2022 Schionning Wilderness 1120X, 110.000 EUR

The Wilderness 1120X is one of our most popular Jeff Schionning designs, well suited to coastal cruising, live aboard, weekend trips with family or friends or short ocean passages. Longer ocean passage need careful planning so you don’t overload her, but with a water maker and sensible loading, she can sail anywhere. This size cat is very easy to handle so you don’t need loads of crew and being light and nimble, she is lots of fun to sail. The generous waterline length with centralised weight and long fore and aft overhangs, loads of buoyancy including reserves high up forward in the hulls, a moderate rig and easily driven hulls, she has every desirable feature, making her extremely safe and an excellent design choice. This unit has been custom build as KIT construction system on original plans. The cat received several optimized installations as the E-power-propulsion + outboard-engines. The Kasko was road-transported and now launched at the Mosel to step the A-rigg. An exclusive opportunity to buy an individually up-graded performance cruising cat. Current condition requires about 500 hours refit and additional TLC before setting sails (not included). A rare opportunity for capable boatbuilders to be finalized.

O Wilderness 1120X é um dos nossos modelos mais populares da autoria de Jeff Schionning, ideal para cruzeiros costeiros, vida a bordo, viagens de fim de semana com a família ou amigos ou travessias oceânicas curtas. As travessias oceânicas mais longas exigem um planeamento cuidadoso para não sobrecarregar o barco, mas com um dessalinizador e uma carga sensata, ele pode navegar para qualquer lado. Este catamarã de tamanho médio é muito fácil de manobrar, pelo que não é necessária uma tripulação numerosa; além disso, por ser leve e ágil, é muito divertido de navegar. O comprimento generoso da linha de água, com peso centralizado e saliências longas à proa e à popa, grande flutuabilidade — incluindo reservas na parte superior da proa dos cascos —, um aparelho de vela moderado e cascos fáceis de manobrar, conferem-lhe todas as características desejáveis, tornando-o extremamente seguro e uma excelente escolha de projeto. Esta unidade foi construída à medida, utilizando o sistema de construção KIT, com base nos planos originais. O catamarã recebeu várias instalações otimizadas, como a propulsão elétrica + motores fora de borda. O casco foi transportado por estrada e agora foi lançado ao rio Mosela para montar o aparelho de velas em A. Uma oportunidade exclusiva para adquirir um catamarã de cruzeiro de alto desempenho, individualmente melhorado. O estado atual requer cerca de 500 horas de remodelação e cuidados adicionais antes de zarpar (não incluídos). Uma oportunidade rara para construtores navais experientes darem os últimos retoques.