Konstruktion & Design
Dieser einmalige "One Off" Gentleman Cruiser bietet die seltene Gelegenheit, ein maßgeschneidertes, modernes Meisterwerk zu erwerben. Ihr High-Tech-Rumpf aus Red-Cedar-Epoxid-Sandwich sorgt für hervorragende Festigkeit, Steifigkeit und thermische Isolierung bei gleichzeitig minimalem Gewicht. Die wunderschön lackierten Holzelemente der Aufbauten und die klassischen Linien machen sie in jedem Hafen zu einem absoluten Blickfang. Die Kombination aus klassischer Ästhetik und Beach House Classic stellt sich dieser Cruiser auf eine Stufe mit z.B. Hinckley, Mochi Craft oder auch Rapsody Yachts.
Layout & Komfort an Bord
Die Aufteilung ist perfekt für das Leben an Bord optimiert und bietet einen außergewöhnlich großzügigen Wohnbereich, der selbst deutlich größere Yachten in den Schatten stellt.
Ein riesiges Vordeck führt zurück zu einem sehr geschützten, voll überdachten Salon und Cockpit.
Der lichtdurchflutete Salon geht schwellenlos in das Cockpit über und schafft so eine fließende Indoor-/Outdoor-Wohnzone auf einer Ebene für bis zu 6 Personen.
Der Schlafbereich umfasst eine große Eignerkabine im Bug, eine Doppelkabine an Backbord, sowie zwei komfortable Kojen im Gang – ideal für bis zu 6 Gäste.
Eine voll ausgestattete Pantry (Isotherm-Kühlschrank, Gasherd) sowie ein automatisches Frischwasser-WCs runden den Komfort ab.
Maschinenraum & Performance
Im Herzen dieses Cruisers arbeiten zwei solide und langlebige 80 PS Nanni Dieselmotoren und bringen den Eigner und seine Gäste souverän von Hafen zu Hafen. Diese Motoren sind bekannt für ihre Zuverlässigkeit und unkomplizierte Wartung. Bei einer Reisegeschwindigkeit von 9,5 Knoten verbraucht das Schiff gerade einmal 10 Liter pro Stunde insgesamt – was die immense Reichweite von 3.500 NM ermöglicht. Die Getriebe sind mit Antivibrations-Technologie ausgestattet, was für ein flüsterleises Fahren sorgt.
Aktuelle Upgrades & Zustand
Unter dem aktuellen zweiten Eigner erhielt sie ein wichtiges Sicherheits-Upgrade: Ein nachgerüsteter Kreiselstabilisator sorgt für ruhige und angenehme Bootsbewegungen. Um den hervorragenden Zustand der Substanz zu konservieren, steht das Boot seit 2024 sicher an Land. Es wurde regelmäßig durch eine Fachwerft gewartet. Sie steht zur sofortigen Übergabe bereit und eine Besichtigung ist sehr zu empfehlen.
Technische Daten im Überblick
Länge über alles (LOA): 15,30 m
Breite: 4,30 m
Tiefgang: 0,90 m
Motoren: 2 x 80 PS Nanni Diesel N4.80
Kraftstofftank: 3.800 L
Wassertank: 900 L
Elektronik: Raymarine Radar (16 NM), Kartenplotter, Autopilot, UKW-Funk und nachgerüsteter Kreiselstabilisator (Gyro).
Energie: 300W Solarpanels, Victron Inverter (2000W), Victron Ladegerät (100 A).
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Wir bemühen uns um höchste Präzision, dennoch sind Irrtümer und Eingabefehler vorbehalten. Die vorliegende Beschreibung dient der unverbindlichen Information und wird nicht automatisch Bestandteil einer späteren vertraglichen Vereinbarung. Ein Zwischenverkauf bleibt vorbehalten.
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Barco usado, Lancha clássica
Mystic 50
sofort zur Übergabe bereit
- Comprimento x Largura15,30 m x 4,30 m
- Potência do motor2 x 80 CV
- CombustívelDiesel
- Ano de fabrico2013
- N.º de pessoas autorizadas6 pessoas
- Tipo de ofertaBarco usado
- ModeloMystic 50
- Estadobom estado
- Calado1,00 m
- MaterialPlástico com reforço de fibra de vidro PRFV
- Deslocamento15.000 kg
- Cor do casco[cinza]
- Pé-direito190 cm
- Nº de camarotes2 cabines
- Número de beliches5 beliches
- casas de banho1 wc
- chuveiros1 chuveiro
- Tanque de água900 l água
- PropulsãoMotor interior com haste (D-Drive)
- MotorNanni N4.80
- Potência do motor2 x 80 CV / 59 kW
- Combustível3.800 l Diesel
- Ano do motor2013
- Velocidade cruzeiro9 nós
- Alcance3500 nm
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Localização
Alemanha » Schleswig-Holstein » Kappeln
Observações
2013 Mystic 50, 280.000 EUR
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Equipamento
- Lava-loiça
- Tomada principal
- Carregador de bateria
- Luzes de navegação
- Estabilizador giroscópico
- Bateria
- Inversor
- Sistema de água quente: Isotherm 50 lt.
- GPS
- Piloto automático
- VHF
- Velocímetro
- Radar
- Plotter
- Profundímetro
- Frigorífico: Isotherm CR 130 Edelstahl
- Ferro
- Sistema de água sob pressão
- Molinete de âncora de proa: Lewmar
- Plataforma de banho integrada
- Teak Cockpit
- Mesa de cockpit
- Teak Deck
- Pintura da parte submersa: Cupper Coat
Serviços
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