2001 Dufour 43 CC, 79.950 GBP

2001 Dufour 43 CC – Bluewater Cruiser with Upgrades – Leros, Greece

A rarely available Dufour 43 Centre Cockpit, this well-equipped bluewater cruiser is designed for comfort, performance, and long-distance sailing. Currently berthed in Leros Marina, Greece, she comes with a transferable berth until June 2025. With meticulous maintenance and continuous upgrades, she has proven her seaworthiness over six months of annual cruising.

Built to a high standard, she features a solid GRP hull, a fin keel, and teak decking, ensuring both durability and style. Her Volvo MD22P 50HP engine with saildrive propulsion offers dependable performance. The sail inventory includes a 130% Kemp genoa (new in 2019), an Elvstrom Sobstad mainsail, and a spinnaker, making her well-prepared for various wind conditions.

For self-sufficiency at sea, she boasts a generator, solar panels, an inverter, and four new leisure batteries. The interior is beautifully crafted with solid wood joinery, three spacious cabins, two heads, and a saloon table that converts into an additional berth—ideal for extended cruising or living aboard.

Navigation equipment includes a B&G chart plotter, AIS receiver, autopilot, and Furuno radar, ensuring confidence on ocean passages. Additional features such as a bimini top, sprayhood, swim ladder, and cockpit table enhance onboard comfort, while a Yamaha big tube dinghy and Honda outboard add convenience for exploring anchorages.

Well-maintained, ocean-ready Dufour 43 CC—contact us today to arrange a viewing in Leros!

Construction
13.10 meters length x 4.20 meters beam
1.90 meters draught
12,000 kg displacement
2,400 kg ballast
GRP construction
Fin keel
Wheel steering
A - Ocean CE Design Category
Teak deck and cockpit

Machinery
Volvo MD22P engine
50 HP / 37 kW performance
Saildrive propulsion

Electrics
Shore connection
Generator
Battery charger
Inverter
Four new leisure batteries
Starter battery
Bow thruster battery
Solar panels

Tankage
380-liter fresh water tank
230-liter diesel fuel capacity
60-liter holding tank

Rig and Sail
16.40-meter mast height (aluminium mast)
38 m² mainsail (mast furling)
54 m² genoa (roller furling)
70 m² spinnaker
130% Kemp sails genoa (new 2019)
Elvstrom Sobstad mainsail
Ex-charter spinnaker (reasonable condition)
4 manual winches

Accommodation
10-person certified capacity
230 cm headroom
3 cabins
6 berths
2 bathrooms
Saloon table converts to a twin berth
High-quality solid wood joinery

Deck
Sprayhood
Bimini top
Swim ladder
Gangway
Deck shower
Cockpit table

Navigation
B&G chart plotter
B&G Triton
Raymarine VHF radio
AIS receiver display
Autopilot
Furuno radar
Forward scanner
Separate depth display
Navigation lights
Bow thruster

Tender
2019 Yamaha big tube dinghy
Honda 2.3 HP outboard

Safety
Exhaust temperature alarm
Carbon monoxide alarm
Gas alarm
4 fire extinguishers
EPIRB
Anchor
Bilge pump
Life raft

The condition or level of safety equipment on board is not to be negotiated on following survey. It is likely to be listed by most surveyors but is not structural or an integral working part of the vessel and is not to be used to further negotiate the price down after survey. We strongly suggest that for your own personal safety that when purchasing a yacht you provide new safety equipment rather than relying on second hand gear.

Should you become the new owner of this yacht then the responsibility to re-register or update official bodies for items such as EPIRB, VHF, MMSI or AIS becomes yours.

2001 Dufour 43 CC - Crucero Bluewater con mejoras - Leros, Grecia

Este Dufour 43 Centre Cockpit, raramente disponible, es un crucero de alta mar bien equipado, diseñado para el confort, el rendimiento y la navegación de larga distancia. Actualmente atracado en el puerto deportivo de Leros (Grecia), dispone de un amarre transferible hasta junio de 2025. Con un mantenimiento meticuloso y mejoras continuas, ha demostrado su navegabilidad durante seis meses de crucero anual.

Construido con un alto nivel de calidad, tiene un sólido casco de PRFV, quilla de aleta y cubierta de teca, lo que garantiza su durabilidad y estilo. Su motor Volvo MD22P de 50 CV con propulsión saildrive ofrece un rendimiento fiable. El inventario de velas incluye un génova Kemp 130% (nuevo en 2019), una vela mayor Elvstrom Sobstad y un spinnaker, por lo que está bien preparado para diversas condiciones de viento.

Para ser autosuficiente en el mar, cuenta con un generador, paneles solares, un inversor y cuatro baterías de ocio nuevas. El interior está bellamente diseñado con carpintería de madera maciza, tres espaciosos camarotes, dos baños y una mesa en el salón que se convierte en una litera adicional, ideal para cruceros largos o para vivir a bordo.

El equipo de navegación incluye un trazador de cartas B&G, receptor AIS, piloto automático y radar Furuno, que garantizan la confianza en las travesías oceánicas. Elementos adicionales como un toldo bimini, capota antirociones, escalera de baño y mesa de bañera aumentan el confort a bordo, mientras que una lancha neumática Yamaha big tube y un fueraborda Honda añaden comodidad para explorar los fondeaderos.

Dufour 43 CC bien mantenido y listo para navegar: ¡contacta con nosotros hoy mismo para concertar una visita en Leros!

Construcción
13,10 metros de eslora x 4,20 metros de manga
1,90 metros de calado
12.000 kg de desplazamiento
2.400 kg de lastre
Construcción en PRFV
Quilla de aleta
Gobierno de rueda
A - Categoría de diseño Ocean CE
Cubierta y bañera de teca

Maquinaria
Motor Volvo MD22P
50 CV / 37 kW de potencia
Propulsión Saildrive

Electricidad
Conexión a tierra
Generador
Cargador de baterías
Inversor
Cuatro baterías de ocio nuevas
Batería de arranque
Batería de la hélice de proa
Paneles solares

Depósito
Depósito de agua dulce de 380 litros
230 litros de combustible diesel
Depósito de aguas negras de 60 litros

Aparejo y vela
Mástil de 16,40 m de altura (mástil de aluminio)
38 m² de vela mayor (enrollable en el mástil)
Génova de 54 m² (enrollable)
Spinnaker de 70 m²
Génova Kemp sails 130% (nuevo 2019)
Vela mayor Elvstrom Sobstad
Ex-charter spinnaker (estado razonable)
4 winches manuales

Alojamiento
Capacidad certificada para 10 personas
230 cm de altura libre
3 camarotes
6 literas
2 cuartos de baño
La mesa del salón se convierte en una litera doble
Carpintería de madera maciza de alta calidad

Cubierta
Capota antirociones
Toldo bimini
Escalera de baño
Pasarela
Ducha de cubierta
Mesa de bañera

Navegación
Plotter B&G
Tritón B&G
Radio VHF Raymarine
Receptor AIS
Piloto automático
Radar Furuno
Escáner de proa
Pantalla de profundidad independiente
Luces de navegación
Hélice de proa

Auxiliar
Embarcación auxiliar Yamaha big tube 2019
Fueraborda Honda de 2,3 CV

Seguridad
Alarma de temperatura de escape
Alarma de monóxido de carbono
Alarma de gas
4 extintores
EPIRB
Ancla
Bomba de achique
Balsa salvavidas

El estado o nivel de los equipos de seguridad a bordo no debe negociarse tras la inspección. Es probable que la mayoría de los peritos lo incluyan en la lista, pero no es estructural ni forma parte integrante de la embarcación y no debe utilizarse para negociar el precio a la baja después de la inspección. Sugerimos encarecidamente que, por tu propia seguridad personal, cuando compres un yate te equipes con material de seguridad nuevo, en lugar de confiar en material de segunda mano.

Si te conviertes en el nuevo propietario de este yate, la responsabilidad de volver a registrar o actualizar los organismos oficiales para elementos como EPIRB, VHF, MMSI o AIS pasa a ser tuya.