Los astilleros daneses son legendarios desde hace mucho, y no solo en el norte de Europa. Ya en los años setenta y ochenta, X-Yachts dio el salto al Atlántico y al Mediterráneo con veloces performance cruisers que causaron (y siguen causando) sensación también como yates de regata. Una historia de éxito de la que puedes formar parte en Boat24.
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A contracorriente: de máquina de regatas a crucero de altas prestaciones
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X-Yachts
X-Yachts trajo una tendencia completamente nueva al mundo de la vela: crucero realmente rápido en vacaciones o días festivos y regata el fin de semana. ¡Todo en un mismo barco!
Contenido
Performance Sailing al pie de la letra
Desde el veloz barco de 7,90 m hasta el lujoso performance cruiser de más de 20 metros: una historia de éxito única.
Síntesis de rendimiento a vela y confort de lujo
El mundo al revés: normalmente, los astilleros lanzan sus primeros modelos para un mercado que promete cifras de venta lo más seguras posible. Y así acaban, casi por definición, en los barcos de crucero. Pero los hermanos Niels y Lars Jeppesen tenían otra cosa en mente cuando entregaron su primer barco en 1979: con el X 79 querían navegar rápido, más rápido, lo más rápido posible. Y así entusiasmar a otros con su concepto.
Y lo consiguieron con facilidad: el pequeño bólido danés ganó ya en su primer año la que entonces era la mayor regata del mundo, la Sjaelland Rundt. Hoy, cientos de unidades producidas después, el X 79 sigue siendo un barco de regata muy codiciado en el mercado de barcos de segunda mano.
Precios razonables para un rendimiento real
El X 79 había dado en el clavo. De repente quedó claro que muchos navegantes de altura preferían navegar de forma más rápida y deportiva de lo que permitían sus barcos, hasta entonces más bien pesados. Está claro que ya antes existían excelentes barcos de regata oceánica. Pero muy pocos que, fabricados en serie y a precios razonables, ofrecieran un rendimiento real de regata.
En 1981 ya se entregaba el X 102, desarrollado según la regla de tres cuartos de tonelada, al que siguieron diversos diseños conforme a las reglas IOR. Con el X-99 (más tarde reconocido como clase monotipo ISAF) lograron en 1985 un acierto especialmente exitoso: ¡se vendieron más de 600 barcos!
Desde principios de los años noventa, el astillero X-Yachts, ya entonces enormemente exitoso y muy elogiado, desarrolló performance cruisers (muchos conocedores del sector afirman que el término fue creado precisamente por los daneses): yates de crucero de altura en distintas clases de tamaño, con los que se podía navegar de A a B de forma sorprendentemente rápida y deportiva.
De los dos mundos
Hoy, el astillero, que sigue cosechando éxitos (y en el que los dos hermanos Jeppesen continúan activos), tiene tres gamas de modelos en su programa, con las que entusiasma tanto a los aficionados al crucero puro y a la regata como a los navegantes de crucero con ambición deportiva que quieren «un poco de los dos mundos».
Por último, pero no menos importante: la calidad constructiva de los X-Yachts es escandinava como de costumbre, ¡es decir, de lo mejor de lo mejor!
Datos del astillero
- Año de fundación: 1979
- Sede: Haderslev, Dinamarca
- Empleados: aprox. 250
