2013 Beneteau First 30 JK, 79.000 EUR

En venta — Mónaco — 79.000 € IVA incluido

El First 30 JK es uno de los veleros de crucero-regata más logrados de su generación: diseñado por Juan Kouyoumdjian, con doble timón y caña, combina un comportamiento marino vivo y exigente con un acondicionamiento completo que permite el crucero en familia. La unidad ofrecida es un ejemplar cuidado, matriculado en Mónaco desde 2015, con el IVA pagado y libre de leasing (LOA) y de cualquier derecho de terceros.

Un barco listo para navegar

Con sus 9,81 m de casco y su motor Yanmar 3YM20 de 21 CV con sail-drive (unas 700 horas, consumo del orden de 3 l/h), el barco está disponible de inmediato tanto para la navegación costera como para la regata. Todas las drizas y escotas están dirigidas a la bañera mediante stoppers, atendidas por cuatro winches Harken de doble velocidad autofrenantes. Drizas y escotas de Dyneema sustituidas en 2024.

Un fondo de armario excepcional: dos juegos de velas completos

Es el principal activo de esta unidad. El juego principal Delta Voiles (2018) incluye una mayor de crucero de 35 m² con alunamiento reducido, corte triradial en laminado de poliéster DCX, full batten con cinco sables y tres rizos, así como un génova enrollable Vortex de 29,51 m² con doble corte triradial, baluma con sables, ajuste de la panza en la grátil y banda anti-UV. El juego original North Sails (mayor full batten de Dacron y génova medio) sigue disponible como segundo juego.

A ello se suman un spinnaker asimétrico como nuevo con calcetín, un Code D Delta Voiles sobre enrollador Karver en muy buen estado y un tormentín nuevo nunca utilizado — un inventario de velas que rara vez se reúne en un barco de este tamaño.

Confort y equipamiento

Dos camarotes y cuatro literas, salón con acabado Alpi en roble claro, cocina con fregadero, hornillo y grupo frigorífico de 12 V, aseo con inodoro, depósito de aguas negras y válvula de tres vías. Agua caliente y fría mediante calentador eléctrico de 25 l y por el motor. Toma de corriente de muelle de 220 V, cargador Cristec de 40 A, dos baterías de servicio Gel Exide AGM de 70 Ah nuevas de 2025.

Navegación y seguridad

Piloto automático Raymarine P70 sobre la caña en perfecto estado con mando a distancia (batería nueva), instrumentos Tacktick inalámbricos y repetidores multifunción plenamente operativos, VHF RO 4800 con AIS y VHF DSC conectada al GPS, molinete eléctrico con mando por cable. Balsa salvavidas de altura autoadrizable de 24 h, revisada en 2025.

Con total transparencia, una parte de la electrónica original (pack tri-data, plotter Raymarine E7, repetidor i70) debe revisarse o sustituirse — elemento integrado en el posicionamiento de precio.

Precio: 79.000 € IVA incluido — Visita previa cita en Mónaco