Jachty motorowo-żaglowe na sprzedaż

Jacht motorowo-żaglowy

Jacht motorowo-żaglowy to połączenie łodzi żaglowej i łodzi motorowej. Takie jednostki mają zwykle kadłub wypornościowy, który zarówno pod żaglami, jak i na silniku zapewnia dobre lub bardzo dobre osiągi kompromisowe. W nowoczesnych wersjach pogodzenie cech jachtu motorowego i jachtu żaglowego udaje się coraz lepiej – każdy rodzaj napędu (wiatr lub silnik) może być wykorzystywany stosunkowo efektywnie.

Czym jest jacht motorowo-żaglowy?

Bywa nazywany kompromisem i (może właśnie dlatego?) cieszy się szczególną popularnością wśród wodniaków, którzy dobrze czują się w obu «światach». Inni twierdzą, że ten typ łodzi jest dla ludzi, którzy nie potrafią lub nie chcą się zdecydować. Tak czy inaczej – jacht motorowo-żaglowy to zwykle udana próba zachowania równowagi między łodzią żaglową a łodzią motorową. I cieszy się stale rosnącą akceptacją wśród żeglarzy i motorowodniaków uprawiających turystykę.

Zalety jachtu motorowo-żaglowego

Jachty motorowo-żaglowe to zawsze łodzie kabinowe i mają najczęściej pozornie ociężały kadłub wypornościowy, który jednak zarówno pod żaglami, jak i na silniku potrafi wykazać zaskakująco duży potencjał osiągów. W kadłubie montuje się znacznie mocniejsze silniki stacjonarne niż w zwykłej turystycznej łodzi żaglowej. Te z kolei mają odpowiednio mniej KM pod maską niż w przypadku łodzi motorowej o tej samej długości. To samo dotyczy ożaglowania i olinowania. Odpowiednik o tej samej długości zaprojektowany jako czysta łódź żaglowa mógłby mieć znacznie więcej płótna i większą wysokość masztu. Również tutaj robi się jednak ustępstwa, aby połączyć zalety jachtu motorowego i jachtu żaglowego tak, by nawzajem sobie «nie przeszkadzały». Jak wspomniano wcześniej: jachty motorowo-żaglowe to kompromisy.

Pod pokładem jachty motorowo-żaglowe oferują zwykle znacznie więcej miejsca niż porównywalne turystyczne jachty żaglowe, ale często mniej komfortu niż łódź motorowa.
Raz będąc w drodze, jacht motorowo-żaglowy uchodzi za bezpieczny i mniej zależny od pogody.
Mówiąc w uproszczeniu: gdy panują idealne warunki do żeglowania, na jachcie motorowo-żaglowym się żegluje, a gdy wiatr wyraźnie słabnie lub wieje zbyt mocno, do akcji wkracza silnik. Przy silnym wietrze i wysokiej fali kombinacja niewielkiej powierzchni ożaglowania (większa stabilność łodzi niż bez niej) i silnika (stabilność kursu) uchodzi za idealną.

Jacht motorowo-żaglowy – porada przy zakupie używanej łodzi

Porada przy zakupie używanej łodzi: kupując jacht motorowo-żaglowy, zwracaj skrupulatnie uwagę na szczegóły OBU typów łodzi. Oceniaj silnik, śrubę napędową, instalację elektryczną itd. tak, jakbyś miał przed sobą czystą łódź motorową. Z drugiej strony dotyczy to również stanu żagli, olinowania, lin, winsz, stoperów itd. Wszystkie instrumenty elektroniczne do nawigacji, autopilot itd. są z natury niezależne od typu łodzi. Kadłub, ster i kil koniecznie trzeba sprawdzić w suchym doku lub na dźwigu.

Jakie uprawnienia na jacht motorowo-żaglowy?

Dla jachtów motorowo-żaglowych obowiązują te same patenty co dla jachtów żaglowych z napędem silnikowym powyżej 15 KM.