1984 Colvic Countess Ketch, 36.500 EUR

Colvic 33ft Ketch – Umfangreich gewartete Segelyacht mit umfangreicher Ausstattung

Zum Verkauf steht eine Colvic 33ft Ketch in ausgezeichnetem Zustand. Diese Segelyacht bietet umfangreiche Ausstattung, zuverlässige Technik und wurde regelmäßig gewartet. Sie ist bereit für Langfahrten oder entspannte Törns im Mittelmeer.


Technische Daten

Design: Ian Anderson

Baujahr: 1984 (Werft: Colvic, UK)

Material: GFK, weißer Rumpf

Kiel: Twinkiel (flacher Tiefgang)

Steuerung: Steuerrad

Länge: 33 ft/10.06 m,

Breite: 11'8"/3,60 m,

Tiefgang: 4'6"/1,40 m

Verdrängung: 6,62 t

Ballast: 2,64 t

Motorisierung & Antrieb

Motor: Yanmar 3JH4E, 39 PS (neu 2005, 1.600 h)

Getriebe: Neu 2005

Antrieb: Überholte Welle mit 3-flügeligem Propeller 2005

Ersatzteile: Diverse Ersatzteile (Filter, Dieselpumpe etc.)


Elektrik & Batterien

System: 12V & 230V, Landanschluss (EU-Standard)

Ladeeinrichtung: Zwei Lichtmaschinen (60A & 105A) mit Smart-Regelung

Batterien:

4 Verbraucherbatterien (110 Ah, neu 2022)

Starterbatterie (100 Ah, neu 2022)


Solarpanels: 2 x 65W (feste Installation) + 1 x 50W mobil, Victron-Regler (neu)

Wechselrichter: Mastervolt 500W


Ausstattung

Tanks:

Diesel: 2 x 60 l Edelstahltanks + 5 l Reserve

Wasser: 2 x 100 l + flexible Tanks

Abwasser: 70 l (Polypropylen)


Pantry:

Gasherd mit Backofen (Plastimo Neptune 2500)

2 Kühlschränke (Kompressor)

Warmwasser über ASCOT-Gasboiler

Heizung: 2 Eberspächer Standheizungen

Innenraum:

6-7 Schlafplätze (Doppelkoje im Bug, 3 Einzelkojen achtern, 2 in der Salon)

Teak-Ausbau, Stehhöhe 1,90 m



Segel & Rigging

Rigg: Edelstahl-Ketch-Rigg (erneuert ca. 2000)

Segel:

Großsegel mit Reffsystem (JKA, 2002)

Rollgenua (Crusader, 2017, neuwertig)

Besan (JKA, 2002)

Lazybag: Neu 2024

Winschen: Lewmar und Barlow (für alle Segel- und Reffsysteme)


Navigation & Sicherheit

Navigation:

15-Zoll-Kartenplotter mit Admiralty-Karten

Raytheon SL70 Radar

Garmin GPS,

Autopilot (Autohelm 300 + ST60)

Cobra VHF-Funkgerät


Sicherheit:

Rettungsinsel (Avon, 4 Personen)

Vaillant 2,40m Festrumpf Schlauchboot

Yamaha 5PS 4 Takt Aussenborder

Rettungswesten, Feuerlöscher, Danbuoy, Notruder, Bilgepumpen



Deckausstattung

Anker: Delta-Anker (20 kg) mit 60 m Kette, Fortress-Ersatzanker

Ankerwinde: Elektrisch (Lofrans, 1000W)

Zubehör: Sprayhood, Bimini, Winterabdeckung, Cockpitkissen, Grill


Zusatzinfo & Instandhaltung

Liegeplatz: Lefkas, Ionisches Meer (übernehmbar)

Erneuerungen:

Motor regelmäßig gewartet

Batterien & Solarsystem neu (2022)

Lazybag neu 2024

Umfangreiches Zubehör inklusive



Hinweis: Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung oder Sachmängelhaftung. Alle genannten Dinge zur Sicherheit sind kein Teil des Bootes und können nicht Teil der Verhandlung werden, da wir Empfehlen bei Neukauf eines Schiffes eine neue, zu ihnen passende Sicherheitseinrichtung zu erwerben.

Falls Sie Eigner dieser Yacht werden, müssen Sie sich um die Ummeldung der Funk und Navigationsgeräte auf Ihren Namen kümmern.

Kontakt: Schreiben Sie uns für weitere Infos oder eine Besichtigung!

Colvic 33ft Ketch - Iate à vela com manutenção extensiva e equipamento extenso

Para venda está um Colvic 33ft Ketch em excelente estado. Este iate à vela oferece um equipamento extenso, tecnologia fiável e tem sido mantido regularmente. Está pronto para viagens longas ou cruzeiros descontraídos no Mediterrâneo.


Dados técnicos

Projeto: Ian Anderson

Ano de construção: 1984 (Estaleiro: Colvic, Reino Unido)

Material: GRP, casco branco

Quilha: Twinkiel (pouco profundo)

Direção: Volante

Comprimento: 33 pés/10,06 m,

Largura: 11'8"/3,60 m,

Calado: 4'6"/1.40 m

Deslocamento: 6,62 toneladas

Lastro: 2,64 toneladas

Motorização e acionamento

Motor: Yanmar 3JH4E, 39 hp (novo 2005, 1.600 h)

Transmissão: Nova 2005

Propulsão: Veio revisto com hélice de 3 pás 2005

Peças de substituição: Diversas peças sobressalentes (filtro, bomba de gasóleo, etc.)


Eletricidade e baterias

Sistema: 12V e 230V, alimentação em terra (norma UE)

Sistema de carga: Dois alternadores (60A e 105A) com controlo inteligente

Baterias:

4 baterias de consumo (110 Ah, novas 2022)

Bateria de arranque (100 Ah, nova 2022)


Painéis solares: 2 x 65W (instalação fixa) + 1 x 50W móvel, controlador Victron (novo)

Inversor: Mastervolt 500W


Equipamento

Tanques:

Gasóleo: 2 depósitos de 60 litros em aço inoxidável + 5 litros de reserva

Água: 2 x 100 litros + depósitos flexíveis

Águas residuais: 70 litros (polipropileno)


Cozinha:

Fogão a gás com forno (Plastimo Neptune 2500)

2 frigoríficos (compressor)

Água quente através de caldeira a gás ASCOT

Aquecimento: 2 aquecedores de estacionamento Eberspächer

Interior:

6-7 camas (cama de casal na proa, 3 camas individuais à popa, 2 no salão)

Interior em teca, altura livre de 1,90 m



Velas e cordame

Aparelhagem: Aparelhagem de ketch em aço inoxidável (renovada cerca de 2000)

Velas:

Vela grande com sistema de enrolamento (JKA, 2002)

Genoa com enrolador (Crusader, 2017, como nova)

Mizena (JKA, 2002)

Lazybag: Novo 2024

Guinchos: Lewmar e Barlow (para todos os sistemas de vela e reefing)


Navegação e segurança

Navegação:

Plotter cartográfico de 15 polegadas com cartas do Almirantado

Radar Raytheon SL70

GPS Garmin,

Piloto automático (Autohelm 300 + ST60)

Rádio VHF Cobra


Segurança:

Bote salva-vidas (Avon, 4 pessoas)

Barco insuflável de casco rígido Vaillant 2,40m

Motor fora de borda Yamaha 5hp 4 tempos

coletes salva-vidas, extintor de incêndio, boia de salvação, leme de emergência, bombas de porão



Equipamento de convés

Âncora: âncora Delta (20 kg) com 60 m de corrente, âncora sobresselente Fortress

Guincho de âncora: Elétrico (Lofrans, 1000W)

Acessórios: Capota, bimini, cobertura de inverno, almofadas de cockpit, grelhador


Informações adicionais e manutenção

Ancoradouro: Lefkas, Mar Jónico (pode ser ocupado)

Renovações:

Manutenção regular do motor

Baterias e sistema solar novos (2022)

Lazybag novo 2024

Acessórios completos incluídos



Nota: A venda está sujeita à exclusão de qualquer garantia ou responsabilidade por defeitos materiais. Todos os elementos de segurança mencionados não fazem parte do barco e não podem fazer parte da negociação, uma vez que recomendamos a compra de um novo dispositivo de segurança que lhe seja adequado aquando da compra de um barco novo.

Se se tornar proprietário deste iate, deve tratar do novo registo do rádio e do equipamento de navegação em seu nome.

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