Suzuki DF200 AT (200PS Motor Aussenborder), 18.900 EUR

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Ein Blick auf die neue Motorhaube des DF200A genügt um festzustellen: dieser Außenborder ist etwas Besonderes! Die Form der Motorhaube ist jedoch mehr als nur modernes Styling. Das Design und die spezielle Luftführung unter der Haube fungieren zusammen als semi-direktes Ansaugsystem, das kühlere Luft direkt in das Long-Track-Ansaugsystem des Motors leitet. Der Motor atmet dank Suzukis bewährter variabler Ventilsteuerung und der doppelten Ein- und Auslassventile pro Zylinder noch effizienter.

Technik
Durch die kühlere Ansaugluft verbessern sich sowohl die Beschleunigung als auch die Endgeschwindigkeit. Tatsächlich zeigen Suzuki-Werktests eine verbesserte Endgeschwindigkeit um 1,5% und eine Verbesserung der Beschleunigung von 0 auf 30 mph um sagenhafte 12% im Vergleich zu den Wettbewerber-Modellen.

Weiterhin trägt das verbesserte Kompressionsverhältnis von 10,3:1 zu der Leistungssteigerung bei. Durch eine höhere Verdichtung des Kraftstoff-Luft-Gemisches um 9,7% konnten die Suzuki-Ingenieure die Leistung aus dem DOHC-Motor mit beeindruckenden 2.867 ccm Hubraum enorm steigern.

Gewicht: 235 kg

Alle Preise verstehen sich inkl. 19% MwSt. inkl. Überführungskosten. Änderungen vorbehalten. Preisänderungen aufgrund von Preiserhöhungen der Werft, von Eingabefehlern und Angebotsirrtum behalten wir uns vor. Gezeigte Bilder können auch Beispielbilder sein.

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Basta olhar para o novo capot do DF200A para perceber: este fora de borda é algo especial! No entanto, a forma do capot é mais do que apenas um estilo moderno. O design e o fluxo de ar especial sob o capot funcionam em conjunto como um sistema de admissão semi-direta que canaliza o ar mais frio diretamente para o sistema de admissão de longa distância do motor. O motor respira de forma ainda mais eficiente graças à comprovada regulação variável das válvulas da Suzuki e às válvulas duplas de admissão e escape por cilindro.

Tecnologia
O ar de admissão mais frio melhora a aceleração e a velocidade máxima. De facto, os testes de fábrica da Suzuki demonstram uma melhoria de 1,5% na velocidade máxima e uma melhoria impressionante de 12% na aceleração dos 0 aos 30 km/h em comparação com os modelos da concorrência.

A taxa de compressão melhorada de 10,3:1 também contribui para o aumento do desempenho. Ao aumentar a taxa de compressão da mistura combustível-ar em 9,7%, os engenheiros da Suzuki conseguiram aumentar enormemente a potência do motor DOHC com uma impressionante cilindrada de 2.867 cc.

Peso: 235 kg

Todos os preços incluem 19% de IVA e custos de transferência. Sujeito a alterações sem aviso prévio. Reservamo-nos o direito de alterar os preços devido a aumentos de preços por parte do estaleiro, erros de introdução e erros na oferta. As imagens apresentadas podem também ser exemplos.