Barcos Doral à venda

Doral

O expoente máximo do Canadá na construção de barcos a motor: a Doral representa a tradição náutica de uma nação que, como poucas, está em casa na água.

Um estaleiro de tradição em águas favoráveis

O Canadá é imenso e oferece uma infinidade de «parques de diversões» na água. No entanto, poucos estaleiros canadianos conquistaram renome internacional. O mais rico em tradição entre eles: a Doral!

O concorrente EUA

Os estaleiros no Canadá não têm vida fácil. Sempre existiu a concorrência avassaladora do país vizinho, os EUA. Os estaleiros norte-americanos acertam, aparentemente, em cheio no gosto dos canadianos com os seus barcos e iates. A isso junta-se uma taxa de câmbio geralmente vantajosa, que torna as importações dos EUA, em termos puramente de preço, mais atrativas para os canadianos do que os barcos nacionais.
Assim sendo, há poucos estaleiros canadianos que conseguiram «aguentar-se» durante um período relativamente longo – a lista de construtores de barcos e iates falhados no Canadá é longa.

Fibra de vidro utilizada desde cedo

A Doral é a honrosa exceção. O estaleiro opera oficialmente sob este nome desde 1972, mas tem raízes bastante mais antigas. Já em 1935 se construíam canoas e pequenas embarcações de recreio em madeira nas então instalações de St. Jean des Piles.
Em 1956, o estaleiro que operava sob o nome Moise Cadorette começou a fazer experiências com a fibra de vidro como material de construção naval. Quase por acaso, tornou-se também o primeiro construtor de barcos do Canadá a utilizar fibra de vidro na construção dos seus cascos. Isso levou, por sua vez, a que empresários locais investissem no estaleiro, embora insistindo num novo nome: Doral.
Os negócios corriam muito bem, até excelentemente, e a empresa cresceu de forma constante. Em 1989, as instalações de produção foram transferidas para Grand Mère, perto do Quebeque, e unidas aos estaleiros canadianos Thundercraft e Canot Cadorette.

Runabouts, Bowrider, cruzeiros de cabina

Ao longo das décadas, a Doral impôs-se no mercado nacional e internacional como construtora premium de barcos e iates. Lema: se não conseguimos competir em preço com os barcos «normais», então marcamos presença no mercado de topo.

Hoje, a Doral é há muito uma marca reconhecida internacionalmente, com canais de distribuição nos principais países compradores. A gama de modelos vai dos Runabouts aos Bowrider, passando pelos cruzeiros de cabina. O acabamento, o equipamento e a funcionalidade são impecáveis, e o design é frequentemente descrito como de forte influência europeia.

Um pormenor simpático: a Doral manda testar cada novo modelo durante semanas e meses por colaboradores e respetivas famílias, nas férias e nos tempos livres. Só quando os conhecimentos assim obtidos são novamente incorporados no barco é que este entra em série.