2020 Yamaha F20GMHS, 19.900 DKK

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Meget få motortimer.

Starter og kører meget fint. Kort ben.

Denne alsidige 2-cylindrede 4-taktsmotor forener styrke og reaktionsevne, så du altid får en jævn sejlads. Fremragende benzinøkonomi betyder også, at de er mere skånsomme ved miljøet, og udledningen er skåret ned til et minimum.

Nyd de ekstra fordele, der kun er ved en Yamaha-påhængsmotor. Fordele, såsom computerstyret tænding, et særligt letbelastet startsystem, en vandkølet brændstofpumpe og en stor lyddæmper, der normalt kun findes på større motorer. Om den skal bruges kommercielt, professionelt eller til fornøjelser, så er det vinderformlen.


Motortype

4-takts
Slagvolumen

432 cm³
Antal cylindere/konfiguration

2/In-line, SOHC
Boring x slaglængde

65.0 mm x 65.1 mm
Skrueakseleffekt i mellemområde

14.7 kW / 5, 500 o/min.
Fuldgasdriftsområde

5, 000 - 6, 000 rpm
Smøresystem

Vådsump
Benzin indsprøjtningsystem

EFI
Ignition / advance system

CDI
Startersystem

Electric/ Manual (W), Manual (MH), Electric (E, EP)
Gearudveksling

2.08 (27:13)

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Muito poucas horas de funcionamento.

Arranca e funciona muito bem. Pera curta.

Este versátil motor de 2 cilindros e 4 tempos combina potência e capacidade de resposta, para que tenha sempre uma navegação suave. A excelente economia de combustível significa também que são mais amigos do ambiente e que as emissões são reduzidas ao mínimo.

Desfrute das vantagens adicionais exclusivas de um motor fora de borda Yamaha. Vantagens como ignição controlada por computador, um sistema de arranque especialmente suave, uma bomba de combustível arrefecida a água e um silenciador de grandes dimensões, que normalmente só se encontram em motores de maior cilindrada. Quer seja para uso comercial, profissional ou de lazer, esta é a fórmula vencedora.


Tipo de motor

4 tempos
Cilindrada

432 cm³
Número de cilindros/configuração

2/em linha, SOHC
Diâmetro x curso

65,0 mm x 65,1 mm
Potência no eixo do parafuso na faixa média

14,7 kW / 5.500 rpm
Faixa de funcionamento a plena potência

5.000 - 6.000 rpm
Sistema de lubrificação

Cárter húmido
Sistema de injeção de gasolina

EFI
Sistema de ignição / avanço

CDI
Sistema de arranque

Elétrico/Manual (W), Manual (MH), Elétrico (E, EP)
Relação de transmissão

2,08 (27:13)