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Barco de quilha, Center cockpit, Iate de alto mar
Colin Archer 40
Sichere Langfahrtenyacht, bereit zum Auslaufen!
- Comprimento x Largura11,98 m x 4,30 m
- Calado2,10 m
- Ano de fabrico1985
- MaterialBetão armado
- N.º de pessoas autorizadas8 pessoas
- Tipo de ofertaBarco usado
- FabricanteColin Archer
- Modelo40
- Estadomuito bom estado
- Altura de passagem sob pontes18,85 m
- Deslocamento18.000 kg
- Tipo de quilhaQuilha corrida
- Lastro6.000 kg
- DireçãoDireção por volante
- VersãoVersão para proprietários
- Pé-direito190 cm
- Nº de camarotes3 cabines
- Número de camas7 beliches
- Nº de casas de banho1 casa de banho
- Tanque de água doce500 l água
- Depósito de águas negras230 l Águas residuais
- PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
- MotorFord 2722E Diesel
- Potência do motor1 x 80 CV / 59 kW
- Combustível475 l Diesel
- Horas de motor4.300 h
- Material do mastroAlumínio
- Altura do mastro17,00 m
- Vela grande54 m²
- Foque10 m²
- Genoa45 m² (Enrolador)
- Guinchos7 manuais
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Localização
Suécia
Este barco possui autorização para o lago de Constança.
Observações
1985 Colin Archer 40, 75.000 EUR
Este é o texto na língua original.
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Tümmler wurde von uns als Bootbauer mit eigener Werft am Bodensee gebaut, nach den Richtlinien des Germanischen Lloyd. Der norwegische Bootstyp Colin Archer behauptete sich bereits vor 100 Jahren als Rettungsboot an der Nordsee und Atlantikküste.
Bei einer Weltumseglung und drei Atlantiküberquerungen, davon mehrere Törns mit Kleinkindern, hat sich Tümmler bestens bewährt.
Seereling 80cm Höhe: Maximale Sicherheit an Deck, auch bei schwerem Wetter.
Mittelkockpit: Grosszügiges Cockpit mit Cockpittisch, weit weg vom Wasser, vermittelt Sicherheit und ist ein zusätzlicher Wohnraum.
Rumpf aus stahlarmiertem Kunstfaserbeton: Ein gesundes Wohnklima, ohne Styroldämpfe. Keine Osmose Probleme.
Innenausbau: Geräumig grosszügig, mit viel Massivholz, Stehhöhe von 190cm,
3 Kabinen, 7 Kojen und viel Stauraum.
Küche seegangstauglich: Petroleumkocher (keine Explosionsgefahr) Backofen, Kühlbox und viele Schubladen.
Deck, Schanzkleid und Aufbau aus Iroko + Teak Holz. (Minimaler Wartungsaufwand).
Badeplattform mit integrierter Badeleiter. Optimal zum Anlanden per Dinghi.
Generalüberholung 2018: Neues Rigg, neue Segel, neue Offshore Rettungsinsel mit
50 lt Trinkwasser, neue E- Ankerwinde, CQR- Buganker (Kette 12mm), Heckanker und mehr.
Ausstattung (Auswahl):
Autopilot, Windsteueranlage (energieunabhängig), GPS, UKW Funk, Seekarten weltweit,
Generator, Landanschluss, Batterie 400 ah, Batterieladegerät, Inverter, Feuerlöscher, Bilgenpumpe, Tiefenmesser, Geschwindigkeitsmesser, Kompass, Radarreflektor
Sprayhood, Bimini-Top, Winterpersenning
Aktueller Standort: Westschweden. Besichtigung und Probefahrt nach Absprache.
Wir nehmen auch ein Wohnmobil in Zahlung, bitte direkt anfragen.
Este texto foi traduzido automaticamente.
O Tümmler foi construído por nós, como construtores navais com o nosso próprio estaleiro no Lago de Constança, de acordo com as diretrizes da Germanischer Lloyd. O modelo norueguês Colin Archer já se tinha afirmado há 100 anos como barco de salvamento no Mar do Norte e na costa atlântica.
Numa volta ao mundo à vela e em três travessias do Atlântico, incluindo várias viagens com crianças pequenas, o Tümmler provou ser uma excelente escolha.
Corrimão com 80 cm de altura: segurança máxima no convés, mesmo em condições meteorológicas adversas.
Cockpit central: cockpit espaçoso com mesa, bem afastado da água, que transmite segurança e constitui um espaço habitável adicional.
Casco em betão de fibra sintética reforçado com aço: um ambiente saudável, sem vapores de isopor. Sem problemas de osmose.
Acabamentos interiores: espaçosos e generosos, com muita madeira maciça, altura livre de 190 cm,
3 cabines, 7 beliches e muito espaço de arrumação.
Cozinha adaptada ao mar agitado: fogão a querosene (sem risco de explosão), forno, geleira e muitas gavetas.
Convés, amurada e superestrutura em madeira de iroko + teca. (Manutenção mínima).
Plataforma de banho com escada de banho integrada. Ideal para desembarcar de bote.
Revisão geral em 2018: novo cordame, novas velas, nova jangada salva-vidas offshore com
50 litros de água potável, novo guincho elétrico de âncora, âncora de proa CQR (corrente de 12 mm), âncora de popa e muito mais.
Equipamento (seleção):
Piloto automático, sistema de governo eólico (independente de energia), GPS, rádio VHF, cartas náuticas de todo o mundo,
gerador, ligação à rede elétrica, bateria de 400 Ah, carregador de bateria, inversor, extintor, bomba de esgoto, profundímetro, velocímetro, bússola, refletor de radar
Capota, bimini, lona de inverno
Localização atual: oeste da Suécia. Visita e teste de navegação mediante marcação.
Aceitamos também uma autocaravana como parte do pagamento; por favor, contacte-nos diretamente.
Equipamento
- Tomada de cais
- Gerador
- Bateria
- Carregador de bateria
- Inversor
- Extintor
- Âncora
- Molinete de âncora de proa
- Bomba de porão
- Balsa salva-vidas
- Luzes de navegação
- Sistema de água quente
- Bússola
- GPS
- Piloto automático
- Leme de vento
- VHF
- Refletor de radar
- Profundímetro
- Velocímetro
- Fogão
- Forno
- Lava-loiça
- Caixa frigorífica
- Sprayhood
- Bimini Top
- Cobertura de inverno
- Escada de banho
- Plataforma de banho integrada
- Rádio
- Leitor de CD
- Leitor de MP3
- Mesa de cockpit
- Grelhador
- Deck em teca
- Cockpit em teca
- Tinta antivegetativa
Serviços
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