2013 Hallberg-Rassy 55, 1.245.000 EUR

This HR55 is your boat for Bluewater sailing,
You won't find another more comfortable, safer and better equipped than this one.

Owners comment:
After we owned a smaller boat in we bought our dream boat the HR55 from the first owner in 2017 to do Bluewater sailing.
We equipped and upgraded it over 3 years.
In 2019 we sailed down to Lagos and stayed over the winter. We were going to continue in the spring of 2020 but when the pandemic came we decided to stay in the Marina of Lagos. We have been sailing around Portugal & Spain and thoroughly enjoyed it, but now age is starting to make its presence and the interest in longer sailings is being replaced by the grandchildren at home. We truly hope to find a new owner who understands and appreciates the boat's full potential.

Upgrades done in 2018 - 2019:
North 3DI Endurance mainsail, Flexofold propeller, Upgraded electrical system with lithium, Mattress and spring mattresses, New upholstery throughout the boat, Carpet, Mast lighting, 2 AC units 12.000 - 16.000 BTU, Watermaker 240 liters EMWA, Alarm, Mastervolt GPRS module, Iridium GO Remote control windlass with chain counter, Seagull 4 waterfilter with separate tap, Webcam in radar post, Electrical Davits, Dinghy Highfield 340 classic with thohatsu 2 stroke 9,8, Special swim ladder, Mastervolt display cockpit, Jonbuoy with PLB, New Sprayhood, Spayhood extension, Weathermax cover for the boat, Window cover, 2 led lights on arm in cockpit, Cockpit table extension, Carbon Genaker pole, Solar charger with contacs in cockpit.
Maintenance done in 2025:
Hull sanded and new antifouling paint Hempel Globic, Cutlass bearing checked, anodes changed, Polish and waxing of hull and topsides, All seacocks checked end serviced, Both Webasto heaters serviced, Aft and bow thrusters serviced, Rig check.

Rigged for Bluewater Cruising:
Selden mast and boom
The rig has triple spreaders, which are only swept back three degrees resulting in extra stability and are not in the way when sailing downwind. Furthermore this yacht is fitted with a jumpstay that gives additional stability when using a permanent hydraulic cutter stay. This setup is particularly ideal for ocean crossings.
Cockpit:
A Sheltered and spacious centre cockpit. A plotter on the steering pedestal, and an extra plotter on Starboard companionway. To make life really easy there are both bow and stern thrusters, so it is made very easy to manoeuvre in tight spaces. A large cockpit table for comfort, and plenty of seats.
The deck
is well laid out and shows Hallberg-Rassy's signature windshield around the cockpit. Halyards are kept on the mast.
This Hallberg-Rassy 55 is a true offshore cruising boat. This model combines performance with adequate displacement to keep you comfortable and safe on a long cruise.

4 winches on the cockpit, 3 electrical Lewmar.
3 on the mast manual.
Electric windlass for the anchor

Interior
Lots of natural light coming through large tempered glass portlights in the saloon, as well as four hull portlights and seven flush mounted skylight hatches, of which three are in the saloon alone.
Below, at night, there's lovely mood lighting.
The very large ensuite owner's cabin is aft, a pullman double to starboard with heads to port forward of the saloon, and a twin cabin in the bow. The saloon table is to starboard, with a large settee and two extra folding chairs to add to the table. Two comfortable armchairs on Port side, with a tv behind. The interior is on one level throughout the boat

The Hallberg Rassy 55 is known as a luxury, offshore cruising yacht. It has a well-protected cockpit, high-quality construction, and advanced, easy-to-operate features, including push button systems for sail handling and thrusters. Needles to say the boat is praised for its combination of performance and comfort.

Key features;

Offshore Capability:
The 55 is built for blue water sailing, with a strong rig and hull designed for comfort and safety in long-distance cruising
Protected Cockpit:
A hallmark of Hallberg-Rassy, is the cockpit which is well-sheltered with a windscreen and high coamings, offering excellent protection.
High-Tech Systems:
The yacht is equipped with push-button systems for furling sails, thrusters, and an anchor windlass, simplifying handling for short-handed sailing.
Luxurious Interior:
The interior features abundant natural light through large portlights and skylights, well-appointed cabins with ample storage, and high-quality finishes.
Performance & Handling:
Easy to Handle: The availability of powered systems and a well-designed deck layout contribute to easy handling and manoeuvring, particularly in harbours. To make life really easy there are both bow and stern thrusters, so it is easy to manoeuvre in tight spaces.
Speeds:
The 55 is capable of high speeds, especially when sailing on a reach, making it an excellent choice for sailing long distances.

Owner Experience:
Confidence & Security:
Owners report feeling safe and secure on the Hallberg-Rassy 55, even during solo long voyages across the ocean.
Investment Value:
The combination of build quality, advanced features, and proven offshore capability makes the 55 a high-value yacht for those serious about cruising.
Engine:
The engine room has easy access, with walk-in characteristics. It's not noisy either, with very good insulation. All easy to maintain, all well sound insulated. The engine itself is a D4-180, which hums quietly and it is evident that there is a very good torque.
The three-bladed Flexifold propeller contributes to this yacht's ability to achieve a cruising speed 8 knots
Electrical:
There is a top designed Mastervolt electrical system, which quickly and automatically changes between shore power and inverter, depending on what is available. This system is also build for 230 V and 110 V. Two Mastervolt Combi will deliver continuously 7Kw, that provides for all the needs at anchor or under sail. A Whisper Power generator of 10Kw completes this installation.

Management Company’s comment
We are honoured to have been taking care of this incredibly well maintained and up to modern standards Hallberg-Rassy 55, for the owners.
Now that they have decided to have to let go we were asked to help them sell their boat.
We got to know the boat very well over the last few years and it is very rare to see such a fully fitted Bluewater sailing yacht. The owner particularly made an enormous effort to install a top of the notch electrical system. The boat is full of extras and loads of spares.
Without hesitation we can say it is ready to go!

We have an office in the Marina of Lagos, just in front of the boat and are available to show and explain the boat to anyone seriously interested.
We hope to hear from you,
Dai & Augusto
Best of Lusitania

Este HR55 é o seu barco para navegar em águas azuis,
Não vai encontrar outro mais confortável, mais seguro e melhor equipado do que este.

Comentário dos proprietários:
Depois de possuirmos um barco mais pequeno, comprámos o nosso barco de sonho o HR55 do primeiro proprietário em 2017 para fazer vela Bluewater.
Equipámo-lo e melhorámo-lo ao longo de 3 anos.
Em 2019 navegámos até Lagos e ficámos durante o inverno. Íamos continuar na primavera de 2020 mas quando a pandemia chegou decidimos ficar na Marina de Lagos. Temos navegado por Portugal e Espanha e gostado muito, mas agora a idade começa a marcar presença e o interesse em viagens mais longas está a ser substituído pelos netos em casa. Esperamos sinceramente encontrar um novo proprietário que compreenda e aprecie todo o potencial do barco.

Actualizações feitas em 2018 - 2019:
Vela grande North 3DI Endurance, hélice Flexofold, sistema elétrico atualizado com lítio, colchão e colchões de molas, estofos novos em todo o barco, carpete, iluminação do mastro, 2 unidades AC 12.000 - 16.000 BTU, Watermaker 240 litros EMWA, Alarme, Módulo GPRS Mastervolt, Guincho de controlo remoto Iridium GO com contador de corrente, Filtro de água Seagull 4 com torneira separada, Webcam no posto de radar, Turcos eléctricos, Bote Highfield 340 classic com thohatsu 2 tempos 9,8, Escada de natação especial, Ecrã Mastervolt no cockpit, Jonbuoy com PLB, Capota nova, Extensão da capota, Cobertura Weathermax para o barco, Cobertura de janelas, 2 luzes led no braço do cockpit, Extensão da mesa do cockpit, Poste Genaker em carbono, Carregador solar com contactos no cockpit.
Manutenção efectuada em 2025:
Lixagem do casco e nova pintura anti-incrustante Hempel Globic, verificação dos rolamentos do cutelo, mudança dos ânodos, polimento e enceramento do casco e da parte superior do barco, verificação e manutenção de todas as torneiras, manutenção de ambos os aquecedores Webasto, manutenção dos propulsores de popa e de proa, verificação da plataforma.

Equipado para cruzeiros em águas azuis:
Mastro e retranca Selden O aparelho tem três balancins, que só são varridos três graus para trás, o que resulta numa maior estabilidade e não atrapalham quando se navega a favor do vento. Além disso, este iate está equipado com um jumpstay que proporciona uma estabilidade adicional quando se utiliza um cutter stay hidráulico permanente. Esta configuração é particularmente ideal para travessias oceânicas.
Cockpit:Um cockpit central abrigado e espaçoso. Um plotter no pedestal de direção e um plotter suplementar no corredor de estibordo. Para facilitar a vida, existem propulsores de proa e de popa, pelo que é muito fácil manobrar em espaços apertados. Uma grande mesa de cockpit para maior conforto e muitos lugares sentados.
O convés
está bem disposto e apresenta o para-brisas caraterístico da Hallberg-Rassy à volta do cockpit. As adriças são guardadas no mastro.
Este Hallberg-Rassy 55 é um verdadeiro barco de cruzeiro offshore. Este modelo combina desempenho com deslocamento adequado para o manter confortável e seguro num cruzeiro longo.

4 guinchos no cockpit, 3 eléctricos Lewmar.
3 no mastro, manuais.
Guincho elétrico para a âncora

Interior
Muita luz natural através de grandes janelas de vidro temperado no salão, bem como quatro janelas do casco e sete clarabóias embutidas, três das quais só no salão.
Em baixo, à noite, há uma bela iluminação ambiente.
A cabine do proprietário, com casa de banho privativa, fica à popa, uma cabine dupla a estibordo com cabeças a bombordo, à frente do salão, e uma cabine dupla na proa. A mesa do salão fica a estibordo, com um grande sofá e duas cadeiras dobráveis extra para adicionar à mesa. Duas poltronas confortáveis a bombordo, com uma televisão atrás. O interior do barco está num só nível
O Hallberg Rassy 55 é conhecido como um iate de luxo para cruzeiros em alto mar. Tem um cockpit bem protegido, uma construção de alta qualidade e caraterísticas avançadas e fáceis de utilizar, incluindo sistemas de botões de pressão para o manuseamento das velas e dos propulsores. É evidente que o barco é elogiado pela sua combinação de desempenho e conforto.

Caraterísticas principais;

Capacidade offshore:
O 55 foi construído para navegar em águas azuis, com uma plataforma e casco robustos concebidos para proporcionar conforto e segurança em cruzeiros de longa distância
Cockpit protegido:
Uma caraterística distintiva da Hallberg-Rassy é o cockpit bem abrigado com um para-brisas e braçolas altas, oferecendo uma excelente proteção.
Sistemas de alta tecnologia:
O iate está equipado com sistemas de botão de pressão para enrolar as velas, propulsores e um molinete de âncora, simplificando o manuseamento para navegar em mão curta.
Interior luxuoso:
O interior apresenta uma luz natural abundante através de grandes janelas e clarabóias, cabines bem equipadas com muita arrumação e acabamentos de alta qualidade.
Desempenho e manuseamento:
Fácil de manejar: A disponibilidade de sistemas eléctricos e a disposição bem concebida do convés contribuem para um manuseamento e manobras fáceis, especialmente nos portos. Para facilitar ainda mais a vida, existem propulsores de proa e de popa, pelo que é fácil manobrar em espaços apertados.
Velocidades:
O 55 é capaz de atingir velocidades elevadas, especialmente quando navega em alcance, o que o torna uma excelente escolha para navegar longas distâncias.

Experiência do proprietário:
Confiança e segurança:
Os proprietários relatam que se sentem seguros e protegidos no Hallberg-Rassy 55, mesmo durante longas viagens a solo pelo oceano.
Valor do investimento:
A combinação de qualidade de construção, caraterísticas avançadas e capacidade comprovada em alto mar faz do 55 um iate de elevado valor para quem leva a sério os cruzeiros.
Motor: A casa das máquinas tem um acesso fácil, com caraterísticas de walk-in. Também não é ruidosa, com um ótimo isolamento. Tudo fácil de manter, tudo com um bom isolamento acústico. O motor em si é um D4-180, que zumbe silenciosamente e é evidente que tem um binário muito bom.A hélice Flexifold de três pás contribui para que este iate atinja uma velocidade de cruzeiro de 8 nós
Eletricidade:
Existe um sistema elétrico Mastervolt concebido de topo, que muda rápida e automaticamente entre a energia da costa e o inversor, dependendo do que está disponível. Este sistema também está preparado para 230 V e 110 V. Dois Mastervolt Combi fornecem continuamente 7Kw, o que satisfaz todas as necessidades em ancoragem ou à vela. Um gerador Whisper Power de 10Kw completa esta instalação.

Comentário da empresa de gestão
Sentimo-nos honrados por ter tomado conta deste Hallberg-Rassy 55 incrivelmente bem conservado e de acordo com os padrões modernos, para os proprietários.
Agora que eles decidiram abandonar o barco, pediram-nos para os ajudar a vendê-lo.
Conhecemos muito bem o barco ao longo dos últimos anos e é muito raro ver um veleiro Bluewater tão bem equipado. O proprietário fez um esforço enorme para instalar um sistema elétrico de topo de gama. O barco está cheio de extras e muitas peças sobressalentes.
Sem hesitação, podemos dizer que está pronto para partir!

Temos um escritório na Marina de Lagos, mesmo em frente ao barco e estamos disponíveis para mostrar e explicar o barco a qualquer pessoa seriamente interessada.
Esperamos ter notícias vossas,
Dai & Augusto
O melhor da Lusitânia