Ancora Yacht Werft

Aluminium Trawler yacht

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395.000 €

Negociável, IVA pago na UE

Comprimento x Largura21,79 m x 5,91 m
Potência do motor2 x 200 CV
CombustívelDiesel
Ano de fabrico1981
N.º de pessoas autorizadas12 pessoas
Tipo de ofertaBarco usado

FabricanteAncora
ModeloYacht Werft
Estadobom estado
Identificação CEB - Fora das águas costeiras

Calado3,29 m
MaterialAlumínio
Tipo de cascoDeslocamento

Pé-direito190 cm
Nº de camarotes4 cabines
Número de beliches6 beliches
Nº de casas de banho3 casas de banho
Tanque de água5.000 l água
Depósito de águas sujas7.000 l Águas residuais

PropulsãoMotor interior com haste (V-Drive)
MotorMercedes OM404
Potência do motor2 x 200 CV / 147 kW
Combustível15.000 l Diesel

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Localização

França » Antibes (França) » Port Vauban

Lugar de amarração disponível

Observações

1981 Ancora Yacht Werft, 395.000 EUR

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1981 German built Trawler Yacht. Good strong construction in all aluminium, with a fairly recent good detailed full hull and equipment survey in 2022.

The yacht has been hauled out frequently, last haul out was in June 2024 at Monaco Marine Shipyards Antibes France with all maintenance done.

Engines are V drive, and cooling is by keel boxes (coolers). So would be suitable for river operation for example. Engine room is full height, with an excellent layout and simple operation.

New Onan generator in 2018, low hours. Space and platform with facilities in place for a second generator.

Interior has had recent updates, new galley in 2019, new custom fitted carpets throughout in 2024. Some new exterior paint in 2024.

New batteries and chargers in 2023. Some new exterior paint and all varnish up to a good standard in 2025.

Would recommend a visit as this vessel is a one off build.

The boat has interesting possibilities especially as a live aboard, full cruising or also commercial use. The current berth may be available ongoing, on six monthly options.

Este texto foi traduzido automaticamente.

Iate Trawler construído na Alemanha em 1981. Construção robusta em alumínio, com uma vistoria completa e detalhada ao casco e ao equipamento em 2022.

O iate tem sido rebocado frequentemente, a última vez que foi rebocado foi em junho de 2024 nos Estaleiros Mónaco Marine Antibes França com toda a manutenção feita.

Os motores são de tração em V e o arrefecimento é feito por caixas de quilha (refrigeradores). Por isso, seria adequado para operações fluviais, por exemplo. A casa das máquinas tem altura total, com uma disposição excelente e operação simples.

Novo gerador Onan em 2018, poucas horas. Espaço e plataforma com instalações para um segundo gerador.

O interior teve actualizações recentes, nova cozinha em 2019, novas alcatifas personalizadas em 2024. Alguma pintura exterior nova em 2024.

Baterias e carregadores novos em 2023. Pintura exterior nova e verniz de boa qualidade em 2025.

Recomendamos uma visita, uma vez que esta embarcação é uma construção única.

O barco tem possibilidades interessantes, especialmente para viver a bordo, para cruzeiro completo ou também para uso comercial. O atual ancoradouro pode estar disponível em curso, com opções de seis meses.