Fixtures & Cabin Layout:
Second helm station, Bow cabin, Equipment rack, Interior navigation station, Wheel house, Salon, Manual WC + Wash basin
Pantry:
Oven, Refrigerator, Gas hob, Sink unit
Technology:
220V socket, Anchor, Anchor locker, Battery, Battery charger, Mechanical bilge pump, Bow Windlass, Shore power 230V, Windshield wiper
Navigation:
Autopilot, Echo sounder, Compass, Radar, Sumlog, Wind instruments
Safety:
Pushpit, Pulpit, Night lighting, navigation lights, Guard rails
Sails:
Blister, Head Sail, Main sail, In-boom furling main, Furling-jib system, Sloop rig, Head Sail, Winches
Awnings & covers:
Boom cover, Camper cover
Accessories:
Anchor chain, Bow thruster, Fender, Mooring line, Heating, Septic tank
- 187
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Chatam
- Comprimento x Largura10,46 m x 3,45 m
- Calado1,74 m
- Ano de fabrico1988
- MaterialAço
- Tipo de ofertaBarco usado
- ModeloChatam
- Deslocamento11.000 kg
- Nº de camarotes2 cabines
- Número de camas4 beliches
- casas de banho1 wc
- chuveiros1 chuveiro
- Tanque de água doce190 l água
- Depósito de águas negras50 l Águas residuais
- PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
- MotorDaimler Benz 220/8 D Typ OM 615 4 Zyl.
- Potência do motor1 x 60 CV / 44 kW
- Combustível160 l Diesel
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Localização
Alemanha » Mar Báltico » Norddeutschland Ostsee
Observações
1988 Chatam, 13.000 EUR
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Equipamento:
2.º posto de comando, cabine de proa, suporte para equipamentos, posto de comando interior, cabine de comando, salão, WC manual + lavatório
Cozinha:
Forno, frigorífico, placa de fogão a gás, lava-loiça
Equipamento técnico:
Tomadas de 220 V, âncora, compartimento da âncora, bateria, carregador de bateria, bomba de esgoto mecânica, guincho de âncora de proa, ligação à rede elétrica de 230 volts, limpa-vidros
Hélice de proa VETUS 3 kW, painéis solares, gerador eólico, bandeira de vento
Náutica:
Piloto automático, sonda, bússola, radar, sumlog, anemómetro
Segurança:
Plataforma de proa, plataforma de popa, iluminação noturna, luzes de navegação, corrimão
Velas:
Blister, foque, vela mestra, boma enrolável, sistema de enrolamento do foque, equipamento de sloop, velas de proa, guinchos
Degraus no mastro Comprimento do mastro: aprox. 12 m Blister com mangueira de resgate 2 sistemas de enrolamento + estai de cut
Capotas:
Capota do boma, capota de campismo
Acessórios:
Corrente de âncora, hélice de proa, defensas, amarras, aquecimento, fossa séptica
Descrição:
O modelo Chatam Knickspanter em aço foi desenhado pelo projetista Gilber Caroff. O iate foi construído pelos próprios proprietários. Devido a um falecimento, infelizmente o iate já não pode ser utilizado e, por isso, necessita de um novo proprietário. O preço de venda foi fixado a um valor tão acessível porque o comprador deverá adquirir o iate tal como se encontra em terra.
2.º posto de comando, cabine de proa, suporte para equipamentos, posto de comando interior, cabine de comando, salão, WC manual + lavatório
Cozinha:
Forno, frigorífico, placa de fogão a gás, lava-loiça
Equipamento técnico:
Tomadas de 220 V, âncora, compartimento da âncora, bateria, carregador de bateria, bomba de esgoto mecânica, guincho de âncora de proa, ligação à rede elétrica de 230 volts, limpa-vidros
Hélice de proa VETUS 3 kW, painéis solares, gerador eólico, bandeira de vento
Náutica:
Piloto automático, sonda, bússola, radar, sumlog, anemómetro
Segurança:
Plataforma de proa, plataforma de popa, iluminação noturna, luzes de navegação, corrimão
Velas:
Blister, foque, vela mestra, boma enrolável, sistema de enrolamento do foque, equipamento de sloop, velas de proa, guinchos
Degraus no mastro Comprimento do mastro: aprox. 12 m Blister com mangueira de resgate 2 sistemas de enrolamento + estai de cut
Capotas:
Capota do boma, capota de campismo
Acessórios:
Corrente de âncora, hélice de proa, defensas, amarras, aquecimento, fossa séptica
Descrição:
O modelo Chatam Knickspanter em aço foi desenhado pelo projetista Gilber Caroff. O iate foi construído pelos próprios proprietários. Devido a um falecimento, infelizmente o iate já não pode ser utilizado e, por isso, necessita de um novo proprietário. O preço de venda foi fixado a um valor tão acessível porque o comprador deverá adquirir o iate tal como se encontra em terra.
Equipamento
- Âncora
- Piloto automático
- Bateria
- Carregador de bateria
- Bomba de porão
- Molinete de âncora de proa
- Propulsor de proa
- Bússola
- Profundímetro
- Aquecimento
- Luzes de navegação
- Radar
- Tomada de cais
- Velocímetro
- Molinete de âncora de popa
- Anemómetro
Serviços
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