1978 Rival 34, 28.000 EUR

Ryval - a 1978 Rival 34
Designed by British naval architect Peter Brett
An extremely stable and seaworthy daysailer. Located in Sopromar shipyard, Lagos, Algarve, Portugal.

You won't find a Rival 34 like this one easy. She went through some serious refits, considering her age, she is in a very good condition to finish on the inside to your taste.
A boat that will please you all year around.

Refit in 2005:
1) New Engine with only 250 running hours since then.
2) Multiple interior jobs amongst what: varnishing the teak interior.
3) New Sky blue upholstery (still today in a very good shape, hardly used)

Refit in 2021:
1) complete preventative osmosis treatment
2) all bronze thru hull fittings and valves replaced
3) teak toe rail on deck

Refit in 2022:
1) new alu Selden mast and boom
2) new standing and running rig
3) electric Selden inmast furling system
4) electric Selden Genoa furling system

Newly installed 2025:
1) Mainsail: Tri radial Dacron DP AP, no battens
2) Complete deck cover in dark blue

Antifouling:
Summer 2025

Please note:

• Wind vane and autopilot are preinstalled but not operational.
• Includes a Spinnaker.

Please don't hesitate to send us an email in case of any questions or doubts.

Ryval - um Rival 34 de 1978
Projetado pelo arquiteto naval britânico Peter Brett
Um veleiro de passeio diurno extremamente estável e com excelente comportamento no mar. Localizado no estaleiro Sopromar, em Lagos, Algarve, Portugal.

Não será fácil encontrar um Rival 34 como este. Passou por algumas remodelações profundas e, tendo em conta a sua idade, encontra-se em muito bom estado para ser acabado no interior ao seu gosto.
Um barco que o irá satisfazer durante todo o ano.

Remodelação em 2005:
1) Motor novo com apenas 250 horas de funcionamento desde então.
2) Vários trabalhos no interior, entre os quais: envernizamento do interior em teca.
3) Estofos novos em azul-celeste (ainda hoje em muito bom estado, quase não utilizados)

Remodelação em 2021:
1) tratamento preventivo completo contra osmose
2) Substituição de todos os acessórios e válvulas de passagem de casco em bronze
3) Trilho de teca no convés

Remodelação em 2022:
1) Novo mastro e retranca Selden em alumínio
2) Novo cordame fixo e móvel
3) Sistema elétrico de enrolamento Selden no mastro
4) Sistema elétrico de enrolamento Selden para a genoa

Recém-instalado em 2025:
1) Vela mestra: Tri radial Dacron DP AP, sem sarrafos
2) Cobertura completa do convés em azul escuro

Antivegetativo:
Verão de 2025

Nota:

• A aleta de vento e o piloto automático estão pré-instalados, mas não estão operacionais.
• Inclui um spinnaker.

Não hesite em enviar-nos um e-mail caso tenha alguma questão ou dúvida.