1992 Ferretti 58, 160.000 EUR

Ferretti 58 | Extensive 2026 Refit | VAT Paid

A timeless Italian flybridge yacht from one of the industry's most respected builders, this 1992 Ferretti 58 combines generous interior volume, excellent sea-keeping and dependable twin MTU diesel performance.

Accommodating up to 6–7 guests in three en-suite cabins plus an additional single cabin, she offers spacious indoor and outdoor living with a large flybridge, aft cockpit and foredeck sunbathing area.

Continuously upgraded between 2023 and 2026, she recently completed an extensive professional yard period at A1 Shipyard, Rhodes, including hull restoration, antifouling, fiberglass repairs, repainting, propulsion servicing, new cutlass bearings and numerous cosmetic improvements. With documented recent investment, she is presented in turn-key condition and ready for immediate cruising.

VAT Paid.

Highlights
Extensive documented 2026 refit at A1 Shipyard
Over €30,000 invested in recent shipyard works
Hull restored, repainted & professionally antifouled
Fiberglass repairs completed
Props & shafts serviced with new cutlass bearings
Twin MTU 12V TE92 diesel engines (2 × 1,000 HP)
Approx. 2,000 engine hours
Cruising speed 27 knots | Max speed 32 knots
Sleeps 6–7 guests in 3 en-suite cabins
Bow thruster
Twin generators (16 kW & 3 kW)
120 L/hr watermaker
Hydraulic passerelle
New Varta batteries & Victron charger (2023)
Fusion sound system & new speakers (2023)
New saloon sofas, carpets, exterior cushions & covers (2024)
Tender included
VAT Paid
Available immediately



Tender
Dinghy 3.60m with 40hp outboard

Safety Equipment
Mc Murdo Epirb
Automatic Fire Equipment
Solar Life-rafts 2 x 6 Persons

Ferretti 58 | Remodelação abrangente em 2026 | IVA pago

Um iate italiano intemporal com flybridge, de um dos construtores mais respeitados do setor, este Ferretti 58 de 1992 combina um volume interior generoso, excelente comportamento no mar e o desempenho fiável dos seus dois motores diesel MTU.

Com capacidade para 6 a 7 hóspedes em três cabines com casa de banho privativa, além de uma cabine individual adicional, oferece espaços amplos tanto no interior como no exterior, com um grande flybridge, cockpit na popa e área para banhos de sol no convés da proa.

Continuamente modernizado entre 2023 e 2026, concluiu recentemente um extenso período de manutenção profissional no Estaleiro A1, em Rodes, incluindo restauração do casco, aplicação de anti-incrustante, reparações em fibra de vidro, repintura, manutenção do sistema de propulsão, novos rolamentos de cutlass e inúmeras melhorias estéticas. Com investimentos recentes devidamente documentados, o iate apresenta-se em condições de uso imediato e pronto para navegar.

IVA pago.

Destaques
Extensa remodelação documentada em 2026 no Estaleiro A1
Mais de 30 000 € investidos em trabalhos recentes no estaleiro
Casco restaurado, repintado e com tratamento antivegetativo profissional
Reparações na fibra de vidro concluídas
Manutenção das hélices e eixos com novos rolamentos de cutlass
Dois motores a diesel MTU 12V TE92 (2 × 1 000 HP)
Aproximadamente 2 000 horas de funcionamento do motor
Velocidade de cruzeiro 27 nós | Velocidade máxima 32 nós
Acomoda 6–7 hóspedes em 3 cabines com casa de banho privativa
Propulsor de proa
Dois geradores (16 kW e 3 kW)
Desalinizador de 120 L/h
Passerelle hidráulica
Baterias Varta novas e carregador Victron (2023)
Sistema de som Fusion e altifalantes novos (2023)
Sofás novos no salão, tapetes, almofadas exteriores e capas (2024)
Bote incluído
IVA pago
Disponível imediatamente



Bote
Bote de 3,60 m com motor fora de borda de 40 hp

Equipamento de segurança
EPIRB McMurdo
Equipamento automático de extinção de incêndios
Botes salva-vidas solares para 2 x 6 pessoas