1964 Alan Buchanan Albatros 42, 9.500 EUR

Juliane ist eine Albatros 42, gezeichnet von Alan Buchanan und 1964 gebaut. Stahlrumpf mit Sperrholz-/Teakdeck. Die meiste Zeit ihres Lebens lag sie im Mittelmeer.

2014 wurde sie für eine Weltumsegelung vorbereitet: neue Aluminiummasten, neues Großsegel und Genua sowie ein neuer Volvo-Penta-Motor. Nach der Weltumsegelung haben wir das Boot 2019 im Mittelmeer übernommen, haben eine neue Ankerwinde eingebaut (2019) und sind mit ihr in die Karibik gesegelt. 2021 kehrten wir nach Deutschland zurück und haben bis zum Sommer 2026 an Bord gelebt. Für die deutschen Winter wurde im Dezember 2021 eine Warmwasserheizung mit Autotherm-Dieselheizung eingebaut.

Juliane ist ein hervorragender Blauwassersegler mit angenehmen Schiffsbewegungen und segelt trotz ihres Gewichts auch bei wenig Wind gut. Innen bietet sie einen gemütlichen Lebensraum und sehr viel Stauraum.

Layout: Vom Niedergang aus liegen an Backbord die Küche und an Steuerbord die Navigationsecke mit der gesamten Elektronik. Der Salon bietet am ausklappbaren Tisch Platz für fünf Personen; gegenüber an Steuerbord sind große Schränke. Der Motor sitzt unter dem Salontisch im Kiel. Dahinter folgt ein Durchgang mit Doppelkoje an Backbord und Einzelkoje an Steuerbord. Anschließend Bad und Toilette (eigene Tür) sowie die Vorkoje mit Doppelkoje.

Leider wurde beim Refit 1997 die Verbindung zwischen Holzdeck und Stahlrumpf sowie die Schnittkanten des Sperrholzes unzureichend abgedichtet. Die Folge: Rost an Deck und Delaminierungen, z. B. am Cockpitsüll (siehe Fotos).

Aufgrund des aktuellen Zustands verkaufen wir sie als Projektboot – der Preis spiegelt das wider. Alle Fotos stammen von November 2026 und zeigen den aktuellen Stand.

El Juliane es un Albatros 42, diseñado por Alan Buchanan y construido en 1964. Casco de acero con cubierta de contrachapado y teca. Ha pasado la mayor parte de su vida en el Mediterráneo.

En 2014 lo preparamos para dar la vuelta al mundo: mástiles nuevos de aluminio, una vela mayor y un génova nuevos, además de un motor Volvo Penta nuevo. Tras la vuelta al mundo, nos hicimos cargo del barco en el Mediterráneo en 2019, le instalamos un nuevo molinete de ancla (2019) y zarpamos con él hacia el Caribe. En 2021 volvimos a Alemania y hemos vivido a bordo hasta el verano de 2026. Para los inviernos alemanes, en diciembre de 2021 se instaló un sistema de calefacción de agua caliente con un calentador diésel Autotherm.

El Juliane es un excelente velero de alta mar con un comportamiento muy agradable y, a pesar de su peso, navega bien incluso con poco viento. Por dentro, ofrece un espacio acogedor y muchísimo espacio de almacenamiento.

Distribución: desde la escalera de acceso, a babor está la cocina y a estribor el rincón de navegación con toda la electrónica. El salón tiene espacio para cinco personas en la mesa plegable; enfrente, a estribor, hay armarios grandes. El motor está situado debajo de la mesa del salón, en la quilla. Detrás hay un pasillo con una litera doble a babor y una individual a estribor. A continuación, el baño y el aseo (con puerta propia), así como la litera de proa con una litera doble.

Por desgracia, durante la remodelación de 1997 no se sellaron bien la unión entre la cubierta de madera y el casco de acero, ni los bordes cortados de la madera contrachapada. El resultado: óxido en la cubierta y deslaminaciones, por ejemplo, en el borde de la bañera (mira las fotos).

Dado su estado actual, lo vendemos como barco para restaurar; el precio lo refleja. Todas las fotos son de noviembre de 2026 y muestran el estado actual.