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Yate a vela

Beneteau Oceanis 390

Velero de crucero

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38.000 €

negociable, IVA pagado (UE)


  • Eslora x Manga12,40 m x 3,90 m
  • Calado1,65 m
  • Año1988
  • MaterialPlástico GRP
  • Personas permitidas8 Personas
  • Tipo de ofertaBarco segunda mano

  • FabricanteBeneteau
  • ModeloOceanis 390
  • EstadoMuy buen estado
  • Altura libre del puente16,50 m
  • Desplazamiento7.500 kg
  • Tipo de quillaQuilla alada
  • Lastre2.350 kg
  • Tipo de timónMando a rueda
  • Altura interior190 cm
  • Nº de cabinas3 Cabinas
  • Nº de literas8 Literas
  • Nº celdas sanitarias1 Baño
  • Tanque de agua500 l Agua
  • Tanque séptico40 l Aguas residuales
  • MotorPerkins 4108
  • Potencia del motor1 x 45 CV / 33 kW
  • Combustible170 l Diésel
  • Horas de motor6.000 h
  • Material del mástilAluminio
  • Altura del mástil16,50 m
  • Vela mayor28 m²
  • Génova50 m² (Enrollador)
  • Spinnaker83 m²

Ubicación

Grecia » Aegean

Amarre disponible


Comentarios

1988 Beneteau Oceanis 390, 38.000 EUR

Este es el texto en el idioma original.

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We are selling our precious and beautifully kept Beneteau Oceanis 390. Our decision comes after a change of circumstances, which forced us to move back to the UK and abandon our boat lifestyle.

Alixora is a 39 foot cruiser with a three cabin, two head layout, where the bow head has been turned into a storage room. Spacious and comfortable for a couple or a family, the galley is positioned abaft the main salon on the starboard side. Navigation desk is positioned opposite the galley on the port side.

Previously, she spent a big majority of time in the ownership of an older English couple who travelled the Mediterranean.They kept the records of their journey on a blog, an incredible document of Alixora’s past.

The blog may be found here: https://alixora.wordpress.com/

List of recent upgrades (2024-2026):
-general engine service
-replacement of rudder bearings
-shaft seal replacement
-new anti-osmosis treatment and antifouling, new anodes
-new chartplotter mounted in the cockpit (Raymarine Element 9) with Navionics charts
-new domestic battery system with smart Victron components
-teak surfaces in the cockpit sanded and filled (this job was left unfinished)
-inspection survey completed before the purchase
-new autopilot: Raymarine Evolution
-outboard service
-Geneoa is currently at a local sailmaker's to replace and fix stitching on the UV strip

Before us, Alixora had even more upgrades, totaling thousands of pounds:
-diesel pump overhauled 2023
-keel bolts changed by a professional boatyard 2021
-mainsail and lazyjack, UK Sailmakers 2017
-new sprayhood 2016
-Zodiac Cadet 260 Aero inflatable dinghy 2015
-records of older maintenance, receipts and instructions of most equipment onboard were kept and will be available at the viewing

We bought Alixora for the same price as listed above (38 000 EUR) and invested quite some time into making sure she is now reliable and ready to sail. Any serious offers will be considered, please get in touch.

Tax paid

Este texto ha sido traducido automáticamente.

Vamos a vender nuestro precioso y muy bien cuidado Beneteau Oceanis 390. Hemos tomado esta decisión tras un cambio de circunstancias que nos ha obligado a volver al Reino Unido y dejar atrás nuestra vida a bordo.

El Alixora es un crucero de 39 pies con tres camarotes y dos baños, donde el baño de proa se ha convertido en un trastero. Espacioso y cómodo tanto para una pareja como para una familia, la cocina está situada a popa del salón principal, a estribor. La mesa de navegación está justo enfrente de la cocina, a babor.

Anteriormente, pasó la mayor parte del tiempo en manos de una pareja de ingleses mayores que viajaban por el Mediterráneo. Llevaban un blog con el relato de su viaje, un documento increíble sobre el pasado del Alixora.

Puedes encontrar el blog aquí: https://alixora.wordpress.com/

Lista de mejoras recientes (2024-2026):
-revisión general del motor
-sustitución de los cojinetes del timón
-sustitución del retén del eje
-nuevo tratamiento antiosmosis y antiincrustante, nuevos ánodos
-nuevo plotter instalado en la bañera (Raymarine Element 9) con cartas Navionics
-nuevo sistema de baterías de servicio con componentes inteligentes Victron
-superficies de teca de la bañera lijadas y rellenadas (este trabajo quedó sin terminar)
-Inspeción técnica realizada antes de la compra
-Nuevo piloto automático: Raymarine Evolution
-Revisión del motor fueraborda
-El génova está ahora en un taller local de velas para cambiar y arreglar las costuras de la banda UV

Antes de que lo compráramos, el Alixora ya había recibido más mejoras, por un valor total de miles de libras:
  • Revisión de la bomba de gasóleo en 2023
  • Cambio de los pernos de la quilla en un astillero profesional en 2021
  • Vela mayor y lazyjack, de UK Sailmakers, en 2017
  • capota nueva en 2016
  • bote hinchable Zodiac Cadet 260 Aero en 2015
  • se han conservado los registros de mantenimiento anteriores, los recibos y las instrucciones de la mayor parte del equipamiento a bordo, y estarán disponibles durante la visita


Compramos el Alixora por el mismo precio que figura arriba (38 000 EUR) y hemos dedicado bastante tiempo a asegurarnos de que ahora sea fiable y esté listo para navegar. Se tendrán en cuenta todas las ofertas serias; ponte en contacto con nosotros.

Impuestos pagados

Equipamiento

  • Conexión a tierra
  • Generador
  • Batería
  • Cargador de batería
  • Inversor
  • Sistema de alarma
  • Extintor de incendios
  • Ancla
  • Molinete de ancla proa
  • Bomba de sentina
  • Balsa salvavidas
  • Luces de navegación
  • Sistema de agua a presión
  • Calentador de agua
  • Panel solar
  • Compás
  • GPS
  • Piloto automático
  • Fishfinder
  • VHF
  • Radar
  • Reflector de radar
  • Plóter de cartas
  • Anemómetro
  • Profundímetro
  • Radiobaliza
  • Cocina
  • Horno
  • Fregadero
  • Nevera portátil
  • Frigorífico
  • Cocina de gas
  • Capotas de roof
  • Bimini-Top
  • Escalera de baño
  • Plataforma de baño integrada
  • Ducha exterior
  • Calefacción
  • Radio
  • Mesa bañera
  • Teca en bañera
  • Antifouling

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