1976 Finnsailer 29, 110.000 DKK

Hyggelig Finnsailer der løbende er opdateret.
Ny kaleche i 2023 (MKS)
Nye batterier i 2026, AGM startbatteri og Lifepo4 forbrugsbatteri (314 AH)
Ved samme lejlighed er monteret separat lader for start- og forbrugsbatteri samt DC/DC lader til Lifepo4 under motordrift og stort solcellesystem alt sammen i Victronic netværk. Der er automatisk skift mellem land- og generatorstrøm.
Nyere Garmin GPSMAP 922 samt NMEA2000-Seatalk netværk til ældre Raymarine/Autoholm målere og autopilot.
Nyere Eberspächer oliefyr, 12v køleboks samt 220v køleskab med inverter.
Ny vandtank ilagt i 2024 med kulfilter.
Gummibåd med årer (El-motor kan indgå i handelen)
Der er monteret Lazy-Jacks og Furlex rullegenua.
Båden fremstår pæn for dens alder, med de kosmetiske skavanker, der opstår. Dækket er nymalet i år med skridsikker maling (international) og der er monteret vedligeholdelsesfri og sikre aluminium gribebøjler.
Båden ligger i vandet i Nyborg, er bundmalet i starten af sæsonen og monteret med nye anoder ved samme lejlighed, Rorhælen er skiftet i 2025. Interesseret i bytte med tilsvarende størrelse motorbåd. Attraktivt afslag i pris ved handel inden optagning.

Um Finnsailer acolhedor que é atualizado regularmente.
Nova capota em 2023 (MKS)
Novas baterias em 2026: bateria de arranque AGM e bateria de consumo Lifepo4 (314 AH)
Nessa mesma ocasião, foi instalado um carregador separado para a bateria de arranque e a bateria de consumo, bem como um carregador DC/DC para a bateria Lifepo4 durante o funcionamento do motor e um grande sistema de painéis solares, tudo integrado na rede Victronic. Existe uma comutação automática entre a alimentação da rede elétrica e a do gerador.
GPS Garmin GPSMAP 922 mais recente, bem como rede NMEA2000-Seatalk para instrumentos Raymarine/Autoholm mais antigos e piloto automático.
Aquecedor a óleo Eberspächer mais recente, caixa térmica de 12 V e frigorífico de 220 V com inversor.
Novo depósito de água instalado em 2024 com filtro de carvão.
Bote de borracha com remos (o motor elétrico pode ser incluído na transação)
Estão instalados Lazy-Jacks e um genoa enrolável Furlex.
O barco apresenta-se em bom estado para a sua idade, com as imperfeições estéticas inerentes ao seu uso. O convés foi repintado este ano com tinta antiderrapante (padrão internacional) e foram instalados corrimões de alumínio seguros e que não requerem manutenção.
O barco encontra-se na água em Nyborg, foi pintado no fundo no início da época e equipado com novos ânodos nessa mesma ocasião; o calcanhar do leme foi substituído em 2025. Estou interessado numa troca por um barco a motor de dimensões semelhantes. Desconto atrativo no preço em caso de venda antes da retirada da água.