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Bavaria Cruiser 32
- Eslora x Manga9,75 m x 3,42 m
- Calado1,50 m
- Año2011
- Personas permitidas8 Personas
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- Nombre del barcoBavaria Cruiser 32
- FabricanteBavaria Yachtbau
- ModeloCruiser 32
- Desplazamiento5.200.000 kg
- Nº de cabinas2 Cabinas
- Nº de literas4 Literas
- Baños1 Baño
- MotorVOLVO PENTA D1-30F
- Potencia del motor1 x 30 CV / 22 kW
- Combustible130 l Diésel
- Horas de motor490 h
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Ubicación
Francia » Beaulieu sur mer
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2011 Bavaria Cruiser 32, 63.000 EUR
Bavaria Cruiser 32 de 2011 | 9,8 m
Un ejemplar verdaderamente bien cuidado: este Bavaria Cruiser 32 de 2011 ha sido mantenido sin concesiones desde su puesta en servicio y luce magníficamente tanto por dentro como por fuera. Un velero de propietario privado, sin historial de chárter. La propulsión corre a cargo de un motor diésel Volvo Penta D1-30 con apenas 490 horas, una unidad fiable y económica, muy adecuada para la navegación costera por el Mediterráneo. El interior ofrece dos camarotes dobles y un aseo con inodoro eléctrico y agua caliente, lo que le da la versatilidad necesaria para afrontar con la misma facilidad escapadas de fin de semana y vacaciones familiares más largas. Su inventario ha sido cuidadosamente elaborado: un equipo Raymarine completo con plotter de cartas, piloto automático, datos de viento y pantallas de instrumentos, respaldado por una VHF ICOM G423. La mayor y el génova van en enrolladores, lo que la convierte en un barco sencillo de navegar a dos o en solitario, mientras que el molinete eléctrico facilita el fondeo. La bañera de teca está equipada con mesa, cojines y ducha de cubierta, y dispone además de pasarela y escalera de baño. Capacidades: 147 L de agua, 150 L de gasoil, 60 L de depósito de aguas negras. Actualmente amarrado en la Costa Azul, a media hora del aeropuerto de Niza. Visitas y pruebas de mar bienvenidas previa cita; inventario completo e imágenes adicionales bajo petición.
Un ejemplar verdaderamente bien cuidado: este Bavaria Cruiser 32 de 2011 ha sido mantenido sin concesiones desde su puesta en servicio y luce magníficamente tanto por dentro como por fuera. Un velero de propietario privado, sin historial de chárter. La propulsión corre a cargo de un motor diésel Volvo Penta D1-30 con apenas 490 horas, una unidad fiable y económica, muy adecuada para la navegación costera por el Mediterráneo. El interior ofrece dos camarotes dobles y un aseo con inodoro eléctrico y agua caliente, lo que le da la versatilidad necesaria para afrontar con la misma facilidad escapadas de fin de semana y vacaciones familiares más largas. Su inventario ha sido cuidadosamente elaborado: un equipo Raymarine completo con plotter de cartas, piloto automático, datos de viento y pantallas de instrumentos, respaldado por una VHF ICOM G423. La mayor y el génova van en enrolladores, lo que la convierte en un barco sencillo de navegar a dos o en solitario, mientras que el molinete eléctrico facilita el fondeo. La bañera de teca está equipada con mesa, cojines y ducha de cubierta, y dispone además de pasarela y escalera de baño. Capacidades: 147 L de agua, 150 L de gasoil, 60 L de depósito de aguas negras. Actualmente amarrado en la Costa Azul, a media hora del aeropuerto de Niza. Visitas y pruebas de mar bienvenidas previa cita; inventario completo e imágenes adicionales bajo petición.
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