Mängel:
1.) Unterwasseranstrich teilweise schadhaft, vorwiegend im Kielbereich verursacht durch jährliches Heben und Aufbocken.
Aktuell wurde Unterwasseranstrich in 1. Maiwoche 2026 durchgeführt. Teilweise Beschichtung mit Primocon und gesamter Anstrich mit
Antifouling Cruiser 200.
Generalsanierung Unterwasseranstrich in den nächstrn 5 bis 10 Jahren empfohlen. ,(Liegeplatzabhängig)
2.) Deck beschichtung sollte erneuert werden
3.) Ankerlicht am Mastop funktioniert nicht mehr.
Ersatz Ankerlicht zur Anbringung am Vorstag ist vorhanden.
- 234
- 67
- Partilhar
Barco usado, Barco de quilha, Iate de alto mar, Iate à vela clássico
Feltz Skorpion 1A
- Comprimento x Largura9,70 m x 3,00 m
- Calado1,60 m
- Ano de fabrico2009
- MaterialAlumínio
- N.º de pessoas autorizadas6 pessoas
- Tipo de ofertaBarco usado
- FabricanteFeltz
- ModeloSkorpion 1A
- Estadobom estado
- Identificação CEB - Fora das águas costeiras
- Altura livre da ponte14,00 m
- Deslocamento5.500 kg
- Tipo de quilhaQuilha corrida
- Lastro2.000 kg
- ControloDireção por meio do leme
- Pé-direito190 cm
- Nº de camarotes1 cabine
- Número de beliches3 beliches
- Tanque de água120 l água
- Depósito de águas sujas25 l Águas residuais
- PropulsãoMotor interior com haste (D-Drive)
- MotorYanmar 3YM20
- Potência do motor1 x 20 CV / 15 kW
- Combustível120 l Diesel
- Horas de motor300 h
- Material do mastroAlumínio
- Altura do mastro12,00 m
- Vela grande30 m² (Vela mestra fixa)
- Foque25 m² (Enrolador)
- Guinchos3 manual
Precisa de mais pormenores?
Localização
Itália » Aquileia
Lugar de amarração disponível
Observações
2009 Feltz Skorpion 1A, 31.500 EUR
Este é o texto na língua original.
Um momento, por favor, estamos a traduzir o texto para si.
Infelizmente, não foi possível traduzir automaticamente o texto.
Este texto foi traduzido automaticamente.
Deficientes:
1.) A pintura subaquática apresenta danos parciais, principalmente na zona da quilha, causados pela elevação e apoio anual do barco.
A pintura subaquática foi realizada na primeira semana de maio de 2026. Revestimento parcial com Primocon e pintura completa com
Antifouling Cruiser 200.
Recomenda-se uma renovação geral da pintura subaquática nos próximos 5 a 10 anos. (Dependendo do local de amarração)
2.) O revestimento do convés deve ser renovado
3.) A luz de âncora no topo do mastro já não funciona.
Existe uma luz de âncora de substituição para montagem no estai.
1.) A pintura subaquática apresenta danos parciais, principalmente na zona da quilha, causados pela elevação e apoio anual do barco.
A pintura subaquática foi realizada na primeira semana de maio de 2026. Revestimento parcial com Primocon e pintura completa com
Antifouling Cruiser 200.
Recomenda-se uma renovação geral da pintura subaquática nos próximos 5 a 10 anos. (Dependendo do local de amarração)
2.) O revestimento do convés deve ser renovado
3.) A luz de âncora no topo do mastro já não funciona.
Existe uma luz de âncora de substituição para montagem no estai.
Equipamento
- Tomada principal
- Bateria
- Carregador de bateria
- Extintor
- Ferro
- Molinete de âncora de proa
- Bomba de porão
- Balsa salva-vidas
- Luzes de navegação
- WC elétrico
- Sistema de água sob pressão
- Painel solar
- Bússola
- GPS
- Piloto automático
- VHF
- Refletor de radar
- Plotter
- Profundímetro
- EPIRB
- Fogão
- Lava-loiça
- Sprayhood
- Bimini Top
- Escada de banho
- Passerelle
- Pintura da parte submersa
Serviços
Seguro de iate de Pantaenius
Obtenha aqui um orçamento gratuitoYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPedir um orçamento de transporte de barco
Receba orçamentos convenientes para o transporte do seu barco
Anúncios relacionados

Barco de quilha, Iate de alto mar, Iate à vela
Feltz Skorpion 1115

Barco de quilha
Feltz Skorpion I

Barco de quilha, Iate de alto mar
Feltz Skorpion 1

Barco de quilha, Iate de alto mar, Iate à vela
Swede 38










































































