1991 Najad 340, 110.000 EUR

Acquistato 15 anni fa in Olanda e da allora tenuto in modo maniacale fino a 3 anni fa quando è entrato in cantiere dove, al coperto e al caldo, ha subito un totale reftting incluso la sostituzione del vecchio ponte in teak (avvitato) con uno nuovo incollato in doghe da 17 mm di spessore e un secondo trattamento antiosmosi in epossidico - Nell'occasione sono state sostituite tutte le vecchie prese a mare in ottone con nuove in bronzo, il boiler, il frigorifero e il piano di cottura a due fuochi con l'aggiunta di un forno elettrico multifunzione.
E' stato sbarcato il motore che ha subito un totale e completo rifacimento con ricambi originali Volvo Penta e successivamente sottoposto tutti gli anni a manutenzione ordinaria ( Ad oggi ha circa solo 250 ore di funzionamento)
Avendo dovuto disalberare abbiamo approffitato per sostituire i vecchi arridatoi con nuovi in bronzon cromato Blue Wave e sostituito tutte le drizze.
Anche il serbatoio del gasolio è stato svuotato e pulito.
Tutti i materassi sono stati rifatti con nuovi in Memory ed è stata sostituita tutta la tappezzeria dei divani.
Possibilità di tender Zodiac e fuoribordo Honda 2 CV.
A discrezione della direzione del porto eventuale subentro nel posto barca.
Le fotografie e il PDF inclusi in questa inserzione possono aiutare a comprendere meglio il grande lavoro effettuato.
Altre foto sono disponibili a questo indirizzo https://myalbum.com/album/k8zDs87p8XPx

Adquirido há 15 anos na Holanda e, desde então, mantido com um cuidado meticuloso até há 3 anos, altura em que entrou no estaleiro, onde, ao abrigo e ao quente, foi submetido a uma remodelação total, incluindo a substituição do antigo convés em teca (aparafusado) por um novo colado em tábuas com 17 mm de espessura e um segundo tratamento anti-osmose em epóxi — Nessa ocasião, foram substituídas todas as antigas tomadas de água do mar em latão por novas em bronze, o aquecedor de água, o frigorífico e o fogão de dois bicos, tendo sido adicionado um forno elétrico multifunções.
O motor foi retirado do barco e submetido a uma remodelação total e completa com peças de reposição originais da Volvo Penta, tendo sido posteriormente submetido a manutenção ordinária todos os anos (até à data, conta com apenas cerca de 250 horas de funcionamento)
Como tivemos de desmontar o mastro, aproveitámos para substituir os antigos guinchos por novos em bronze cromado Blue Wave e substituímos todas as cordas de içamento.
O depósito de gasóleo também foi esvaziado e limpo.
Todos os colchões foram substituídos por novos de espuma viscoelástica e todo o estofo dos sofás foi renovado.
Possibilidade de incluir um bote Zodiac e um motor fora de borda Honda de 2 CV.
A eventuál transferência do lugar de amarração fica ao critério da administração do porto.
As fotografias e o PDF incluídos neste anúncio podem ajudar a compreender melhor o grande trabalho realizado.
Estão disponíveis mais fotografias neste endereço: https://myalbum.com/album/k8zDs87p8XPx