • Tipo de ofertaBarco segunda mano

  • FabricanteReinke
  • ModeloTaranga 10 EX
  • Estadoestado satisfactorio
  • Altura libre del puente15,00 m
  • Desplazamiento5.000 kg
  • Tipo de quillaQuilla larga
  • Tipo de timónMando a rueda
  • Altura interior190 cm
  • Nº de cabinas1 Cabina
  • Nº de literas5 Literas
  • Nº celdas sanitarias1 Baño
  • Tanque de agua150 l Agua
  • PropulsiónD-Drive
  • MotorVetus M3-10
  • Potencia del motor1 x 20 CV / 15 kW
  • Combustible150 l Diésel
  • Horas de motor940 h
  • Material del mástilAluminio
  • Altura del mástil12,00 m
  • Vela mayor19 m² (Vela mayor sable)
  • Foque22 m² (Enrollador)
  • Génova21 m²
  • Gennaker35 m²
  • Cabrestantes4 manual

Ubicación

España » La Línea de la Concepción

Amarre disponible


Comentarios

1991 Reinke Taranga 10 EX, 25.000 EUR

Este es el texto en el idioma original.

Un momento por favor, te estamos traduciendo el texto.

Lamentablemente el texto no ha podido traducirse automáticamente.

Das Boot war 2024 auf dem Trockenen, hat Juli 2025 einen neuen Unterwasseranstrich + Antifouling bekommen.
Sie ist eine ein bischen geänderte Variante der Reinke Taranga. Das Mittelcockpit gib ein sicheres gefühl und ist perfekt geeignet zum Einhandsegeln. Hab ich selber über 4 Jahre gemacht. Will nun aber mich was anderem widmen und verkaufe Sie daher bevor sie Standschäden bekommt.

Das Boot wurde von Roland Burri, einem Metallbauer in der Schweiz gebaut, der die in einer kleinen Stückzahl hergestellt hat.

Komplett ausgerüstet und Wartung up to date.
Viele Neue Instrumente von Raymarin verbaut.
  • Kartplotter Axiom 7+ 2021
  • UKW Ray53 VHF Radio 2025
  • AIS AIS700 transreciver 2023
  • Radsteuerung darunter: (ST4000 MK2) (ACU-100) (P70s COLOUR A/P HEAD) (EVOLUTION EV1 SENSOR CORE) (RAYPILOT RUDDER REFERENCE) 2025
  • Windmesser I60 2023 + Windgeber (oben am Mast verbaut)

Habe im allgemeinen langsam das Boot auf den neueren Stand der Technik gebracht über die 4 Jahre.

Andere Instrumente sind:
Radar: Raytheon R10
Kompass: Silva 125FTC
Kurzwelle: ICOM M710 (Da muss die Antenne neu Installiert werden.)
Tiefenmesser und Geschwindigkeitsmesser auch von Raytheon.
Inverter: 2500W neu aus 2023
Boiler: alt

Wingenerator ist ein alter funktioniert aber gut und die Blätter sind neu aus dem 2024.
Solarpanel ist neu aus dem 2024.

J Prop drehpropeller als Propeller verbaut.

Boot kommt mit vielen Materialien. (Werkzeug, Ersatzmaterialien, Segelmaterialien, Sicherheitmaterialien)

Die Offizielle länge ist 10m. Habt eigentlich fast immer den 10m Preis in den Marinas bezahlt.

Alle Segel:
Rollfock (neuer Uv Schutz aus dem 2024)
Fock (alt) 10m3
Stumfock (gut erhalten) 3.5m3
Genua (alt)
First (sehr gut erhalten) 21m3
Genacker (sehr gut erhalten)
Grossegel (alt)

Viele Teile des Bootes sind für ein grösseres Boot ausgelegt.

Werde im Juli auf dem Boot sein und habe dann gut Zeit es zu Zeigen.

Este texto ha sido traducido automáticamente.

El barco estuvo en dique seco en 2024 y en julio de 2025 le hicieron una nueva capa de pintura en la parte sumergida y le pusieron antiincrustante.
Es una variante ligeramente modificada del Reinke Taranga. La cabina central te da una sensación de seguridad y es perfecta para navegar en solitario. Yo mismo lo he hecho durante más de 4 años. Pero ahora quiero dedicarme a otras cosas y, por eso, lo vendo antes de que se estropee por estar parado.

El barco fue construido por Roland Burri, un metalúrgico suizo que fabricó una pequeña serie de estos modelos.

Totalmente equipado y con el mantenimiento al día.
Incluye muchos instrumentos nuevos de Raymarine.
  • Plotter Axiom 7+ 2021
  • Radio VHF Ray53 2025
  • Transceptor AIS AIS700 2023
  • Sistema de gobierno por radar: (ST4000 MK2) (ACU-100) (P70s COLOUR A/P HEAD) (EVOLUTION EV1 SENSOR CORE) (RAYPILOT RUDDER REFERENCE) 2025
  • Anemómetro I60 2023 + sensor de viento (instalado en la parte superior del mástil)

En general, he ido actualizando poco a poco el barco a la última tecnología a lo largo de estos 4 años.

Otros instrumentos son:
Radar: Raytheon R10
Brújula: Silva 125FTC
Onda corta: ICOM M710 (hay que volver a instalar la antena).
Sonda y velocímetro también de Raytheon.
Inversor: 2500 W, nuevo de 2023
Caldera: antigua

El generador eólico es antiguo, pero funciona bien y las palas son nuevas de 2024.
El panel solar es nuevo de 2024.

Hélice J Prop instalada como hélice.

El barco viene con un montón de material. (Herramientas, repuestos, material de vela, material de seguridad)

La eslora oficial es de 10 m. De hecho, casi siempre has pagado la tarifa de 10 m en los puertos deportivos.

Todas las velas:
Foc enrollable (protección UV nueva de 2024)
Foc (antiguo) 10 m³
Foque corto (en buen estado) 3,5 m³
Génova (antigua)
Furling (en muy buen estado) 21 m³
Génova de popa (en muy buen estado)
Velón (antiguo)

Muchas piezas del barco están diseñadas para un barco más grande.

Estaré en el barco en julio y entonces tendré tiempo de sobra para enseñártelo.

Equipamiento

  • Conexión a tierra
  • Batería
  • Cargador de batería
  • Inversor
  • Extintor de incendios
  • Detector de gas
  • Ancla
  • Molinete de ancla proa
  • Bomba de sentina
  • Balsa salvavidas
  • Luces de navegación
  • Sistema de agua a presión
  • Calentador de agua
  • Panel solar
  • Ordenador de a bordo
  • Compás
  • GPS
  • Piloto automático
  • VHF
  • Radar
  • Reflector de radar
  • Plóter de cartas
  • Anemómetro
  • Profundímetro
  • Velocímetro
  • AIS
  • Radiobaliza
  • Cocina
  • Horno
  • Fregadero
  • Frigorífico
  • Cocina de gas
  • Capotas de roof
  • Bimini-Top
  • Escalera de baño
  • Ducha exterior
  • Calefacción
  • Radio
  • Reproductor de MP3
  • Conectividad Bluetooth
  • Mesa bañera
  • Antifouling

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