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Barco usado, Catamaran

Bohème 50

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499.000 €

IVA pago na UE

Comprimento x Largura14,82 m x 7,40 m
Calado1,10 - 2,60 m
Ano de fabrico2006
MaterialMadeira
N.º de pessoas autorizadas8 pessoas
Tipo de ofertaBarco usado

ModeloBohème 50
Estadobom estado
Identificação CEA - Alto-mar

Deslocamento10.000 kg
Tipo de quilhaQuilha corrediça
ControloDireção por volante
Cor do casco[azul]

Pé-direito200 cm
Nº de camarotes4 cabines
Número de beliches8 beliches
casas de banho2 casas de banho
chuveiros2 chuveiros
Tanque de água900 l água

PropulsãoVela unidade
MotorNanni
Potência do motor2 x 50 CV / 37 kW
Combustível500 l Diesel
Ano do motor2006
Horas de motor2.000 h

Material do mastroAlumínio
Vela grande85 m² (Vela mestra fixa)
Foque25 m² (Enrolador)
Spinnaker160 m²
Gennaker100 m²
Guinchos2 manual, 2 elétrico

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Localização

França » Bretagne

Observações

2006 Bohème 50, 499.000 EUR

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This exquisite first-generation Bohème 50, designed by OUTREMER Gérard Danson in collaboration with David Réard, marketed as KIT is a true example of innovative multihull design. Constructed in a wood-epoxy-glass composite, she is elegant, stiff, and remarkably light at just 10 tons. With 4 double cabins, a fully equipped galley, watermaker, solar panels, and an 8 kW generator, she offers true comfort and autonomy for long-distance cruising. The spacious, cozy interior and excellent habitability make her perfect for extended stays aboard. Built by the Catamad team in Marseille, this hull embodies the meticulous engineering of the first owner combined with the craftsmanship of a highly motivated and talented crew, who had already completed two Bohème 43s. The current owners have undertaken a comprehensive refit, resulting in a multihull with distinctive character, immaculate presentation, and modern appeal — a yacht ready to impress both at boat shows and on the open sea. Now lying in Brittany, this exceptional Bohème 50 is available for viewings and ready to set sail with her new owner with cat sale.

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Documentos

Spezifikation Bohéme 50 #4149

Equipamento

AIS: AIS class transponder (2024)
Ferro
Piloto automático: Raymarine wheel pilot w/ remote + hydraulic pilot on quadrant
Bateria: 3x 150 Ah LiFePo4 Service (2022) + 2x 90 Ah Start
Carregador de bateria: Victron Blue Smart 30A (2022)
Bomba de porão: 4 electric
Molinete de âncora de proa: Lofran, 1500 W
Capa de cockpit
Mesa de cockpit
Bússola: Plastimo Olympic 135 compass at helm station
Profundímetro: Raymarine ST60
Extintor: 5 (and 1 fire blanket)
GPS: Raymarine C70
Aquecedor: Webasto 5 kW (serviced 2025)
Luzes de navegação
Plotter
Radar: Raymarine, 16 nm range
Rádio: TV set, Radio + speakers 2021
Velocímetro: Raymarine ST60
Escada de banho: stainless steel
Televisão
VHF: 1x fixed 25 W Naviman + 1 backup + 1 handheld
Sistema de água sob pressão
Anemómetro: Raymarine ST60
Fogão a gás: 3 burner, stainless steel (2023)
Forno (2023)
Frigorífico (2023)
Arca congeladora (2022)
Lava-loiça
Inversor: 1x Victron 1600 W (2020) + 1x 600 W unit
Gerador: 8 kW, coupled to stbd. engine, o/haul 2025
Painel solar: 5x 95 W+2x 140 W, Victron MPPT 100/30
Watermaker: 180 l/h, electric 220 V, serviced 2025
Sistema de água quente
Altifalantes do cockpit
Telefone satélite: Iridium Motorola 950
Chuveiro de convés
Pintura da parte submersa: CopperCoat (2025)
Beiboot