Runabouty na sprzedaż

Runabout

Powodów do zakupu Runabouta jest naprawdę wiele: bo chcesz pływać bardziej sportowo niż „inni”, bo zachwyca cię design łodzi, bo klasyka wcale nie musi oznaczać czegoś staroświeckiego, albo po prostu dlatego, że chcesz „należeć do grona” jej miłośników.

Czym jest Runabout?

Dla wielu entuzjastów łodzi motorowych «Runabout» uchodzi za szczyt stylu i funkcjonalności. Ta otwarta sportowa łódź motorowa z miejscami dla dwóch do dziesięciu pasażerów przeżywała swój rozkwit w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych ubiegłego wieku. Nie bez znaczenia był fakt, że chętnie prezentowały się na niej gwiazdy i gwiazdeczki ówczesnej sceny filmowej i rozrywkowej.
Runabouty dwóch legendarnych stoczni są do dziś określane jako «pierwowzory ekskluzywnej sportowej łodzi motorowej»: Riva (Włochy) i Chris Craft (USA).

Runabouty (z amerykańskiego angielskiego: włóczęga, łazik) oferowano w USA już w latach dwudziestych jako modele semi-custom i świętowano jako początek nowej, naznaczonej absolutną wolnością ery sportów wodnych.
Pod względem technicznym budowano je początkowo wokół wynalezionego dopiero co silnika zaburtowego. Później te wyjątkowo smukło narysowane i zwykle szlachetnie wykończone jachty otrzymywały także napędy wewnętrzne, napędy typu Z oraz napęd jet.
Runabouty o długości od pięciu do dziewięciu metrów trudno jednoznacznie zaklasyfikować jako klasę jachtów. Wielu Amerykanów określa mianem runaboutów wszystkie otwarte sportowe łodzie motorowe bez kabiny, podczas gdy w Europie «włóczęgi» kojarzone są raczej z charakterystycznym wyglądem i designem ekskluzywnych modeli z domu Riva. Odpowiednio niemal wszystkie większe i mniejsze stocznie łodzi motorowych mają w ofercie jeden lub kilka modeli Runabout, które często proponowane są jako wersje retro z drewna lub z drewnianym pokładem i cieszą się dużym popytem na rynku jachtów używanych. Na rynku można też znaleźć pierwsze retro-runabouty z silnikiem elektrycznym.

Archetyp Runabouta

Światowej sławy konstruktor jachtów Carlo Riva (zmarł w 2017 roku w wieku 95 lat) położył podwaliny pod swoją karierę modelem Runabout «Aquarama». Jego design uchodzi za archetyp europejskich runaboutów.
Prawdopodobnie najbardziej znanym amerykańskim pionierem runaboutów był John L. Hacker, który swoją stocznię założył już w 1908 roku. W 1911 roku Hacker zamontował silnik lotniczy w drewnianej łodzi motorowej, którą ochrzcił nazwą Kitty Hawk II. Tym «hydroplanem» Hacker ustanowił niewiarygodny wówczas rekord świata ponad 80 km/h – wynik, którego przez lata nie osiągnął żaden inny jacht.
Do dziś pod nazwą Hacker-Craft, po kilku zmianach właścicieli i jako rzekomo najstarsza istniejąca stocznia łodzi motorowych na świecie, budowane są i po mistrzowsku restaurowane fascynujące drewniane jachty.