Vista exterior
Vista interior
Detalhes
Motor
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Triune 30 classic Trimaran
complete refit from 2019 - 2024
- Comprimento x Largura8,98 m x 5,60 m
- Calado0,60 - 1,75 m
- Ano de fabrico1966
- MaterialPlástico (PRFV)
- N.º de pessoas autorizadas6 pessoas
- Tipo de ofertaBarco usado
- Nome do barcoAntje
- ModeloTriune 30 classic Trimaran
- Estadobom estado
- Altura de passagem sob pontes13,30 m
- Deslocamento3.000 kg
- Tipo de quilhaQuilha basculante
- DireçãoDireção por cana de leme
- Cor do cascobranco
- Pé-direito185 cm
- Nº de camarotes1 cabine
- Número de camas6 beliches
- casas de banho1 wc
- Tanque de água doce90 l água
- PropulsãoMotor de popa
- MotorYamaha FT8DEL
- Potência do motor1 x 8,0 CV / 5,9 kW
- Combustível50 l Gasolina
- Ano do motor2007
- Horas de motor400 h
- Velocidade de cruzeiro5 nós
- Velocidade máxima7 nós
- Autonomia100 nm
- Material do mastroAlumínio
- Altura do mastro12,50 m
- Vela grande18 m²
- Foque10 m²
- Genoa17 m²
- Guinchos6 manuais
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Localização
Países Baixos » Noord Holland
Lugar de amarração disponível
Observações
1966 Triune 30 classic Trimaran, 17.750 EUR
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The Triune is a unique 30' trimaran built by Musters Marine at Poole, that was way ahead of its time with asymmetric amas that create lift to windward. The super-sturdy construction with grp mainhull and ply-epoxy amas helped the owner to keep the yacht in good condition. After a number of years under a racing-rig, that was unable to cope with the great stability of the trimaran she carries now her original sailarea on a strong aluminium spar and matching standing rigging. "Antje" is a seaworthy trimaran, suitable for longer trips with an original, classic and functional interior. During the most recent overhaul between 2019 an 2023 important equipment was renewed. The yacht is now in a safe and sound condition again, good for many years of great voyages on sea and "Wad".
Este texto foi traduzido automaticamente.
O Triune é um trimarã único de 30' construído pela Musters Marine em Poole, que estava muito à frente do seu tempo com amas assimétricas que criam elevação a barlavento. A construção super-resistente com casco principal em grp e amas em ply-epoxy ajudou o proprietário a manter o iate em boas condições. Depois de vários anos com uma vela de regata, que não foi capaz de lidar com a grande estabilidade do trimarã, ele carrega agora a sua área de vela original numa forte longarina de alumínio e um aparelho de pé a condizer. O \"Antje\" é um trimarã em condições de navegar, adequado para viagens mais longas com um interior original, clássico e funcional. Durante a revisão mais recente entre 2019 e 2023, equipamentos importantes foram renovados. O iate está agora numa condição segura e sã novamente, bom para muitos anos de grandes viagens no mar e \"Wad\".
Equipamento
- Fogão a gás: ENO st.st. hob 2 burner (2023)
- Lava-loiça: 1 x st.st.
- Bússola: Plastimo Contest 101
- AIS: Digital Yacht Wireless IAIS receiver
- VHF: Shipmate RS8300
- Piloto automático: Raymarine ST2000+
- Profundímetro: Navman D100
- Refletor de radar: 2 x tubular
- Bateria: 1 x VMF70Ah-12V + 1 x Varta 56Ah 12V (2024)
- Carregador de bateria
- Gerador: on engine
- Luzes de navegação: complete
- Âncora: 1 x Danforth 10 kg + 1 x CQR type 8?kg
- Extintor: 1 x 1 kg ABC
- Ligação para iPod: Digital Yacht Wireless IAIS receiver
- Escada de banho: st.st. folding on transom
- Tinta antivegetativa: Epifanes Copper-Cruise over epoxy primer (2023)
Serviços
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