2002 Hallberg-Rassy 43, 295.000 EUR

This Hallberg-Rassy 43 MK I, LILIA, is a very fine example of a meticulous maintained and well-built bluewater cruiser thoughtfully designed and well equipped for long-distance sailing. Lilia is no racer, but she offers great performance and is remarkably easy to handle short-handed, even in demanding conditions, thanks to her electric-hydraulic in-mast furling mainsail, electric-hydraulic furling genoa, hydraulic backstay, spinnaker gear, and electric winches—all with controls centralized in the secure and well-protected center cockpit with solid windscreen. Her teak-laid decks remain in excellent condition and reflect the care she’s received over the years. She is furthermore equipped with a 55hp diesel engine, bow thruster, folding propeller, inverter, solar panels, Raymarine navigation pack including radar, water maker, dinghy with outboard, bimini, sprayhood, etc. Also worth mentioning is the generous fuel and water tankage which is quite handy when you’re longer at sea.

Hallberg-Rassy yachts are renowned for their exceptional craftsmanship, and LILIA is no exception. The interior is finished in a light mahogany with a matt silk finish, complemented by a classic teak-and-holly cabin sole. She features a spacious owner’s cabin aft with ensuite head and separate shower, a forward guest cabin with V-berths, a second bathroom with shower, a large saloon with settees and central table, a practical C-shaped galley, and a large navigation station. Comfort onboard is enhanced by a Webasto diesel heating system with outlets throughout the interior. While ventilation and light flow through the numerous hatches and opening ports.
Confidence in every Detail….

Este Hallberg-Rassy 43 MK I, LILIA, é um excelente exemplo de um barco de cruzeiro de águas azuis meticulosamente mantido e bem construído, cuidadosamente concebido e bem equipado para a navegação de longo curso. O Lilia não é um barco de corrida, mas oferece um excelente desempenho e é extremamente fácil de manobrar em mão curta, mesmo em condições exigentes, graças à sua vela grande de enrolamento elétrico-hidráulico, genoa de enrolamento elétrico-hidráulico, estai de popa hidráulico, equipamento de spinnaker e guinchos eléctricos - todos com controlos centralizados no cockpit central seguro e bem protegido com para-brisas sólido. O seu convés em teca permanece em excelente estado e reflecte o cuidado que recebeu ao longo dos anos. Além disso, está equipado com um motor diesel de 55hp, propulsor de proa, hélice rebatível, inversor, painéis solares, pacote de navegação Raymarine incluindo radar, bebedouro, bote com motor fora de borda, bimini, capota, etc. De referir ainda o generoso depósito de combustível e de água que é bastante útil quando se está mais tempo no mar.

Os iates Hallberg-Rassy são conhecidos pela sua excecional qualidade de construção, e o LILIA não é exceção. O interior tem um acabamento em mogno claro com um acabamento de seda mate, complementado por uma sola de cabina clássica em teca e madeira. Possui uma espaçosa cabine do proprietário à popa com casa de banho privativa e duche separado, uma cabine de hóspedes à proa com camas em V, uma segunda casa de banho com duche, um grande salão com sofás e mesa central, uma prática cozinha em forma de C e uma grande estação de navegação. O conforto a bordo é reforçado por um sistema de aquecimento a gasóleo Webasto com saídas em todo o interior. A ventilação e a luz fluem através das inúmeras escotilhas e portas de abrir.
Confiança em cada pormenor....