Barcos Cranchi

Cranchi

Siglo y medio de construcción naval innovadora y de alta calidad: Cranchi es todo un icono del sector náutico italiano. Compra en Boat24 yates de la familia Cranchi. ¡Más de 150 años de experiencia en la construcción de barcos son difíciles de superar!

El astillero Cranchi forma parte de Italia desde hace 150 años, como el parmesano de la pasta. Hoy opera como sociedad anónima y fabrica en cuatro plantas barcos de todas las tallas, hasta 50 pies y más.

La historia del astillero Cranchi se cita en Italia como ejemplo modélico de empresa familiar e incluso se enseña en las escuelas.
Desde sus inicios hasta hoy, el nombre Cranchi es sinónimo del más refinado arte de la construcción naval, aunque (o precisamente porque) «la Famiglia» Cranchi figura entre los pioneros de la construcción de barcos en serie.

Diseño icónico, técnica innovadora, temperamento italiano

Para entender por qué Cranchi se convirtió muy pronto en una especie de leyenda de los deportes náuticos, lo mejor es repasar las distintas etapas de los siglo y medio de historia del astillero.
1870: después de haber fabricado durante cuatro años barcos como piezas únicas en el lago de Como, en el norte de Italia, ese año Giovanni Cranchi fundó su primer astillero. Como era habitual entonces, el apellido familiar hizo las veces de marca: una afortunada casualidad para lo que más tarde se llamaría «una imagen de marca pegadiza».

De generación en generación

Dos generaciones después, los Cranchi —nietos del fundador— abren un astillero en Brienno, también en el lago de Como. En aquel terreno, mucho mayor, inician, como uno de los primeros astilleros de Europa, la construcción en serie de barcos a motor de madera. En 1970, Aldo Cranchi —4.ª generación de la Famiglia— traslada la producción a Piantedo (Lago di Como), donde se crean superficies de producción mucho más amplias y, con ellas, capacidades notablemente superiores. En 1974 sale de las naves del astillero el yate Cranchi número 1.000.

A partir de entonces, en la construcción en serie se emplean sobre todo PRFV y otros materiales compuestos modernos. En 140.000 m² se desarrolla a lo largo de los años siguientes un astillero ultramoderno para la construcción de barcos en serie, cuya tecnología se inspira en la industria del automóvil. De las primeras lanchas abiertas para excursiones de un día por los lagos del norte de Italia surgieron daycruisers, barcos cabinados e incluso auténticos yates a motor para la navegación de altura.
En 1997 se inaugura un centro de pruebas náuticas en San Giorgio di Nogaro, en Friul/Véneto: 3.000 m² de dársena para las pruebas en el agua de toda la flota Cranchi.
En 2009, Cranchi amplía las capacidades de producción en Piantedo para la construcción de barcos y yates deportivos con el mayor grado de automatización del mundo. Las líneas de montaje de la nueva planta permiten la producción en serie de yates de hasta 78 pies de eslora.

Avalar con el buen nombre: en cada barco

En 2020, Cranchi celebra su 150.º aniversario. Siglo y medio en el que el astillero se ha convertido en el «state of the art» de la fabricación en serie de barcos a motor exclusivos y de la máxima calidad. Y cuando los Cranchi, ya en la sexta generación, afirman que no en vano avalan cada barco con su nombre, eso suena a promesa de futuro.