Mängel:
1.) Unterwasseranstrich teilweise schadhaft, vorwiegend im Kielbereich verursacht durch jährliches Heben und Aufbocken.
Aktuell wurde Unterwasseranstrich in 1. Maiwoche 2026 durchgeführt. Teilweise Beschichtung mit Primocon und gesamter Anstrich mit
Antifouling Cruiser 200.
Generalsanierung Unterwasseranstrich in den nächstrn 5 bis 10 Jahren empfohlen. ,(Liegeplatzabhängig)
2.) Deck beschichtung sollte erneuert werden
3.) Ankerlicht am Mastop funktioniert nicht mehr.
Ersatz Ankerlicht zur Anbringung am Vorstag ist vorhanden.
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Barco de quilha, Iate de alto mar, Iate à vela clássico
Feltz Skorpion 1A
- Comprimento x Largura9,70 m x 3,00 m
- Calado1,60 m
- Ano de fabrico2009
- MaterialAlumínio
- N.º de pessoas autorizadas6 pessoas
- Tipo de ofertaBarco usado
- FabricanteFeltz
- ModeloSkorpion 1A
- Estadobom estado
- Marcação CEB - Fora das águas costeiras
- Altura de passagem sob pontes14,00 m
- Deslocamento5.500 kg
- Tipo de quilhaQuilha corrida
- Lastro2.000 kg
- DireçãoDireção por cana de leme
- Pé-direito190 cm
- Nº de camarotes1 cabine
- Número de camas3 beliches
- Tanque de água doce120 l água
- Depósito de águas negras25 l Águas residuais
- PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
- MotorYanmar 3YM20
- Potência do motor1 x 20 CV / 15 kW
- Combustível120 l Diesel
- Horas de motor300 h
- Material do mastroAlumínio
- Altura do mastro12,00 m
- Vela grande30 m² (Vela grande com réguas passantes)
- Foque25 m² (Enrolador)
- Guinchos3 manuais
Precisa de mais pormenores?
Localização
Itália » Aquileia
Lugar de amarração disponível
Observações
2009 Feltz Skorpion 1A, 28.000 EUR
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Deficientes:
1.) A pintura subaquática apresenta danos parciais, principalmente na zona da quilha, causados pela elevação e apoio anual do barco.
A pintura subaquática foi realizada na primeira semana de maio de 2026. Revestimento parcial com Primocon e pintura completa com
Antifouling Cruiser 200.
Recomenda-se uma renovação geral da pintura subaquática nos próximos 5 a 10 anos. (Dependendo do local de amarração)
2.) O revestimento do convés deve ser renovado
3.) A luz de âncora no topo do mastro já não funciona.
Existe uma luz de âncora de substituição para montagem no estai.
1.) A pintura subaquática apresenta danos parciais, principalmente na zona da quilha, causados pela elevação e apoio anual do barco.
A pintura subaquática foi realizada na primeira semana de maio de 2026. Revestimento parcial com Primocon e pintura completa com
Antifouling Cruiser 200.
Recomenda-se uma renovação geral da pintura subaquática nos próximos 5 a 10 anos. (Dependendo do local de amarração)
2.) O revestimento do convés deve ser renovado
3.) A luz de âncora no topo do mastro já não funciona.
Existe uma luz de âncora de substituição para montagem no estai.
Equipamento
- Tomada de cais
- Bateria
- Carregador de bateria
- Extintor
- Âncora
- Molinete de âncora de proa
- Bomba de porão
- Balsa salva-vidas
- Luzes de navegação
- WC elétrico
- Sistema de água sob pressão
- Painel solar
- Bússola
- GPS
- Piloto automático
- VHF
- Refletor de radar
- Plotter
- Profundímetro
- EPIRB
- Fogão
- Lava-loiça
- Sprayhood
- Bimini Top
- Escada de banho
- Passerelle
- Tinta antivegetativa
Serviços
Seguro de iate de Pantaenius
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