Łodzie żaglowe Dufour

Dufour

Od pierwszego przebojowego modelu Arpège aż po dziś Dufour to synonim innowacyjnej i niezawodnej jakości „Made in France”.

Od „Arpège” do „Grand Large”

Od lat sześćdziesiątych hale stoczni w La Rochelle opuściło ponad 50 modeli jachtów. Dufour jak mało która stocznia jest symbolem konsekwentnie kontynuowanej, innowacyjnej pracy nad modelem.
Już w 1957 roku młody inżynier Michel Dufour zajmował się planami łodzi i poszukiwaniem odpowiednich alternatyw dla klasycznych materiałów kadłuba, takich jak drewno czy stal. Swoją pierwszą seryjną łodzią żaglową „Sylph”, której kadłub wykonano z kompozytów poliestrowych, najwyraźniej trafił w potrzeby swoich czasów. Od razu otrzymał 20 zamówień, a rok później już 60.

Szybko rozbudowana sieć sprzedaży

Krótko potem Dufour wprowadza na rynek legendarną „Arpège”: przystępną cenowo, bo po raz pierwszy produkowaną przemysłowo kabinówkę, która oferowała przy tym świetne właściwości żeglowne i zachwycała starannym wykonaniem. To właśnie na niej Gudrun Calligaro jako pierwsza Niemka opłynęła samotnie świat.
Dzięki kolejnemu modelowi „Sortilege” Dufour przeżył następny rozkwit. W tym czasie istniało już wiele punktów sprzedaży we Francji, a sieć dystrybucji ze względu na duży popyt rozszerzono na całą Europę.
W latach osiemdziesiątych kierownictwo stoczni skoncentrowało się na segmencie premium. Modele takie jak „Lacoste” budowano w limitowanych seriach (kilkanaście łodzi) i do dziś są poszukiwanymi jachtami używanymi. Nomen est omen: seria „Prestige” ostatecznie ugruntowała pozycję Dufour także w segmencie luksusu i komfortu. W latach dziewięćdziesiątych Dufour błyszczał jako jedna z pierwszych europejskich stoczni seryjnych, które wprowadzały na rynek jachty rzeczywiście gotowe do żeglugi i w pełni wyposażone.

Nowy design z Umberto Felcim

W latach dwutysięcznych rozpoczęła się współpraca z renomowanym włoskim projektantem Umberto Felcim. Ta niezwykle udana kooperacja zaowocowała przede wszystkim – rozdzielonymi koncepcyjnie – liniami Grand Large (pełnomorskie jachty turystyczne) i Performance (regaty). Od 2018 roku Dufour buduje również katamarany turystyczne.
Dufour reklamuje się budową „w pełni francuskich łodzi”: każdy etap projektowania i budowy realizowany jest we Francji.