1978 Contention 33, 24.500 EUR

Contention 33 (Peterson 3/4 Ton)

Super seaworthy sailing yacht in very good condition

Engine: Watermota Sea Panther (Ford 33 hp), new valves and serviced in 2026. 2 blades folding propeller. Diesel 50 L / water 100 L.

Exterior: Deck in very good condition. Bow anchor locker with manual windlass, recent sprayhood and bimini. Lewmar winches (4 x size 44 (3-speed) and 6 x size 25 (2-speed). Arch supporting solar panels, wind generator, and Radar antenna. Mainsail traveler in the cockpit and seats newly covered with EVA foam.

Interior: Classic and functional.
Bow (master cabin) with V-berth: Located in the forward section, ideal as an owner's or guest cabin.
Head: Split-layout design situated right at the entrance to the bow cabin.
Saloon / Seating Area: A cozy, classic lounge featuring sofas to port and starboard. Saloon Table: A central table (easily removable) that creates a comfortable dining area. Generous built-in storage space.
Navigation and galley: Chart table to starboard, housing the electrical panel. Compact and efficient galley—ideal for cruising—equipped with a gas stove/oven, sink, cooler, and practical cabinets.
Stern: Storage area.

Standing rigging and sails: Recent standing rigging. Furlex genoa furler. Sails in good condition (mainsail, genoa, jib, storm staysail, and spinnaker).

Electrical/Electronics: 1 start battery and two service batteries; battery charger, wind generator, solar panels (2x50W) and inverter. 2 chartplotters (internal and external), log, depth sounder/speed log, radar, and VHF radio.

Others: Honwave tender with 2.5 HP 4-stroke outboard motor and 4-person life raft.

Contention 33 (Peterson 3/4 Ton)

Iate à vela com excelente aptidão para navegar em alto mar, em muito bom estado

Motor: Watermota Sea Panther (Ford 33 hp), válvulas novas e revisão efetuada em 2026. Hélice retrátil de 2 pás. Diesel 50 L / água 100 L.

Exterior: Convés em muito bom estado. Compartimento de âncora na proa com guincho manual, capota e bimini recentes. Guinchos Lewmar (4 x tamanho 44 (3 velocidades) e 6 x tamanho 25 (2 velocidades). Arco de suporte para painéis solares, gerador eólico e antena de radar. Traveller da vela mestra no cockpit e assentos com estofos novos em espuma EVA.

Interior: Clássico e funcional.
Proa (cabine principal) com beliche em V: Localizada na secção da proa, ideal como cabine do proprietário ou de hóspedes.
Casa de banho: Com disposição dividida, situada mesmo à entrada da cabine de proa.
Salão / Área de estar: Um salão acolhedor e clássico, com sofás a bombordo e a estibordo. Mesa do salão: Uma mesa central (facilmente removível) que cria uma confortável área de refeições. Espaço de arrumação embutido generoso.
Navegação e cozinha: Mesa de cartas a estibordo, onde se encontra o quadro elétrico. Cozinha compacta e eficiente — ideal para cruzeiros — equipada com fogão/forno a gás, lava-loiça, frigorífico e armários práticos.
Popa: Área de arrumação.

Cordame fixo e velas: Cordame fixo recente. Enrolador de genoa Furlex. Velas em bom estado (vela mestra, genoa, foque, vela de tempestade e spinnaker).

Sistema elétrico/eletrónico: 1 bateria de arranque e duas baterias de serviço; carregador de baterias, gerador eólico, painéis solares (2x50 W) e inversor. 2 plotadores de cartas (interno e externo), cronómetro de velocidade, sonda de profundidade/velocímetro, radar e rádio VHF.

Outros: Bote Honwave com motor fora de borda de 2,5 HP a 4 tempos e jangada salva-vidas para 4 pessoas.