Scafo testato e brevettato per la riduzione dell'inquinamento ondoso.
sistema di propulsione sviluppato da Econboard su hardware industriale ABB
Unità ibrida diesel elettrica con autonomia full electric di 5 ore.
Un generatore elettrico può alimentare i due motori elettrici fuoribordo , oppure ricarica le batterie di propulsione anche durante la navigazione.
La ricarica è anche possibile da banchina in 1.5 ore.
Navigazione anche con Diesel per circa 9 ore.
L'imbarco è dal ponte di poppa aperto centrale o laterale.
I passeggeri possono usare il ponte poppiero durante la navigazione. Le fiancate ed il tetto sono completamente apribili per una navigazione a contatto con la Natura.
Fatturabile con possibilità di finanziamento o Leasing.
Per ulteriori informazioni tecniche contattare tel. +39 3470867522
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Econboard Aurora
Varata nel 2024
- Comprimento x Largura10,40 m x 4,30 m
- Potência do motor2 x 48 CV
- Ano de fabrico2024
- N.º de pessoas autorizadas30 pessoas
- Tipo de ofertaBarco usado
- Nome do barcoMn Aurora
- FabricanteEconboard
- ModeloAurora
- EstadoComo novo
- Calado1,00 m
- MaterialAlumínio
- Tipo de cascoDeslocamento
- Deslocamento9.000 kg
- Cor do cascobranco e blu
- Pé-direito204 cm
- Nº de camarotes1 cabine
- casas de banho1 wc
- Tanque de água doce50 l água
- MotorFuoribordo elettrici sollevabili Econboard
- Potência do motor2 x 48 CV / 35 kW
- Combustível160 l
- Ano do motor2024
- Horas de motor100 h
- Velocidade de cruzeiro6 nós
- Velocidade máxima7 nós
Precisa de mais pormenores?
Localização
Itália » Toscana » Pisa
Observações
2024 Econboard Aurora para venda
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Casco testado e patenteado para a redução da poluição causada pelas ondas.
Sistema de propulsão desenvolvido pela Econboard com hardware industrial da ABB
Unidade híbrida diesel-elétrica com autonomia totalmente elétrica de 5 horas.
Um gerador elétrico pode alimentar os dois motores elétricos fora de borda ou recarregar as baterias de propulsão, mesmo durante a navegação.
A recarga também é possível a partir do cais em 1,5 horas.
Navegação também a diesel durante cerca de 9 horas.
O embarque é feito a partir do convés de popa aberto, central ou lateral.
Os passageiros podem utilizar o convés de popa durante a navegação. As laterais e o teto são totalmente abatíveis, permitindo uma navegação em contacto com a natureza.
Faturável com possibilidade de financiamento ou leasing.
Para mais informações técnicas, contacte o tel. +39 3470867522
Sistema de propulsão desenvolvido pela Econboard com hardware industrial da ABB
Unidade híbrida diesel-elétrica com autonomia totalmente elétrica de 5 horas.
Um gerador elétrico pode alimentar os dois motores elétricos fora de borda ou recarregar as baterias de propulsão, mesmo durante a navegação.
A recarga também é possível a partir do cais em 1,5 horas.
Navegação também a diesel durante cerca de 9 horas.
O embarque é feito a partir do convés de popa aberto, central ou lateral.
Os passageiros podem utilizar o convés de popa durante a navegação. As laterais e o teto são totalmente abatíveis, permitindo uma navegação em contacto com a natureza.
Faturável com possibilidade de financiamento ou leasing.
Para mais informações técnicas, contacte o tel. +39 3470867522
Equipamento
- Lava-loiça
- Computador de bordo
- GPS
- VHF
- Velocímetro
- Bússola
- Plotter
- Profundímetro
- Tomada de cais
- Carregador de bateria
- Gerador: Kohler 28 efodz (2024)
- Luzes de navegação
- Âncora
- Propulsor de popa
- Molinete de âncora de popa
- Extintor
- Bateria: 2x22kwh di propulsione (2023)
- Propulsor de proa
- Bomba de porão: 2 autoadescanti (2024)
- Sistema de extinção de incêndios
- Leitor de CD
- Leitor de MP3
- Rádio
- Altifalantes do cockpit
- Plataforma de banho integrada
- Escada de banho
- Tetto apribile
Serviços
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