1982 Vilm Lenz Rügen Vilm 1, 29.990 EUR

VILM 1 Motorsegler – klassisch, solide, seegängig

Diese VILM 1 aus 1982/83 verbindet traditionelle Handwerkskunst mit zuverlässiger Technik. Der robuste Langkieler bietet hervorragende Segelei-genschaften und gleichzeitig den Komfort eines Motorseglers – ideal für lange Törns und sicheres Fahrtensegeln. Mit seinem gemütlichen Holzinterieur, dem geschützten Steuerstand und dem sparsamen Motor ist er perfekt für Segler, die das klassische Yachtgefühl lieben und Wert auf Sicherheit und Qualität legen.
1996 wurde der Motor generalüberholt und seitdem 1.600 Betriebsstunden zurück gelegt.

Segel und Rigg:

Rollfockanlage Haase mit Genau
Großsegel mit Lazy Jacks
Blister

2 Fallwinschen
2 übergroße selbstholende Winschen am Ruderhaus

Navigation:

Kompaß
Echolot
Selbststeueranlage
UKW Telefon
Kartenplotter Navionics I i-Pad

Technische Ausstattung:

Anker, Ankerwinsch manuell mit 30 m Ketter
Landanschluss 220V
Ladegerät
Heizung Ebersbächer
Badeleiter


Pantry:

Gasherd

Sicherheit:

Rettungsinsel alt





Bemerkungen des Eigners:

Seit 1995 nur Ostfriesische Inseln und Helgoland/ Nordfrieisische Inseln gefahren.

Refit seit 2020:
Aufbau neu lackiert (Epifanes 7-fach)
Neue Welle mit Zerhacker
Einige Seeventile
Fenster Cockpitpersenning
Fenster Aufbau
Auspuff komplett

VILM 1 – veleiro a motor – clássico, robusto, apto para o mar

Este VILM 1 de 1982/83 combina o artesanato tradicional com tecnologia fiável. Este robusto veleiro de quilha longa oferece excelentes características de navegação à vela e, ao mesmo tempo, o conforto de um veleiro a motor – ideal para longas viagens e navegação segura. Com o seu acolhedor interior em madeira, a cabine de comando protegida e o motor económico, é perfeito para velejadores que apreciam a sensação clássica de um iate e valorizam a segurança e a qualidade.
Em 1996, o motor foi submetido a uma revisão geral e, desde então, acumulou 1.600 horas de funcionamento.

Velas e cordame:

Sistema de enrolar a vela de proa Haase com Genau
Vela mestra com Lazy Jacks
Blister

2 guinchos de adriça
2 guinchos auto-retráteis de grandes dimensões na cabine de comando

Navegação:

Bússola
Sonda
Sistema de piloto automático
Telefone VHF
Plotter de cartas Navionics I para iPad

Equipamento técnico:

Âncora, guincho de âncora manual com 30 m de corrente
Ligação à rede elétrica de 220 V
Carregador
Aquecimento Ebersbächer
Escada de banho


Cozinha:

Fogão a gás

Segurança:

Bote salva-vidas antigo





Observações do proprietário:

Desde 1995, navegou apenas pelas Ilhas da Frísia Oriental e Helgoland/Ilhas da Frísia do Norte.

Remodelação desde 2020:
Superestrutura repintada (Epifanes 7 camadas)
Eixo novo com triturador
Algumas válvulas de mar
Janelas da lona da cabine
Janelas da superestrutura
Escape completo