2004 Bavaria 42C, 95.000 EUR

Verkauf einer sehr gepflegten Bavaria 42c ohne Wartungsstau. Alle Wartungsrechnungen seit Kauf vorhanden. Das Boot läuft unter seit 2026 unter griechischer Flagge und seitdem eine griechische Charterlizenz, jedoch nur mit Eigner als Skipper gelaufen. Alternativ kann auch als Extra die griechische Charterfirma mit übernommen werden. Für Skipper die 6-8 Wochen im Jahr Gäste fahren möchten gibt es auch eine Beteiligungsvariante von rund 20.000 Euro bei 50% Anteil.
Yacht wurde 2025/2026 in folgendem überholt.

• neue Funkanlage mit 2 zusäzlichen Handfunkgeräten 2025
  
• Navtex 2025
  
• neues Talamax Dinghi 3m 2026
  
• neuer 6 PS Suzuki Motor 2026
  
• neue Davids 2026
  
• komplette Saildriveüberholung mit Membranwechsel 2026
  
• neues Antifouling mit kompletten Anodenwechsel
  
• kompletter Motorcheck 2026
  
• Elektrik teilweise erneuert beim Einbau neuer Elektronik 2025
  
• Raymarine Chartplotter mit letzter Version Navionics Charts 2025
  
• Epirb 3 überprüft 2026
  
• Raymarine Radar 2025
  
• Digital Yacht AIS (senden /empfangen) 2025
  
• Digital Yacht WLan Router einschl. Cosmote unlimited Datenvertrag 2025
  
• Fusion Radio mit Bluetooth 2025
  
• PC mit Win 11 und kompletter ECS Software aus Berufsschiffahrt mit CM93/3 CMap charts
  

und 15 Zoll Monitor innen und 10 Zoll Monitor aussen.
Das komplette Schiff ist mit Shipmodul komplett mit allen Gebern und Daten vernetzt. Alle Daten vom Plotter können auch per Wlan auf Handy bzw. Tablet übertragen werden.

• Plastimo Liferaft 2025 neu geprüft 2026
  
• 11 Automatikwesten 2025/2026 alle neu geprüft 2026
  
• 2x 90W Solarmodul auf Bimini 2025
  
• Inverter neu 2025
  
• 80m Kette 10mm mit Fernbedienung 2025
  
• Kabinenventilatoren neu 2026
  

Das Boot hat Teakdeck und Teak im Cockpit. Hull Frühjahr 2026 neu poliert.

Venda de um Bavaria 42c em excelente estado de conservação, sem atrasos na manutenção. Estão disponíveis todas as faturas de manutenção desde a compra. O barco navega sob bandeira grega desde 2026 e, desde então, possui uma licença de charter grega, tendo, no entanto, sido conduzido apenas pelo próprio proprietário como capitão. Em alternativa, é possível adquirir também, como extra, a empresa de charter grega. Para os capitães que pretendam transportar passageiros durante 6 a 8 semanas por ano, existe também uma opção de participação de cerca de 20 000 euros, com uma quota de 50%.
O iate foi submetido a revisões em 2025/2026, conforme se segue:

• novo equipamento de rádio com 2 rádios portáteis adicionais em 2025
• Navtex em 2025
• novo bote Talamax de 3 m em 2026
  
• novo motor Suzuki de 6 PS em 2026
  
• novos davids em 2026
  
• revisão completa do Saildrive com substituição da membrana em 2026
  
• novo antifouling com substituição completa dos ânodos
  
• revisão completa do motor em 2026
  
• Sistema elétrico parcialmente renovado aquando da instalação de novos equipamentos eletrónicos em 2025
• Plotter de cartas Raymarine com a versão mais recente das cartas Navionics em 2025
• EPIRB 3 verificado em 2026
  
• Radar Raymarine em 2025
  
• AIS da Digital Yacht (emissão/recepção) em 2025
  
• Router Wi-Fi da Digital Yacht, incluindo contrato de dados ilimitados da Cosmote em 2025
  
• Rádio Fusion com Bluetooth em 2025
  
• PC com Windows 11 e software ECS completo para navegação profissional, com cartas CM93/3 CMap
  

e monitor de 15 polegadas no interior e monitor de 10 polegadas no exterior.
Todo o navio está totalmente interligado através do Shipmodul, com todos os sensores e dados. Todos os dados do plotter também podem ser transmitidos via Wi-Fi para telemóvel ou tablet.

• Balsa salva-vidas Plastimo 2025, reinspecionada em 2026
  
• 11 coletes salva-vidas automáticos 2025/2026, todos recém-revisados em 2026
• 2 módulos solares de 90 W no bimini 2025
• Inversor novo em 2025
  
• Corrente de 80 m, 10 mm, com comando à distância em 2025
• Ventiladores da cabine novos em 2026

O barco tem convés em teca e teca no cockpit. Casco polido na primavera de 2026.