2014 Princess V48, 534.000 EUR

Princess V48 – 2014

Volvo Penta IPS 600 · ca. 645 Betriebsstunden · umfassend aufgerüstet 2025/2026

Eine Princess V48 (Modelljahr 2014) mit Volvo Penta IPS 600-Antrieb, ca. 645 Betriebsstunden und einer außergewöhnlich umfangreichen Liste an Upgrades, die 2025/2026 durchgeführt wurden. Das Boot vereint die renommierte Bauqualität und das sportliche Fahrverhalten von Princess mit moderner Navigation, Energiemanagement und hohem Komfort; viele große, kostenintensive Projekte wurden bereits für den nächsten Eigner abgeschlossen. Motoren und IPS-Antriebe wurden 2026 gewartet, das Boot wurde 2026 professionell poliert und der Rumpfboden mit einem Silic-One-System auf Silikonbasis behandelt. Die gesamte Polsterung ist unbeschädigt und in tadellosem Zustand. Die EU-Mehrwertsteuer ist entrichtet, und das Boot kann nach Vereinbarung in Struer besichtigt werden.

Angetrieben wird das Boot von zwei Volvo Penta D6-435 Dieselmotoren in Kombination mit IPS 600-Antrieben und Joystick-Steuerung, was präzises und müheloses Manövrieren – selbst in engen Yachthäfen – ermöglicht. Motoren und IPS-Antriebe wurden 2026 gewartet; zudem ist ein Auto-Trim-Upgrade enthalten. Das Manövrieren wird zusätzlich durch einen Yacht-Controller für die Fernbedienung, eine elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung und eine hydraulische Badeplattform erleichtert.

Die Navigationsausrüstung ist brandneu und auf dem neuesten Stand der Technik: Sie umfasst einen neuen Raymarine Axiom Pro Kartenplotter (2025/2026) mit Fernbedienung, ergänzt durch ein Raymarine-Radar, ein neues Raymarine-UKW-Funkgerät, Raymarine-AIS sowie eine nach achtern gerichtete Raymarine-Kamera, die das Anlegen vereinfacht. Zudem wurden neue Scheibenwischer installiert. Die Elektrik wurde umfassend modernisiert und verfügt nun über eine neue Victron-Installation (2025/2026), die eine zentrale Überwachung und Steuerung von Batterien, Ladevorgängen, Stromverbrauch, Wechselrichter und Generator ermöglicht. Das System umfasst Komponenten wie einen Victron Quattro, Cerbo GX und GX Touch, einen Victron Orion-Tr Smart sowie eine 200-Ah-/24-V-Lithiumbatterie mit BUS-Kommunikation, wodurch eine stabile Stromversorgung und eine lange Betriebsdauer der verschiedenen Bordsysteme gewährleistet werden.

Der Komfort an Bord wird durch eine umfassende Klimaanlage (mit Kühl-, Lüftungs- und Heizfunktion) sowie eine Webasto-Dieselheizung mit SMS-Steuerung gesteigert, die es ermöglicht, das Boot schon vor der Ankunft bequem vorzuwärmen. Ein elektrisches Schiebedach lässt viel Licht und frische Luft ins Cockpit, und sämtliche Polster sind unbeschädigt und in tadellosem Zustand.

Die Pantry wurde mit einem neuen Backofen, Geschirrspüler, Eiswürfelbereiter sowie einem neuen Weinkühler modernisiert; zudem sorgen neue Fernseher, ein Fusion-Hi-Fi-System in jedem Raum (mit Fernbedienung im Achtercockpit) sowie ein neues WLAN-System an Bord für Unterhaltung und Konnektivität – ob vor Anker oder während der Fahrt.
Im Außenbereich besticht das Boot durch ein neues „Flexicovers“-Verdeck, neu geschliffenes und geöltes Teakholz sowie eine im Jahr 2026 durchgeführte professionelle Politur. Der Rumpfboden wurde mit einem Silic-One-System auf Silikonbasis behandelt; außerdem wurden neue Borddurchlässe, eine neue Fäkalienpumpe und ein neuer Füllstandssensor für den Fäkalientank installiert.
Diese Princess V48 zeichnet sich durch ihre aktuelle Ausstattung und die umfangreichen, in den Jahren 2025 und 2026 durchgeführten Wartungsarbeiten aus. Mit einem Victron-Lithium-System, neuer Raymarine-Elektronik, Yacht-Controller, per SMS steuerbarer Dieselheizung, hydraulischer Badeplattform, Klimaanlage und neuem Verdeck – sowie gewarteten Motoren und IPS-Antrieben – erwirbt ein neuer Eigner ein Boot, bei dem die meist großen und kostspieligen Projekte bereits abgeschlossen sind. Gleichzeitig bietet es alles, wofür die Princess V48 bekannt ist: hervorragende Wohnbereiche, hohen Komfort, ein geräumiges Cockpit, ein elektrisches Schiebedach, eine hydraulische Badeplattform und einen effizienten IPS-Antrieb. Das Boot wird mit vollständiger Dokumentation verkauft; ernsthafte Anfragen sind herzlich willkommen.


Ausstattung an Bord

• 2 x Volvo Penta D6-435 mit IPS 600 und Joystick
• Wartung von Motoren und IPS-Antrieben im Jahr 2026
• Auto-Trim-Upgrade enthalten
• Yacht Controller für Manövrieren per Fernbedienung
• Elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung
• Hydraulische Badeplattform
• Neuer Raymarine Axiom Pro Kartenplotter mit Fernbedienung
• Raymarine-Radar
• Neues Raymarine-UKW-Funkgerät
• Raymarine-AIS
• Raymarine-Kamera (nach achtern gerichtet)
• Neue Scheibenwischer
• Victron Quattro
• Victron Cerbo GX und GX Touch
• Victron Orion-Tr Smart
• 200 Ah / 24 V Lithium-Batterie mit BUS-Kommunikation
• Generator-Integration und -Steuerung
• Vollständige Klimaanlage (Kühlen, Lüften, Heizen) • Webasto-Dieselheizung mit SMS-Steuerung
• Elektrisches Schiebedach
• Polster unbeschädigt, in neuwertigem Zustand
• Neuer Backofen
• Geschirrspüler
• Eismaschine
• Neuer Weinkühler
• Neue Fernseher
• Fusion-HiFi-System in allen Kabinen mit Fernbedienung im Achtercockpit
• Neues WLAN-System an Bord
• Neue Flexicovers-Persenning
• Teakholz frisch geschliffen und geölt
• Professionell poliert im Jahr 2026
• Silic-One-Antifouling-System auf Silikonbasis
• Neue Borddurchlässe
• Neue Fäkalienpumpe
• Neuer Füllstandssensor für den Fäkalientank