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Barco segunda mano, Trimarán

Corsair 36 folding trimaran

Reacondicionado desde 2022 incl. remolque

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95.000 €

incl. IVA

Eslora x Manga10,97 m x 7,80 m
Calado0,51 - 1,83 m
Año2003
MaterialPlástico GRP
Personas permitidas7 Personas
Tipo de ofertaBarco segunda mano

Nombre del barcoLafi Bala
ModeloCorsair 36 folding trimaran
Estadobuen estado
RemolqueRemolque incluido
Categoría de diseño CEB - Alta mar

Altura libre del puente16,50 m
Desplazamiento3.600 kg
Tipo de quillaQuilla desprendible
Tipo de timónMando por caña
Color del casco[gris] white decks and cabin

Altura interior197 cm
Nº de cabinas3 Cabinas
Nº de literas6 Literas
Baños1 Baño
Duchas1 Ducha
Tanque de agua95 l Agua

PropulsiónMotor fueraborda de 4 tiempos
MotorHonda BF20D
Potencia del motor1 x 20 CV / 15 kW
Combustible33 l Gasolina
Año de construcción del motor2003
Velocidad de crucero5 Nudos
Velocidad máxima7 Nudos
Alcance70 nm

Material del mástilAluminio
Altura del mástil14,70 m
Vela mayor50 m²
Foque26 m² (Enrollador)
Spinnaker134 m²
Gennaker49 m²
Cabrestantes8 manual

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Ubicación

Países Bajos » Gelderland » Putten

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2003 Corsair 36 folding trimaran, 95.000 EUR

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In 2003, when Corsair Marine had already built over 1250 of her Ian Farrier designed F-27, F24 and F31 trimarans, they wanted to extend their fleet with a trailerable 36' trimaran that combined the seagoing range of a keelyacht with the stability of a catamaran and the sensational performance of a racer. The use of the most modern materials and building methods helped to restrict the empty weight to well below 3000kg. "Lafi Bala" was kept most of her recent years inside a dry shed and was used only between June and the end of August for family trips to the Baltic sea. The yacht is now offered in good condition with recent equipment, 20 Hp outboard, inflatable and a 25 km/h trailer in central Netherlands. Only the paint on the outer skins of the amas can use a little TLC.

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En 2003, cuando Corsair Marine ya había construido más de 1250 de sus trimaranes F-27, F24 y F31 diseñados por Ian Farrier, quisieron ampliar su flota con un trimarán de 36' remolcable que combinara la autonomía de navegación marítima de un keelyacht con la estabilidad de un catamarán y el sensacional rendimiento de un corredor. El uso de los materiales y métodos de construcción más modernos ayudó a limitar el peso en vacío muy por debajo de los 3000 kg. \"Lafi Bala\" se mantuvo la mayor parte de sus últimos años en un cobertizo seco y sólo se utilizó entre junio y finales de agosto para viajes familiares al mar Báltico. El yate se ofrece ahora en buen estado, con equipamiento reciente, fueraborda de 20 CV, hinchable y remolque de 25 km/h en el centro de Holanda. Sólo la pintura de las pieles exteriores de las amas puede necesitar un poco de cariño.