1983 Koopmans Vanguard 11.50, 20.000 EUR

Solider Multiknickspanter aus Stahl zu verkaufen.
Das Schiff wurde 1983 von der Werft Klein in den Niederlanden gebaut und 1985 zum ersten mal zu Wasser gelassen.
Das Schiff wurde 2008 durch meinen Vater übernommen und für das Blauwassersegeln vorbereitet.

Das gesamte Rigg ist ein klassisches Fahrtenrigg, eher einfach als auf Performance
ausgelegt. Mit zwei Vorstagen (Genua und Kutter) und einem Babystag sowie zwei
isolierten Achterstagen. Zwei Ober-und zwei Unterwanten.
Zwei Profurl Rollreffanlagen für die Genua und Kutterfock.
Das Schiff verfügt über Großsegel, Genua, Fock, Sturmbesegelung und einen Parasailor. Weitere Segel sind als Reserve für Notfälle vorhanden.

Eine Hydrovane Windsteueranlage arbeitet problemlos mit der hydraulischen Steueranlage zusammen.

Das Schiff verfügt über bis zu 6 Kojen, die Kombüse über einen kardanisch aufgehängten Herd mit Backofen. Edelstahl Frischwasser und Schwarzwassertanks.

Mein Vater hat das Schiff in der Ostsee gesegelt hat Einhand eine längere Reise in die Karibik unternommen. Das Schiff steht in der Nähe von Faro an Land.
Das Boot ist einem soliden Zustand für die nächste größere Reise bedarf es jedoch noch etwas Arbeit.

Se vende un sólido velero de acero con casco de múltiples pliegues.
El barco lo construyó el astillero Klein en los Países Bajos en 1983 y se botó por primera vez en 1985.
Mi padre se hizo cargo del barco en 2008 y lo preparó para navegar en alta mar.

Todo el aparejo es un aparejo clásico de crucero, diseñado más para la comodidad que para el rendimiento.
Cuenta con dos estays (de génova y de foque de cúter), un estay pequeño y dos
estays de popa aislados. Dos obenques superiores y dos inferiores.
Dos sistemas de enrollado Profurl para el génova y el foque de cúter.
El barco cuenta con vela mayor, génova, foque, aparejo de tormenta y un Parasailor. Hay más velas de reserva para casos de emergencia.

Un sistema de gobierno por viento Hydrovane funciona a la perfección con el sistema de gobierno hidráulico.

El barco tiene hasta 6 literas, y la cocina cuenta con una placa de cocción con horno montada sobre cardán. Depósitos de agua dulce y aguas residuales de acero inoxidable.

Mi padre ha navegado con este barco por el mar Báltico y ha hecho un viaje largo en solitario hasta el Caribe. El barco está varado cerca de Faro.
El barco está en buen estado, pero aún necesita algo de trabajo antes de emprender el próximo gran viaje.