1975 One Off MS, 29.900 EUR

Die Fotos von dieser One Off MS wurden von uns für den Verkauf aufgenommen und zeigen den aktuellen Pflegezustand des Bootes.

Dieses Boot wurde in den Niederlanden gefertigt und hat die Rumpfnummer: 3.
Der Motor ist aus dem Jahr 1985, daher wird das Boot auf dasselbe Alter geschätzt.
Die Werft ist leider nicht bekannt.

Eine sorgfältige Stahldickenmessung aus dem Jahr 2020 ergab an keinem Punkt des Rumpfes eine Stahldicke von unter 4,3 mm, die Maximal gemessene Dicke lag bei 9 mm und der Durchschnitt zwischen 5 - 6 mm.

Neuerungen & Wartung:

• Polster in der Achterkabine neuwertig (unbenutzt)
• 2 Stk. Solarpanels á 180 Watt neu 2023

inkl. je einem Laderegler von Victron

• Teppich im Salon neu 2023
• Polster im Salon neu 2023
• Türen im Deckshaus inkl. Schiebeluk neu 2022
• Polster im Deckshaus neu 2022
• UKW-Sprechfunk neu 2021
• Dieselheizung neu 2021
• elektrisches WC neu 2020
• Fäkalientank 40l neu 2020
• Cockpitbänke mit Teak auf der Sitzfläche neu 2020
• Bedienelement für das Bugstrahlruder am Außensteuerstand, nachgerüstet 2020
• Seekartenplotter (Außensteuerstand) neu 2020
• Schlauchboot für 2 Personen, neu 2020
• eine Matratze im Vorschiff neu 2020

Segel:
1) Großsegel: 30qm, Zustand: alt
2) Genua I: Zustand: gut
3) Fock III: für Kutterstag
4) Fock I : 2 Stk. für Kutterstag, Zustand: gut
5) BolleJan: Leichtwettersegel aus Spinnakertuch

Sonstiges:
Der gesamte Außensteuerstand inkl. Cockpitbänken wurde 2020 nachgerüstet.

Besichtigungen, nach Terminabsprache
unter +49 4642/96 59 59 oder via E-Mail bzw. über das Kontaktformular in diesem Inserat:
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As fotos deste One Off MS foram tiradas por nós para a venda e mostram o estado atual de conservação do barco.

Este barco foi fabricado na Holanda e tem o número de casco: 3.
O motor é de 1985, pelo que se estima que o barco tenha a mesma idade.
Infelizmente, o estaleiro não é conhecido.

Uma medição cuidadosa da espessura do aço realizada em 2020 revelou que em nenhum ponto do casco a espessura do aço era inferior a 4,3 mm, a espessura máxima medida era de 9 mm e a média entre 5 e 6 mm.

Inovações e manutenção:

• Estofos na cabine traseira como novos (não utilizados)
• 2 painéis solares de 180 watts novos em 2023

incluindo um regulador de carga Victron cada

• Tapete no salão novo em 2023
• Estofos no salão novos em 2023
• Portas na cabine, incluindo escotilha deslizante, novas em 2022
• Estofos na cabine novos em 2022
• Rádio VHF novo em 2021
• Aquecimento a gasóleo novo em 2021
• WC elétrico novo em 2020
• Tanque de esgoto de 40 l novo em 2020
• Bancos do cockpit com teca no assento novos 2020
• Elemento de comando para o propulsor de proa no posto de comando externo, reequipado 2020
• Plotador de cartas náuticas (posto de comando externo) novo 2020
• Bote inflável para 2 pessoas, novo 2020
• Um colchão na proa novo 2020

Velas:
1) Vela mestra: 30 m², estado: antiga
2) Génova I: estado: bom
3) Bimbo III: para estai de cutter
4) Bimbo I: 2 unidades para estai de cutter, estado: bom
5) BolleJan: vela para tempo bom em tecido spinnaker

Outros:
Todo o posto de comando externo, incluindo bancos da cabine, foi reformado em 2020.

Visitas, mediante agendamento
pelo telefone +49 4642/96 59 59 ou por e-mail ou através do formulário de contato neste anúncio:
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