1976 Endurance 35 Ketch, 32.000 USD

Version française ci-dessous; contactez-nous pour une assistance en français.Maeva is a 1976 Endurance 35 ketch, designed by Peter Ibold and built by Belliure in Calpe, Spain. With her full keel, displacement hull, and traditional ketch rig, she was designed with comfortable and capable bluewater cruising in mind.A major highlight is her 2024 Solé Diesel 44 hp engine with approximately 210 hours, offering a significant recent upgrade for her next owner. Her cruising inventory includes an extensive sail wardrobe, roller-furling genoa, Autohelm 7000 autopilot, Garmin GPS/depth sounder, AIS, VHF, EPIRB, and solar charging.Maeva has cruised extensively throughout Spain, the Canary Islands, Morocco, and Madeira, and completed an Atlantic crossing to the Caribbean in 2025. She is equipped for continued cruising with a 2024 six-person liferaft, substantial ground tackle, 200 W of solar, propane stove and oven, portable freezer, and practical onboard systems.A proven cruising ketch with classic lines, a newer engine, and recent Atlantic experience, Maeva offers an appealing platform for sailors looking for a traditional bluewater cruiser.Version françaiseMaeva est un ketch Endurance 35 de 1976, conçu par Peter Ibold et construit par Belliure à Calpe, en Espagne. Avec sa quille pleine, sa coque à déplacement et son gréement de ketch traditionnel, elle a été conçue pour une croisière en haute mer confortable et capable.Un point fort majeur est son moteur Solé Diesel de 44 ch de 2024 avec environ 210 heures, offrant une mise à niveau récente significative pour son prochain propriétaire. Son inventaire de croisière comprend une vaste garde-robe de voiles, un génois à enrouleur, un pilote automatique Autohelm 7000, un GPS/sondeur de profondeur Garmin, un AIS, une VHF, une balise EPIRB et un système de charge solaire.Maeva a navigué largement à travers l’Espagne, les îles Canaries, le Maroc et Madère, et a effectué une traversée de l’Atlantique vers les Caraïbes en 2025. Elle est équipée pour une croisière continue avec un radeau de sauvetage de six personnes de 2024, un matériel d’ancrage substantiel, 200 W de solaire, une cuisinière et un four au propane, un congélateur portable et des systèmes pratiques à bord.Ketch de croisière éprouvé aux lignes classiques, avec un moteur plus récent et une expérience récente de l’Atlantique, Maeva offre une plateforme attrayante pour les marins à la recherche d’un croiseur traditionnel en haute mer.