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Motor de barco, Motor de popa

epropulsion Spirit 1.0 PLUS Pinne E-Motor Langschaft

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2.549 €

incl. IVA (discriminado)


  • Potência do motor3,0 CV
  • CombustívelElétrico
  • Ano de fabrico2025

  • Fabricanteepropulsion
  • ModeloSpirit 1.0 PLUS Pinne E-Motor Langschaft
  • Potência do motor1 x 3,0 CV / 2,2 kW
  • CombustívelElétrico
  • Ano do motor2024

Localização

Alemanha » Kiel


Observações

2025 epropulsion Spirit 1.0 PLUS Pinne E-Motor Langschaft, 2.549 EUR

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Modell: Spirit 1.0 Plus
Steuerung: Pinne
Schaftlänge: Langschaft
Eingangsleistung: 1 KW
Motorgewicht: 10,4 kg
Batteriegewicht: 8,8 kg
Batterieleistung: 1278 Wh
Laufzeit (sparsame Fahrweise): 5-6 Stunden
Laufzeit (volle Geschwindigkeit): 115 Minuten
Äquivalente PS: 3 PS

Im Lieferumfang ist die Batterie und Ladegerät enthalten!

Schaftlänge ist frei wählbar:
Langschaft: 75 cm (10,8 kg)

Spirit 1.0 PLUS, NEU und ab sofort erhältlich!

Kostenlose Lieferung!
Im Lieferumfang ist die Batterie und Ladegerät enthalten!

Beeindruckend effizient

Der Spirit besitzt einen hervorragenden Wirkungsgrad von bis zu 55 %. Die Antriebsleistung seines 1 kW Motors kann mit der eines 3 PS Benzinmotors verglichen werden.

Der Spirit 1.0 Plus setzt mit seiner hohen Energieeffizienz, seinem Propellerdesign und seiner Batteriekapazität neue Maßstäbe in puncto Reichweite. Er ist mit einer großen 1276 Wh-Batterie ausgerüstet, einer der leistungsstärksten, über die ein Motor dieser Größe verfügen kann. Außerdem ist der Spirit 1.0 Plus 48V fähig und ermöglicht die Verwendung von externen Batterien. Die Spirit-Batterie ist wasserdicht nach Schutzklasse IP67 und funktioniert unter allen Bedingungen. Sie ist leicht, kompakt und steckt dennoch voller Energie. Bei einem Gewicht von nur 8,8 kg kann sie sogar schwimmen.

Der Spirit 1.0 Plus ist der erste elektrische Außenbordmotor, der wirklich ein Leben lang wartungsfrei ist. Sie werden sich nie um eine Reparatur oder Wartung kümmern müssen. Dank unserer hochqualitativen Arbeit können Sie sich zurücklehnen und Ihre Zeit auf dem Wasser genießen.

Ein Benzin-Außenborder könnte in Sachen Geräuschpegel nie mit einem elektrischen Außenbordmotor konkurrieren. Es überrascht daher kaum, dass Sie während des Betriebs des Spirit 1.0 mühelos ein Gespräch führen und verstehen können.

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