1993 Van de Stadt Vita 30, 18.500 EUR

De Van de Stadt Vita is een prachtig, klassiek ontwerp van E.G. Van de Stadt (Nr. 409). De stalen romp is werf gebouwd, het fraaie interieur is ingebouwd door de vorige eigenaar die het schip ruim 15 jaar in bezit heeft gehad. Het is een stabiel en stevig stalen schip en een snelle zeiler. De Vita is ruim bemeten voor een 30 voeter. Twee stellen kunnen in aparte kajuiten (voor en achter) slapen. De natte cel is bijzonder ruim, voorzien van een wastafel en een pomptoilet met vuilwatertank. Een bemanning van twee is ruim voldoende voor het schip maar ook single handed is dit schip prima te zeilen. Ook met een bemanning van 4 is er voldoende ruimte om je te bewegen. De Vita is uitstekend te manoeuvreren en heeft een stabiliteitsratio ruim onder 2. De betrouwbare Truma gaskachel zorgt ervoor dat ook in de herfst en voorjaar comfortabel gevaren kan worden. De gangboorden zijn breed en makkelijk te belopen. Hijsen, reven, trimmen gebeurt veilig vanuit de kuip. Er is een BTW verklaring beschikbaar zodat u ongestoord naar Engeland kunt varen.

De afgelopen jaren heeft het schip een grondige refit gehad. Het dek en de bovenbouw zijn opnieuw gelakt en van anti slip voorzien. De verstaging is gedeeltelijk vernieuwd. Er zijn RVS handgrepen op het kajuit dak geplaatst. De ramen zijn opnieuw gekit en de kajuit heeft nieuwe wandbekleding gekregen. Verder heeft het schip zowel binnen als buiten (navigatieverlichting) ledverlichting gekregen. De voor- en achter hut zijn voorzien van nieuwe, comfortabele (traagschuim) matrassen. De startaccu is middels een Cyrix accuscheider (Victron) gekoppeld aan de twee lichtaccu's. De Victron Blue Smart (30 Ah) laadt de accu's snel en veilig op. De keerkoppeling en demper plaat zijn vervangen. Originele bouwtekening, facturen en BTW verklaring zijn beschikbaar.

De rolfok hoes is aan vervanging toe.

El Van de Stadt Vita es un precioso diseño clásico de E.G. Van de Stadt (n.º 409). El casco de acero se construyó en astillero, y el bonito interior lo instaló el anterior propietario, que tuvo el barco durante más de 15 años. Es un barco de acero estable y robusto, y navega rápido. El Vita es bastante espacioso para ser un 30 pies. Dos parejas pueden dormir en camarotes separados (delantero y trasero). El cuarto de baño es especialmente espacioso, equipado con un lavabo y un inodoro de bombeo con depósito de aguas residuales. Una tripulación de dos personas es más que suficiente para el barco, pero también se puede navegar perfectamente en solitario. Incluso con una tripulación de 4 personas hay espacio suficiente para moverse. El Vita se maneja de maravilla y tiene un índice de estabilidad muy por debajo de 2. La fiable estufa de gas Truma garantiza una navegación cómoda incluso en otoño y primavera. Las pasarelas son anchas y fáciles de transitar. Izado, rizado y trimado se realizan de forma segura desde la bañera. Hay una declaración de IVA disponible para que puedas navegar a Inglaterra sin problemas.

En los últimos años, el barco ha sido sometido a una profunda remodelación. La cubierta y la superestructura han sido repintadas y se les ha aplicado un tratamiento antideslizante. El aparejo se ha renovado parcialmente. Se han instalado asideros de acero inoxidable en el techo de la cabina. Las ventanas se han sellado de nuevo y la cabina cuenta con un nuevo revestimiento de paredes. Además, el barco cuenta ahora con iluminación LED tanto en el interior como en el exterior (luces de navegación). Las cabinas de proa y popa están equipadas con colchones nuevos y cómodos (de espuma viscoelástica). La batería de arranque está conectada a las dos baterías de luz mediante un separador de baterías Cyrix (Victron). El Victron Blue Smart (30 Ah) carga las baterías de forma rápida y segura. Se han sustituido el inversor y la placa del amortiguador. Se dispone del plano de construcción original, las facturas y la declaración del IVA.

La funda del foque enrollable necesita ser sustituida.