Verkauft wird ein renovierungsbedürftiges Piranha Miura Boot mit Castoldi 04 Jet-Antrieb von 1987, ohne Motor. Der Miura Rumpf hat hervorragende Fahreigenschaften, auch und besonders bei Rauhwasser. Der Rumpf und die Castoldi Jet-Anlage befinden sich in einem sehr guten Zustand und haben weniger als 150 Betriebsstunden. Danach wurde das Boot wegen Auswanderung über 30 Jahre gelagert.
Für die Jet-Anlage gibt es zwei unterschiedliche Impeller, zwei Düsen und zwei Getriebe-Übersetzungen. Eine Hardyscheibe ermöglicht die Kopplung an nahezu alle Motoren, die von ihren Dimensionen ins Boot passen. Anbieten würden sich da unter anderem auch moderne, leistungstarke und leichte JetSki-Motoren.
Original-Motorisierung war ein vollmarinisierter 2L Alfa Romeo Delta Motor mit 145 PS. Dieser Motor ist allerdings durch die lange Standzeit blockiert, ausgebaut und nicht im Preis enthalten.
Das Boot befindet sich auf einem Trailer (Hafentrailer), der keine Zulassung besitzt.
Vista exterior
Motor
- 213
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Barco offshore, Lancha, Lancha clássica
Piranha Miura Castoldi Jet Projekt
Castoldi Jet-Boot ohne Motor
- Comprimento x Largura5,80 m x 1,82 m
- Ano de fabrico1987
- Tipo de ofertaBarco usado
- ModeloPiranha Miura Castoldi Jet Projekt
- Estadoa necessitar de reparação
- Atreladoincluindo trailer
- Calado0,30 m
- MaterialPlástico (PRFV)
- Tipo de cascoPlanante
- Deslocamento500 kg
- PropulsãoPropulsão a jato
- Motorohne Motor
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Localização
Alemanha » Renânia do Norte-Vestfália
Observações
1987 Piranha Miura Castoldi Jet Projekt, 3.800 EUR
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Está à venda um barco Piranha Miura, de 1987, com propulsão a jato Castoldi 04, que necessita de renovação, sem motor. O casco Miura apresenta excelentes características de navegação, mesmo e especialmente em águas agitadas. O casco e o sistema a jato Castoldi encontram-se em muito bom estado e têm menos de 150 horas de funcionamento. Posteriormente, o barco ficou armazenado durante mais de 30 anos devido à emigração.
Para o sistema a jato, existem dois impulsores diferentes, dois bicos e duas relações de transmissão. Um disco Hardy permite o acoplamento a praticamente todos os motores cujas dimensões se adaptem ao barco. Entre outras opções, destacam-se os motores modernos, potentes e leves de jet ski.
A motorização original era um motor Alfa Romeo Delta de 2 L totalmente adaptado para uso marítimo, com 145 PS. No entanto, devido ao longo período de inatividade, este motor está bloqueado, foi desmontado e não está incluído no preço.
O barco encontra-se num reboque (reboque portuário) que não possui matrícula.
Para o sistema a jato, existem dois impulsores diferentes, dois bicos e duas relações de transmissão. Um disco Hardy permite o acoplamento a praticamente todos os motores cujas dimensões se adaptem ao barco. Entre outras opções, destacam-se os motores modernos, potentes e leves de jet ski.
A motorização original era um motor Alfa Romeo Delta de 2 L totalmente adaptado para uso marítimo, com 145 PS. No entanto, devido ao longo período de inatividade, este motor está bloqueado, foi desmontado e não está incluído no preço.
O barco encontra-se num reboque (reboque portuário) que não possui matrícula.
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