Lanchas de segunda mano y nuevas en venta

Lancha

Una lancha no tiene por qué estar relacionada con el ejercicio físico, aunque puede estarlo. Lo engañoso que puede resultar el nombre de este tipo de barco y cómo se definen las distintas categorías te lo explica Boat24

¿Qué es una lancha?

Aquí el nombre puede llevar a confusión sobre el significado real del término. Porque una lancha no tiene por qué estar relacionada con la práctica deportiva, ¡aunque puede estarlo!
Las lanchas son embarcaciones con uno o varios cascos que, lógicamente, se propulsan con motor. Su finalidad es «servir al disfrute del tiempo libre en el agua».
Las lanchas a motor están claramente definidas por la normativa europea en cuanto a la eslora de las embarcaciones: la Directiva CE europea de embarcaciones de recreo establece que la eslora del casco de una lancha debe situarse entre 2,5 y 24 m. Sin embargo, algunos Estados de la UE interpretan estas directivas de forma distinta. Así, en algunos países europeos las lanchas no pueden superar los 15 m en determinados ríos y los 20 m en el resto de aguas interiores, mientras que en el mar no existe ningún límite de eslora para las lanchas.

Categorías de lanchas

Por motivos legales y de seguros, las lanchas que se utilizan dentro del Espacio Económico Europeo están clasificadas en distintas categorías según su aptitud para la navegación. Estas categorías son obligatorias también para las embarcaciones construidas fuera del EEE que se utilizan en aguas del EEE.

• Categoría A: para alta mar; debe resistir vientos de más de 8 Bf y olas de más de 4 m
• Categoría B: para fuera de aguas costeras; debe resistir vientos de hasta 8 Bf y olas de hasta 4 m.
• Categoría C: para aguas próximas a la costa, hasta 6 Bf, hasta 2 m de altura de ola
• Categoría D: para aguas protegidas (interiores y costeras), altura de ola máx. 0,5 m

Encontrarás más información en nuestra revista: La categoría de diseño CE

Por cierto, estas categorías también son un factor importante a la hora de comprar un barco segunda mano. Quien quiera navegar por el Atlántico con el barco segunda mano de sus sueños debería fijarse en la categoría A. Además, la asignación a cada categoría permite deducir la estabilidad y la robustez de la mayoría de las embarcaciones.

Las directivas CE son además importantes en relación con la normativa sobre titulaciones náuticas de cada país. En algunos países europeos, por ejemplo, se exige un título de navegación según la zona de navegación. Sin embargo, solo es necesario cuando la potencia del motor de la embarcación que se gobierna supera los 15 CV (en determinados ríos: 5 CV).

¿Qué no es una lancha?

Según esta definición, también los lujosos yates a motor se consideran lanchas a motor. Lo engañoso que puede resultar aun así el término «lancha» según la normativa europea se aprecia en las «excepciones». Las embarcaciones a motor muy pequeñas, como las motos de agua, NO entran en la categoría de las lanchas.