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Ilver ecstasy sport
- Comprimento x Largura7,60 m x 2,70 m
- Potência do motor250 CV
- CombustívelGasolina
- Ano de fabrico1984
- N.º de pessoas autorizadas8 pessoas
- Tipo de ofertaBarco usado
- FabricanteIlver
- Modeloecstasy sport
- Estadomuito bom estado
- Marcação CEC - Águas costeiras
- Calado0,50 m
- MaterialPlástico (PRFV)
- Tipo de cascoPlanante
- Deslocamento2.500 kg
- Cor do cascobranco beige
- Número de camas2 beliches
- PropulsãoTransmissão por coluna
- MotorMercruiser
- Potência do motor1 x 250 CV / 184 kW
- Combustível170 l Gasolina
- Ano do motor2015
- Horas de motor235 h
- Velocidade de cruzeiro45 km/h
- Velocidade máxima60 km/h
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Localização
Suíça » Lago de Constança » Romanshorn
Lugar de amarração disponível
Este barco possui autorização para o lago de Constança.
Observações
1984 Ilver ecstasy sport, 39.500 CHF
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Zum Verkauf steht eine gepflegte Ilver Ecstasy Sport, Baujahr 1984, von der traditionsreichen italienischen Werft Ilver. Das Boot verbindet sportliche Linien und typisch italienische Verarbeitung mit viel Platz an Deck. Es ist ideal für zügige Ausfahrten, Wassersport und entspannte Badetage auf dem See.
Die Ilver 24 wurde in 2015 & 2025 komplett überholt; Refit.
Sie hat einen neuen Motor Mercruiser V6 250 4.5 MPI/EC, Getriebe Bravo three DP, neue Schaltung und neue Instrumente erhalten. Eine elektrische Ankerwinde wurde ebenfalls installiert. Das Teakdeck wurde komplett neu verlegt, der Rumpf neu lackiert, das Unterwasser neu aufgebaut. Die Innenseite des Rumpfes wurde neu lackiert, sowie die Bilge.
Ein Sonnenverdeck als Dach über das Cockpit und die Liegefläche ist ebenfalls vorhanden.
In 2024 wurden die Bälge ersetzt, ein Komplettservice gemacht
In 2025 erhielt sie eine neue Persenning, neue Sitzpolster und Liegeflächen und eine neue Auskleidung aus Mahagoni im Bug. Die Verkabelung und Batterien wurden ebenfalls mit einem Sicherungskasten erneuert. Neues Ladegerät und Trenndiode wurden installiert.
Frisch ab technischer Schiffsprüfung: Spetember 2026
Bodenseezulassung
Trockenplatz möglich
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