Barcos a motor Princess Yachts

Princess

Princess Yachts es un fabricante británico de yates a motor de lujo cuya propiedad mayoritaria está en manos francesas. En el mundo de los barcos a motor, los Princess Yachts se consideran el máximo exponente de los yates de lujo elegantes, funcionales y de líneas armoniosas.

Los Princess Yachts son excepcionales en todos los sentidos, incluso dentro del segmento de lujo, que como es sabido siempre depara sorpresas. También en el caso de Princess Yachts se cumple aquello de que, quien dispone del dinero necesario, puede desmarcarse de lo convencional en el mejor sentido de la palabra.

El astillero se fundó en 1965 como Marine Projects en Plymouth. Los proyectos pronto se convirtieron en encargos concretos y el negocio prosperó, aunque todavía no en el segmento de lujo. El brillo y el glamour llegaron al astillero cuando el empresario sudafricano Beck vendió el 75 por ciento de las participaciones del astillero, adquiridas en 1981, por 200 millones de euros al grupo inversor del francés Bernard Arnault. Dicho grupo era y sigue siendo un auténtico refugio de marcas de lujo: Louis Vuitton, Christian Dior, Fendi, De Beers, Moët & Chandon, Veuve Clicquot y Krug forman parte de él.

Brillo y glamour

Princess Yachts opera en 119 países y emplea a más de 3.000 personas en todo el mundo, mientras que sus astilleros ocupan en conjunto una superficie de más de 1,1 millones de metros cuadrados.

Princess Yachts produce (datos de 2020) en siete clases de categoría. Desde el bólido de 35 pies íntegramente en fibra de carbono hasta el superyate de la clase M de 131 pies de eslora, cubre prácticamente todo el abanico del segmento de lujo.

A principios de 2018, Princess Yachts llamó notablemente la atención en el mundo de los deportes náuticos con un interesante golpe de efecto mediático. Para un nuevo yate de la clase Princess R se anunció una colaboración técnica con BAR Technologies. En ese momento, el equipo BAR ya llevaba tiempo dando que hablar por su participación (más o menos) exitosa en la America's Cup (vela). El equipo BAR está dirigido por uno de los regatistas con más talento del mundo: Bens Ainslie. El británico ha ganado varias medallas de oro en los Juegos Olímpicos y distintos títulos mundiales. Sin embargo, su participación en la America's Cup con los británicos («traeremos la jarra de vuelta a Inglaterra») estuvo acompañada de un éxito más bien modesto.

Con Pininfarina sobre zancos

Ainslie y el equipo BAR llevaron al mercado de los barcos a motor una versión de foils probada con éxito en la America's Cup. Sobre la base de estos foils —las embarcaciones se elevan sobre estos «zancos» por encima de la superficie del agua, reduciendo así la resistencia hidrodinámica y alcanzando velocidades fascinantes—, los técnicos, ingenieros y diseñadores de Princess Yachts y BAR Technologies desarrollaron el sistema semifoil Active Foil. En este caso «solo» se eleva una gran parte del casco, si bien las velocidades no son menos imponentes.
Para dar al diseño un «toque italiano» y mejorar de forma sustancial la aerodinámica de esta clase R, el astillero colaboró también con el legendario estudio de diseño italiano Pininfarina.