1974 Roundbilge Lunstroo - 56, 495.000 EUR

De Lunstroo 56 - (Total Refit 2015) is een stuk maritieme geschiedenis en zonder twijfel een van de meest in het oog springende kotterjachten die rondvaart. Het schip is gelanceerd in 1974, maar heeft in 2015 een volledige refit ondergaan op bij Nicolaas Witsen, waar kosten nog moeite zijn gespaard. Het schip heeft 2 nieuwe Perkins motoren gekregen, welke bekend staan om het lage toerental en laag geluidsniveau. Tijdens de refit is o.a. het volgende uitgevoerd : Nieuw massief teakdek (22 mm), nieuw teak kajuitdak (15 mm), Alle gelakte teakhout elementen van de kajuitopbouw zijn nieuw vervaardigd, verchroomde patrijspoorten, nieuw verpakte raamframes, de gehele elektrische installatie is vernieuwd incl. pompen en andere apparaten, nieuwe navigatieapparatuur, nieuw schroefassen, schroefaslagers, stuwdruklagers en schroeven. Alle tanks zijn open geweest, schoongemaakt en geïnspecteerd. (Zowel diesel, water en vuilwatertanks.), Leidingwerk is gemeten op wanddikte. Romp geschilderd in Awl Grip. Al het blanke lakwerk met impregneerhars en Dubbel UV Coating van Dubbelcoat Van de IJssel. (met uitzondering van de rondhouten), Motorbediening Morse omgebouwd tot elektronische bediening, Kabola CV met warmwatervoorziening gemonteerd, nieuwe stoffering, nieuw matrassen. De Lunstroo 56 beschikt over veel leefruimte in de salon en op het achterdek. Het is een uniek motorjacht met hoogwaardige afwerking met modern comfort en nieuwe techniek, geschikt om voor langere tijd op te verblijven. R.v.s. reling, r.v.s stootlijst, ruime zitgelegenheid in de salon, 7 slaapplaatsen, chroom omrand windscherm, achteringang, 2 x vluchtluik voorin, Miele wasmachine, stahoogte ca. 2 meter, achterhut geschikt voor crewcabine (incl. entree machinekamer), goed geïsoleerde machinekamer. Stereoset BOSE Binnen en Buiten (2015), Lowe TV + Lift (2015), CVO certificaat aanwezig, bilge alarm aanwezig in 3 zone’s . De huidige eigenaar heeft om makkelijker lage bruggen te passeren de voormast gedemonteerd en droog opgeslagen en de achtermast klapbaar gemaakt d.m.v. een lier. Ook is in de stuurboord hut één van de stabelbedden weggenomen om meer ruimte te creëren. De doorvaarthoogte met mast op is ca. 8,40m en met geklapte mast en kuipramen geklapt ca. 2,90m. Bekijk de Roundbilge Lunstroo 56 (Total Refit 2015) op YouTube: https://youtu.be/NfP3khQ4EaA Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.Motorisering: 2 x 135 pk Perkins, draaiuren draaiuren motorAantal bedden: SlaapplaatsenAantal hutten: 4 xAantal toiletten: 2Brandstoftank(s): Brandstoftank(s)Watertank(s): Watertank(s)Slaapplaats(en): SlaapplaatsenStuurstand(en): Stuurstand(en)Materiaal opbouw: Materiaal opbouwMateriaal dek: Materiaal dekDavits: DavitsAnkerlier: AnkerlierRaamframes: RaamframesInterieur: InterieurDinette: Dinette

O Lunstroo 56 - (Total Refit 2015) é um pedaço de história marítima e, sem dúvida, um dos iates de corte mais apelativos a navegar. Lançada em 1974, a embarcação foi submetida a uma remodelação total na Nicolaas Witsen em 2015, onde nenhuma despesa foi poupada. O navio recebeu 2 novos motores Perkins, conhecidos pelas suas baixas rotações e baixo nível de ruído. Durante a remodelação, entre outras coisas, foi feito o seguinte: novo convés em teca maciça (22 mm), novo teto da cabina em teca (15 mm), todos os elementos em teca lacada da superestrutura da cabina foram fabricados de novo, vigias cromadas, caixilhos das janelas novos, toda a instalação eléctrica foi renovada, incluindo bombas e outros equipamentos, novo equipamento de navegação, novos veios de hélice, rolamentos do veio de hélice, rolamentos axiais e hélices. Todos os tanques foram abertos, limpos e inspeccionados. (tanques de gasóleo, de água e de retenção). As tubagens foram medidas quanto à espessura das paredes. Casco pintado em Awl Grip. Toda a pintura brilhante com resina de impregnação e revestimento UV duplo da Double Coat Van de IJssel. (exceto as longarinas), controlo do motor Morse convertido em controlo eletrónico, Kabola CV com fornecimento de água quente, estofos novos, colchões novos. O Lunstroo 56 tem muito espaço de vida no salão e no convés de popa. É um iate a motor único com acabamentos de alta qualidade, com conforto moderno e novas tecnologias, adequado para estadias mais longas. Corrimão em aço inoxidável, fita de proteção em aço inoxidável, assentos espaçosos no salão, 7 camas, para-brisas com moldura cromada, entrada de popa, 2 x escotilhas de saída na frente, máquina de lavar roupa Miele, altura livre de cerca de 2 metros, cabina de popa adequada para cabina de tripulação (incluindo entrada da casa das máquinas), casa das máquinas bem isolada. Aparelho de som BOSE interior e exterior (2015), Lowe TV + Lift (2015), certificado CVO presente, alarme de porão presente em 3 zonas. Para passar mais facilmente nas pontes baixas, o atual proprietário desmontou o mastro de proa e guardou-o seco e tornou o mastro de popa rebatível por meio de um guincho. Um dos beliches da cabine de estibordo também foi retirado para criar mais espaço. A altura livre com o mastro levantado é de cerca de 8,40 m e com o mastro e as janelas do cockpit dobradas é de cerca de 2,90 m. Veja o Roundbilge Lunstroo 56 (Total Refit 2015) no YouTube: https://youtu.be/NfP3khQ4EaA Para perguntas e/ou para marcar uma reunião, é bem-vindo 7 dias por semana na Elburg Yachting.Motorização: 2 x 135 hp Perkins, horas de funcionamento do motorNúmero de camas: BelichesNúmero de camarotes: 4 xNúmero de casas de banho: 2Tanque(s) de combustível: Depósito(s) de combustível: Depósito(s) de água: Depósito(s) de água Berço(s): BerçosPosto(s) de direção: Posição(ões) de pilotagem: Posição(ões) de pilotagem Superestrutura de material: Superestrutura de materialConvés de material: Convés de materialDavits: TurcosGuincho de âncora: Guincho de âncoraCaixilhos das janelas: Caixilhos das janelasInterior: InteriorDinette: Dinette