1953 Alfred Mylne 10.50, 5.000 EUR

Very quiet stable and very fast sailboat, tilts very little and very light on the helm

One off Saiilor, designed and built for regattas. Alfred Mylne design. Built at Alfred Mylne's Bute Slip Yard, Scotland 1953-1954.Hull is mahogany on eike rafters. Teak deck glued in place. Deck and cockpit renewed in 1995. Very quiet stable and very fast sailing boat, tilts very little and very light on tiller. Photographed by the "Brooks of Cowes". Photos on board. Article written in the Yachting Monthly in 1956 (3 pages). Present owner lived aboard for 13 years. In Nieuwpoort Belgium, Risor Norway and Samso Denmark.




General
Other: Deck and cockpit completely renewed in 1995.



Accommodation
Other: Very comfortable chairs and (loose) movable table



Engine, electrics, water
Other: Homokinetic clutch with thrust bearing.



Rig and sails
Winches: Lewmar winches, 2 speed self-tailing Bronze winches
Number of masts: mast is 10.5 m
Other: Hollow square mast, fully treated in 2022, very good condition, fitted with mast steps, treated with linseed oil.



Main sail and genoa sail as good ls new in condition. Both very little used , so called ! + Original spinnaker, not used since 2000.

Un velero muy estable, tranquilo y rapidísimo, que apenas se balancea y se maneja con mucha facilidad

Un Saiilor único, diseñado y construido para regatas. Diseño de Alfred Mylne. Construido en el astillero Bute Slip Yard de Alfred Mylne, en Escocia, entre 1953 y 1954. Casco de caoba sobre cuadernas de roble. Cubierta de teca encolada. La cubierta y la bañera se renovaron en 1995. Un velero muy estable, tranquilo y rapidísimo, que apenas se escora y es muy fácil de manejar con la caña. Fotografiado por los «Brooks of Cowes». Fotos a bordo. Artículo en la revista Yachting Monthly de 1956 (3 páginas). El propietario actual vivió a bordo durante 13 años. En Nieuwpoort (Bélgica), Risor (Noruega) y Samso (Dinamarca).




General
Otros: La cubierta y la bañera se renovaron por completo en 1995.



Interior
Otros: Sillas muy cómodas y mesa móvil (desmontable)



Motor, sistema eléctrico, agua
Otros: Acoplamiento homocinético con cojinete axial.



Vela y aparejo
Cabrestantes: Cabrestantes Lewmar, autotirantes de bronce con 2 velocidades
Número de mástiles: El mástil mide 10,5 m
Otros: Mástil cuadrado claro, tratado por completo en 2022, en muy buen estado, provisto de peldaños y tratado con aceite de linaza.



La vela mayor y el génova están como nuevos. Ambos se han usado muy poco, ¡lo que se dice «casi nuevos»! + Espinnaker original, sin usar desde el año 2000.