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Barco de quilha, Iate à vela, Iate à vela clássico
Tradewind 33
Bluewater Cruising Yacht
- Comprimento x Largura10,75 m x 3,23 m
- Calado1,68 m
- Ano de fabrico1978
- MaterialPlástico (PRFV)
- Tipo de ofertaBarco usado
- FabricanteTradewind
- Modelo33
- Estadobom estado
- Deslocamento9.000 kg
- Tipo de quilhaQuilha corrida
- Lastro3.500 kg
- DireçãoDireção por cana de leme
- Pé-direito190 cm
- Nº de camarotes2 cabines
- Nº de casas de banho1 casa de banho
- Tanque de água doce250 l água
- PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
- MotorMercedes OM 636
- Potência do motor1 x 42 CV / 31 kW
- Combustível200 l Diesel
- Material do mastroAlumínio
- Altura do mastro15,00 m
- FoqueEnrolador
- GenoaEnrolador
- Guinchos10 manuais
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Localização
Países Baixos » Holanda do Norte » Sixhaven Amsterdam
Observações
1978 Tradewind 33, 32.500 EUR
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British-built GRP long-keel yacht (1978), designed for offshore passages. 3,500 kg encapsulated lead ballast, protected rudder. Displacement approx. 9 tonnes. Capsize Screening Formula 1.56; Comfort Ratio 47.
Extensively refitted in 2015–2016 for long-distance cruising and single-handed handling. On two-person passages, one crew member can handle the yacht while the other rests.
RIG & SAILS
Sloop converted to cutter rig by Tuned (Enkhuizen). Standing rigging renewed by De Groot (2016). North Sails heavy-duty Yankee, high-aspect staysail and mainsail with three reefs (2016); excellent condition, cleaning desirable. Two Harken headsail furlers, running backstays, mainly Dyneema running rigging, mast-base blocks, Spinlock organisers/clutches. Main lines led to cockpit; 10 winches in total.
SELF-STEERING
Hydrovane windvane; Raymarine tiller pilot driving Hydrovane auxiliary rudder, also under engine.
ENGINE & EQUIPMENT
Mercedes OM636 42 hp four-cylinder diesel, runs well without smoke. Water-lubricated shaft bearing (2010), fixed 3-blade propeller. Rocna 25 kg anchor, Lofrans windlass. Raymarine Axiom 7, B&G wind/depth, two Standard Horizon DSC VHFs. Start battery 140 Ah, domestic 2 × 105 Ah, CTEK chargers, shore power, LED lighting.
ON BOARD
Newport diesel heater, Tubo Flow Elite heat-recovery ventilation, Seminautic double mattress on slats, RM96 toilet, foot-pumped fresh water. Ample storage. No hot water; cooker excluded.
CONDITION
Underwater hull received osmosis treatment in 1995. Teak deck aged and thin, caulking missing in places; no leaks. Some peeling paint on interior GRP; woodwork good.
LOA including projections 10.75 m; beam 3.23 m; draft 1.68 m. Diesel 200 L; fresh water 250 L.
Private sale, Sixhaven, Amsterdam. Viewing by appointment.
Este texto foi traduzido automaticamente.
Equipamento
- Tomada de cais
- Bateria
- Carregador de bateria
- Âncora
- Molinete de âncora de proa
- Bomba de porão
- Balsa salva-vidas
- Luzes de navegação
- Bússola
- GPS
- Piloto automático
- Leme de vento
- VHF
- Refletor de radar
- Plotter
- Anemómetro
- Profundímetro
- Velocímetro
- Lava-loiça
- Capa de cockpit
- Sprayhood
- Escada de banho
- Aquecimento
- Rádio
- Leitor de CD
- Deck em teca
- Cockpit em teca
- Tinta antivegetativa
Serviços
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