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Veleiros

Iates e barcos Garcia à venda

Estaleiro francês de alumínio entre a ideia de Jimmy Cornell, a proteção do deck saloon e a navegação à vela de aventura ou de expedição.

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Quer navegar onde os pontões e os portos são a grande exceção? O estaleiro francês Garcia constrói iates monocasco e catamarans em alumínio para grandes travessias, altas latitudes e verdadeira independência.

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  • Preços de 169.000 € a 2.799.000 €
  • Anos de 1992 a 2024

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Garcia

Neste estaleiro, o alumínio é uma promessa

A Garcia Yachts foi fundada em 1974 e é um dos conhecidos especialistas franceses em barcos de alto-mar em alumínio. Atualmente, o estaleiro posiciona-se como especialista em iates de expedição e de longo curso de 45 a 60 pés. Com isto, a Garcia não é na Europa um nome de massas como alguns estaleiros de produção em série, mas é há anos uma referência sólida no meio dos velejadores de longo curso mais aguerridos. A propósito, hoje a Garcia não representa apenas os modelos monocasco da linha Exploration, mas também os robustos catamarãs de alto-mar da série Explocat.

Historicamente, mais nicho do que mainstream

O estaleiro nunca se destacou pela produção em massa, define-se antes por uma promessa: alumínio, robustez e independência para e em zonas de navegação onde outros iates só de má vontade andam. Isso torna-se particularmente visível na linha Exploration/de expedição, desenvolvida em conjunto com Jimmy Cornell. A ideia dele não era um cruzeiro de recreio convencional com imagem de aventura, mas um barco que leva a sério, por igual, a Passagem do Noroeste, os trópicos e as verdadeiras longas distâncias. O mundialmente famoso velejador de longo curso não foi, portanto, na Garcia apenas um embaixador de marca de renome, mas coiniciador da linha Exploration/de expedição. Juntamente com a Garcia e com o designer naval francês Olivier Racoupeau, desenvolveu o Exploration 45 expressamente a pensar na Passagem do Noroeste; deste projeto nasceu mais tarde toda a série Exploration.

Tecnologia com um propósito claro

Típicos do Garcia Exploration 45 são o casco em alumínio, a quilha basculante, os lemes duplos, o deck saloon protegido, o melhor isolamento possível e os vidros duplos. Nos iates Exploration, a Garcia aposta num conceito de centerboard/patilhão central com calado variável e não numa quilha de lastro retrátil clássica. Tudo isto faz parte de um programa pensado para zonas de pouca profundidade, para ficar em seco com a maré, para o frio e para longas pernadas. O Garcia 45 é, assim, um barco que não deixa a tripulação exposta à chuva ou aos salpicos gelados, mesmo nas zonas mais inóspitas.

Do 45 ao 60

Segundo o estaleiro, o Exploration 45 lançou as bases da série atual e é considerado uma referência na navegação offshore e em latitudes altas. Mais tarde seguiram-se modelos maiores, como o Exploration 52 e o 60. A revista britânica Yachting World descreveu o Exploration 52 como o equivalente, na vela, a um automóvel 4 × 4 com tração às quatro rodas: robusto, de pouco calado, capaz de ficar em seco, com acabamentos premium e um posto de governo interior seguro. Já o Exploration 60 convenceu nessa revista como um barco que trabalha a fundo à vela e se mantém fiável a motor em longas travessias – um ponto importante para iates verdadeiramente concebidos para latitudes extremas.

Garcia constrói agora também catamarãs

A Garcia já não é apenas o estaleiro dos conhecidos barcos de casco único da linha Exploration. Desde 2019, com o Explocat 52, a Garcia constrói também catamarãs em alumínio; a primeira unidade foi lançada à água em 2020. Assim, os franceses passaram a ter também no seu programa um catamarã de alumínio para navegação oceânica, que o estaleiro descreve expressamente como a continuação coerente do conceito de expedição. Isso encaixa surpreendentemente bem na lógica da marca: muita proteção, muita autonomia, construção robusta e um foco claro em longas travessias, em vez de mero conforto de marina.

Porque é que a Garcia tem uma reputação especial

Raramente se avista uma Garcia nas baías balneares do Mediterrâneo. Os iates Garcia foram concebidos para longas distâncias, tripulações reduzidas e máxima independência. O facto de vários Garcia Exploration 45 já terem concluído a Passagem do Noroeste encaixa exatamente nesta imagem.

Hoje, a Garcia é sobretudo sinónimo da linha Exploration, com 45, 52 e 60 pés, e do Explocat 52. Ou seja, barcos para velejadores com sede de horizontes, método e um certo gosto por zonas de navegação mais exigentes. Quem procura um barco usado em alumínio para a grande aventura não se engana com uma Garcia.