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Barco de quilha, Iate de alto mar, Iate à vela

Kirie Feeling 1350

Viridiana - Feeling 1350 for sale as a restoration project.

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29.000 €

Negociável


  • Comprimento x Largura13,50 m x 4,30 m
  • Calado2,30 m
  • Ano de fabrico1986
  • MaterialPlástico (PRFV)
  • N.º de pessoas autorizadas8 pessoas
  • Tipo de ofertaBarco usado

  • FabricanteKirie
  • ModeloFeeling 1350
  • Estadoa necessitar de reparação
  • Marcação CEA - Alto-mar
  • Deslocamento10.000 kg
  • Tipo de quilhaQuilha corrida
  • DireçãoDireção por volante
  • Nº de camarotes4 cabines
  • Número de camas8 beliches
  • Nº de casas de banho2 casas de banho
  • Tanque de água doce600 l água
  • PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
  • MotorPerkins 50cv
  • Potência do motor1 x 50 CV / 37 kW
  • Combustível180 l Diesel
  • Material do mastroAlumínio
  • Guinchos8 manuais

Localização

Grécia » Out of the water at a shipyard in Leros - Greece


Observações

1986 Kirie Feeling 1350, 29.000 EUR

Este é o texto na língua original.

Um momento, por favor, estamos a traduzir o texto para si.

Infelizmente, não foi possível traduzir automaticamente o texto.

Viridiana est un Kirié - Feeling 1350 de 1986, quille course et mat de croisière, un plan signé par l’emblématique designer Ron Holland, grand voilier de 13,50 m conçu pour la course-croisière au long cours.
Après une longue histoire de navigation et plusieurs années à terre, il est aujourd’hui proposé à la vente comme un véritable projet de refit.
L’objectif n’est pas de présenter un bateau prêt à naviguer, Viridiana nécessite une remise à
niveau complète avant de reprendre la mer. Il constitue en revanche une base intéressante pour quelqu’un souhaitant restaurer et équiper un grand voilier de voyage selon son propre programme. Le bateau est actuellement à sec à Leros, en Grèce, où il peut être facilement visité et inspecté.
Viridiana est vendu en l’état, avec une remise à niveau complète à prévoir avant son retour en
navigation. Avec les années, un délaminage est apparu au niveau de la liaison entre la quille et la coque, avec des traces également visibles au niveau de certaines varangues. Cette intervention devra être intégrée au programme de refit et est naturellement signalée en toute transparence à l’acquéreur. Outre le nouveau jeu de voiles et la remise en service du moteur et des équipements, différents travaux d’entretien et de rénovation sont nécessaires : menuiseries, vernis, peintures et remise en ordre générale du bateau.
Viridiana s’adresse à un futur propriétaire souhaitant donner une seconde vie à ce magnifique
bateau. Le prix demandé tient naturellement compte de l’importance des travaux restant à
réaliser.

Este texto foi traduzido automaticamente.

O Viridiana é um Kirié - Feeling 1350 de 1986, com quilha de regata e mastro de cruzeiro, um projeto da autoria do emblemático designer Ron Holland, um grande veleiro de 13,50 m concebido para regatas e cruzeiros de longo curso.
Após uma longa história de navegação e vários anos em terra, está agora à venda como um verdadeiro projeto de remodelação.
O objetivo não é apresentar um barco pronto a navegar; o Viridiana necessita de uma renovação completa antes de voltar ao mar.
Constitui, no entanto, uma base interessante para quem pretenda restaurar e equipar um grande veleiro de viagem de acordo com o seu próprio projeto. Constitui, no entanto, uma base interessante para quem pretenda restaurar e equipar um grande veleiro de viagem de acordo com o seu próprio projeto. O barco encontra-se atualmente em terra em Leros, na Grécia, onde pode ser facilmente visitado e inspecionado.
O Viridiana é vendido no estado em que se encontra, sendo necessária uma remodelação completa antes do seu regresso à
navegação. Com o passar dos anos, surgiu uma delaminação na junção entre a quilha e o casco, com vestígios também visíveis em algumas travessas. Esta intervenção deverá ser integrada no programa de remodelação e é, naturalmente, comunicada com total transparência ao comprador. Para além do novo conjunto de velas e da remessa em serviço do motor e dos equipamentos, são necessários diversos trabalhos de manutenção e renovação: carpintaria, vernizes, pinturas e arrumação geral do barco.
O «Viridiana» destina-se a um futuro proprietário que pretenda dar uma segunda vida a este magnífico
barco. O preço pedido tem, naturalmente, em conta a dimensão dos trabalhos que ainda faltam
realizar.

Equipamento

  • Tomada de cais
  • Bateria
  • Carregador de bateria
  • Inversor
  • Âncora
  • Molinete de âncora de proa
  • Bomba de porão
  • Balsa salva-vidas
  • Luzes de navegação
  • Sistema de água sob pressão
  • Sistema de água quente
  • Bússola
  • GPS
  • Piloto automático
  • VHF
  • Anemómetro
  • Profundímetro
  • Velocímetro
  • Forno
  • Lava-loiça
  • Frigorífico
  • Fogão a gás
  • Capa completa
  • Escada de banho
  • Passerelle
  • Chuveiro de convés
  • Rádio
  • Leitor de CD
  • Mesa de cockpit
  • Grelhador
  • Deck em teca
  • Cockpit em teca

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